16 replies to this topic

[bjuegler]

Hallöchen alle miteinander

Also habe mir ja letzte Woche meine R6 geholt und nunja was soll ich sagen.
Die Blinker sind anscheinend hinten zuweit zusammen(unter 18cm).
Hat jemand eine einfache, kostengünstige und gutaussehende Alternative für mich parat?
Anbei mal ein Bild von dem Heck.

Ich habe mir gedacht mir eine KFZ Halterung zu holen und da Miniblinker dranzumachen, wobei ich denke das der Auspuff im Weg sein wird.
Was meint ihr dazu ?
Wollte eigentlich ab 1. März starten, wenn das Wetter passt.
Also husch husch und nicht gebummelt

Danke schonmal für eure hilfreichen Tipps.

Der Sebastian

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Edited by bjuegler, 13 February 2009 - 23:16 Uhr.

[Tom996Ffm]

Bei der Brülltüte ist es grad egal wie weit die Blinker auseinander sind

Aber mal im Ernst - Sieht wirklich gut aus.

Ohne die Optik zu zerstören hab ich da leider keinen Tipp für dich. Ochsenaugen kommen ja wohl kaum in Frage
Solang es nur um das TÜV-Pickerl geht würd ich das bei ner Werkstatt machen lassen. Ich bekomm bei meinen immer TÜV - Ziemlich egal wie ich denen die Kiste hin stell.

Ansonten - KZ-Träger mit Blinkerhalterung und fertig. (Wär aber schade - man bräuchte einen Zweitwohnsitz in einem technisch toleranten Staat wo man sich noch keine Gedanken darüber macht wie groß ein Abstand zwischen zwei Glühbirnchen sein muss sobald sich diese an einem fahrbaren Untersatz befinden)

Edith: Hat keiner Erfahrung wie das ist mit dennoch eintragen lassen? Über ESDs gibt es 1000 Experten - wie ist das mit Blinkern? Würd mich selber interessieren.

Gruß

Tom

Edited by Tom996Ffm, 14 February 2009 - 07:27 Uhr.

[BikerBoyz]

Evtl so ins Heck einbauen wie der Kollege hier den ich aufm Sachsenring gesehen habe. Scheint ja auch mim TÜV geklappt zu haben. Das müssten die Verkleidungsblinker sein die "jeder" von uns vorne drin hat. Die sind ja auch für hinten zugelassen.

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[bjuegler]

Ja das mit den Blinkern in der Seite drin sieht doch auch mal gar nicht so dumm aus.

Um den Tüv geht es nicht, den habe ich erst frisch bekommen auch mit dem Heck, das war kein Problem.

Mir geht es halt nur darum das ich nicht gleich nach 4 oder 5 Tagen nen Mängelschein an der Backe habe.... .

Habe auch gerade mal nachgeschaut, ich kann ja das Unterteil des Hecks abschrauben, jetzt ist halt die Frage ob es noch ein anderes dafür gäbe. Hmm

MFG Sebastian

[bjuegler]

Öhm naja, würde schon gern meine Rückleuchten behalten, und einfach nur sonen KZH dranbammeln und die anderen Blinker tot machen ginge das?

[Tom996Ffm]

Vielleicht könntest einfach einen Metallstreifen der li u. re je ca. 2,5 cm über das Kennzeichen hinausragt ans untere Ende des Kennzeichens nieten oder schrauben. Die beiden überstehenden Enden nach hinten (also eig. nach vorn) umbiegen, je ein Loch in diese umgebogenen Enden bohren und hier Miniblinker rein setzen.

Dann hätte das hoheitliche Blech gleichzeitig wenigstens auch mal ne sinnvolle Funktion

Bohren und biegen solltest natürlich vor der Montage ans Kennzeichen.

Die Kabel der alten Blinker abziehen und ne Verlängerung für die neuen nach unten ziehen, ggf ein Loch in die Heckunterverkleidung - falls da net eh schon eins ist.

Das müsste dann doch auch gehen und wenn der Metallstreifen sauber gearbeitet ist sollte das sogar noch einigermaßen nach was aussehen. Kannst ja entweder ALu nehmen oder Stahl und dann grad so lassen, poliern und Klarlack (Stahl) oder eben Wunschfarbe.

So als Schema mal unten - ist mit Paint gemacht, aber fürs Prinzip sollte es reichen

Dann brauchst auch sonst nix als den Streifen und paar Kabel.

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Edited by Tom996Ffm, 15 February 2009 - 08:00 Uhr.

[Andy241]

Ich glaub die meisten wissen was passiert, wenn man des Kennzeichen hier verbiegt
Und dann da noch löcher rein bohren, dass die die blinker halten, echt geil. Aber da kriegt er noch mehr stress als er jetzt schon bekommen würde

Aber mit Kennzeichen verbiegen kennt er sich ja schon aus

bis dann greetz Andy

[Wentrupman]

Also das mit den Löchhern im Kennzeichen ist glaube ich nicht so schlimm. Ich hab mein Kennzeichen oben und unten am KZH verschraubt und bist jetzt hat da niemand was zu gesagt...

[Tom996Ffm]

Also falls das nicht richtig angekommen ist: Ich hab nichts von Kennzeichen verbiegen gesagt, sondern davon gesprochen ein gebogenes, gebohrtes Flacheisen an das Kennzeichen dranzuschrauben oder zu nieten - natürlich auf der Rückseite.

Schrauben ins Kennzeichen reinzudrehen ist ja kein Thema. Bei meiner Duc ist das Kuchenblech mit 4 Schrauben am Halter angechraubt. Bei der R6 original-Halterung mit zwei und viele Zubehör Halter-Dreiecke bekommen halt drei Schrauben verpasst. Wo ist also das Prob wenn man unten noch ein Flacheisen mit dran schraubt und daran eben die Blinker fest macht? Wär doch grad so wie wenn der Kennzeichenhalter eben die Blinkerhalterung nicht oben li u re am Kennzeichen hat sondern eben unten am Kennzeichenrand li und re.

Wenn er das KZ gern verbiegt - sollten halt die Blinker wenigst in etwa so gedreht werden dass sie nach hinten strahlen. *g

Edited by Tom996Ffm, 15 February 2009 - 18:25 Uhr.

[US1111]

Man könnte natürlich auch der Einfachheit halber einen Kennzeichenhalter verkehrt herum hinten dranbauen. Dann hätte man noch die Möglichkeit den obligatorischen Rückstrahler zu befestigen...

[Henk]

Einfach die Blinker unten anbauen...

Und nach dem TÜV wieder entferenen...

[bjuegler]

Also ich stell mal paar Sachen klar

Das Kennzeichen hat mein Vorgänger so gebogen, und wird von mir nicht so gemacht, meins bleibt so wie es ist.

Ich habe ja schon Tüv, aber mir geht es einfach darum das wenn mich die Polizei anhält ich bestimmt ein wenig Ärger bekomme, wegen dem Abstand der Blinker.

[Supasonic]

moin,

hier gab es doch auch leute die sich ihre kennzeichenhalter alleine gemacht haben. da kannste ja mal anfragen, nutz mal die sufu "marke eigenbau", da findest du was.
evtl sind die ja so nett und bauen dir nen kzh mit blinkerhalterungen unten am kzh und nicht oben. damit dürftest du dann keine probleme haben.

gruß

[bjuegler]

war gerade mal bei ner Tuningbude um mal zu fragen wegen Eintragung, er sagt zur Zeit ist es genrell verboten Sachen nur mit Materialgutchten einzutragen, das wird ja immer besser....

[Tom996Ffm]

Wenn das konstruktiv wichtig - ich sag mal ein tragendes Teil - wäre würde ich es ja vielleicht noch verstehen. Aber so

Die haben doch alle nen Schuss. Hauptsache die Vorschriften sind eingehalten. Ansonsten muss man in D als TÜVer am Ende noch dafür haften und kann gehen wenn man nen Eigenbau-Blinkerhalter vorschriftswidrig einträgt und er fliegt ja vielleicht bei 240 auf der Autobahn ab und Opa Müller auf der Mittelspur seinem Ascona in die Scheibe.

Für jedes Furzblech brauchste nen Ordner voll Papier mit vielen Stempel und für teuer Geld.

Wenn einer mit halbwegs technischen Verstand und staatlich geprüft sich sowas anschaut und sagt es ist ok, dann sollte es eig. auch ok sein, aber unserem Amtsschimmel mit dem anwachsenden Sicherheitswahn, dem fällt jeden Tag ne neue Irrheit ein. Und es summiert sich eben laufend. Früher brauchte man gar keine Blinker und heut auch noch nicht wennde ne Möhre aus der Nachkriegszeit fährst. Seltsam oder? Die sind noch nicht mal konsequent.

Beruflich ist es mir ja recht - bin Jurist und verdien mein Geld mit so nem Wahnwitz, aber als meist normaler Mensch und Motorradfahrer können die einen echt manchmal zur Weißglut bringen.

Nicht dass ich dafür bin dass jeder macht was er will - gibt ja auch genügend technische Blindflieger - aber man sollte schon die Kirche beim Dorf lassen, wie man in Bayern zu sagen pflegt. Und in anderen Ländern gehts auch mit Standards die einem auch noch etwas künstlerische Freiheit zugestehen.

[bjuegler]

Irgendwie bin ich mir immernoch ein wenig unschlüssig was ich machen soll.
Wenn ich mir jetzt einen Kennzeichenhalter hole, muss ich erstmal einen finden der gerade ist.
Die meisten sind ja alle so angewinkelt umsie unter das Heck zu schrauben.
Meiner muss aber flach sein damit ich die 4 Schraubenlöcher nutzen kann an denen das Kennzeichen zur zeit festgemacht ist.
Daran könnte ich dann auch ne Kennzeichenleuchte und nen Reflektor befestigen.

Ja aber was mache ich nur mit den Blinkern, wenn ich da unten welche hinmache is ja gut und schön aber was mache ich mit meinen daoben?
Soll ja auch noch nach was aussehen... ?!

MFG Sebastian