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Öhlins Lenkungsdämpfer Sd195 Für Rj15


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31 replies to this topic

#1 Okamoto

Okamoto

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Posted 23 February 2009 - 21:53 Uhr

An alle die schon selber den Öhlinsdämpfer eingebaut haben.

Ich habe zwar die Einbauanleitung aber finde die nicht gerade gut beschrieben von der Explosionsansicht.

Möchte gerne wissen wo die weiße große Unterlegscheibe und die etwas größere Unterlegscheibe hin kommt.
(Vermute das es die sind , die über das Kugelgelenk kommen über den Tank und zwar direkt unter den Schraubenkopf
von der langen Schraube).
Desweiteren sind noch 10 kleine Unterlegscheiben dabei aber brauch man denn so viele oder alle, denn laut Abbildung
haben die zum ausgleich 5 von den Kleinen bei dem Tank bei gelegt.

Könnt Ihr mir da mal weiter helfen?

MFG


Okamoto

#2 Okamoto

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Posted 24 February 2009 - 14:55 Uhr

Hat denn von euch noch keiner den LD von Öhlins montiert oder schaut doch mal in Garage bei eurer sexy nach.

#3 R6-Racer86

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Posted 24 February 2009 - 15:15 Uhr

benutz mal die suche gab extra einen thread dafür!!

#4 Okamoto

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Posted 24 February 2009 - 15:18 Uhr

Habe ich schon und habe nichts gefunden in der Suche aber wenn Ihr den Link dafür finden solltet reicht der mir auch

#5 R6-Racer86

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Posted 24 February 2009 - 15:21 Uhr

dann würd ich sagen das nächste mal richtig suchen!!
KLICK MICH

#6 Okamoto

Okamoto

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Posted 24 February 2009 - 15:49 Uhr

In diesen Thread ist zwar ne Einbauanleitung für den Hyperbo hinterlegt aber nicht für den Öhlins und beantwortet somit auch nicht meine Frage.
Bei mir sind auch keine O-Ringe mit dabei wie bei den Hyperbo, der Aufbau ist zwar ähnlich aber wie gesagt habe andere Unterlegscheibe bzw. gar keine O-Ringe.
Aber trotzdem Danke für deine mühe.
Also bin noch weiter auf der Suche auf eine Richtige Antwort.

#7 willes

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Posted 24 February 2009 - 21:02 Uhr

Die dünnen Scheiben sind Abstimmscheiben. Die werden zwischen Tankhaube und Lenkungsdämpferhalter eingebaut. Da mußt Du so viele rein machen, daß wenn die lange M6 Schraube festgezogen ist, der Lenkungsdämpferhalter nicht verspannt ist. Ansonsten kann der an der Gabelbrücke scheuern, und das ganze geht auch ziemlich schwer weil das Lager verkantet ist. Die weisse Kunststoffscheibe ist eine Teflonscheibe Nr. 0225901
die ist unter der Stahlscheibe. Wenn du etwas handwerkliches Geschick hast, dann dreh die die Abstimmscheibe als ein Stück. Vorher sauber ausmessen, dann ist gut. Ging mir beim ersten Mal gleich auf den Zeiger, und hab das dann geändert. Ein schöne Alubuchse gedreht und eingebaut. Mit den Abstimmscheiben fummelst dich zu Tode.
Und falls du den Tank mal wieder runter machen mußt, verlierst sicher einige davon.
Und achte darauf, daß du bei der M8 Schraube an der Gabelbrücke die Buchse wie gezeichnet einbaust.
Hoffe war verständlich .

#8 Okamoto

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Posted 25 February 2009 - 08:46 Uhr

Danke dir, genau diese Antwort habe ich gesucht. Kann man die Buchse verkehrt einbauen? Ich finde das die rechte Aluhalterung schwer auf die Gabelbrücke passt, dort wo die Ausfräsung ist. War das bei dir auch so?

#9 willes

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Posted 25 February 2009 - 09:13 Uhr

Die Buchse muß auf jedenfall zwischen Halterung und Gabelbrücke. Da gibt es so Experten die lassen die Buchse weg, oder wissen nicht wohin damit, weil die Halterung ja auch so passt. Aber dann zieht es die Halterung schräg an die Gabelbrückr und der Lkd ist verspannt.
Ne, bei mir hat die Halterung eigentlich gut gepasst.
Hab jetzt schon 3 Mopeds für die Renne hochgerüstet und hat eigentlich immer gepasst.

#10 Okamoto

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Posted 25 February 2009 - 09:33 Uhr

Ja ich habe die Buchse zwischen die Halterung und der Gabelbrücke gepackt, muss aber sagen dadurch das sie sehr stramm rauf ging, ist ein wenig Lack abgescheuert aber ist ja egal das sieht man ja sowie so net. Und runter soll der Dämpfer ja auch net mehr.
Liegt bei dir die Halterung an der Aussparung direkt an der Brücke oder hast du da ein wenig Luft?

#11 willes

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Posted 25 February 2009 - 09:53 Uhr

Da ist schon etwas Luft.

#12 Okamoto

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Posted 28 February 2009 - 13:32 Uhr

Mal ein Bild vom Einbau

Attached Thumbnails

  • DSC01580__800x600_.JPG


#13 Spikie

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Posted 10 January 2011 - 10:28 Uhr

ich hab mir ein haltekit für die rj15 für den öhlins gebraucht gekauft ... entweder der hat das selbst nicht geschnallt oder er hat geglaubt ich bemerke es nicht, auf jedenfall hab ich genau eine schraube beim haltekit dabei und das is die mit der der LKD auf dem teil befestigt wird das dann an die gabelbrücke angeschraubt wird. ich bin gerade etwas angepisst ...

kann man diverse kleine schrauben, beilagescheiben und diese eine feder einzeln bestellen ? kostet wahrscheinlich wieder einen haufen geld weil sie von öhlins sind ....

anbei ein bild von dem was ich bekommen habe ... is ja lächerlich :wut:

kit.jpg

Edited by Spikie, 10 January 2011 - 10:34 Uhr.


#14 Jangelmn

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Posted 10 January 2011 - 11:29 Uhr

Hi!

ich weiss nicht ob es dir hilft aber hier haste ein Bild von meinem Öhlins.

Bei dir fehlt die lange Schraube die am Tank angebracht wird sowie die 2 Inbusschrauben die den LKD einspannen, Unterlegscheiben zum ausgleichen kannste bestimmt auch andere nehmen.

Schreib doch mal ne E-Mail an Öhlins zwecks der Fehlteile oder schau mal hier: http://www.oehlins.info/ die führen wohl auch Erstzteile.

Wieso schreibste den Verkäufer nicht mal an wo die Schrauben verblieben sind, auflösen können die sich ja nicht......

Gruß Jangelmn

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  • P1010627.JPG


#15 Spikie

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Posted 10 January 2011 - 11:45 Uhr

den verkäufer hab ich gerade angeschrieben. aber sowas kann man doch nicht vergessen mit rein zu packen ... versteh das nicht grrr

die 2 inbusschrauben die den lkd spannen hab ich, die sind in der spannzange (mittig oben im bild) drin. mir fehlt wie du schon gesehen hast die lange schraube für den tank, dazwischen kommen noch ein paar beilagscheiben und eine feder oder ?

hast du eine beschreibung von deinem lkd bzw vom haltekit ? auf der öhlins seite gibts irgendwie nur anbauanleitungen für die 2009er modelle oder so, jedenfall werden die anders montiert.

öhlins hab ich gerade eine mail geschrieben wie es mit ersatzschrauben aussieht.

#16 Jangelmn

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Posted 10 January 2011 - 11:46 Uhr

http://www.ohlins.co...ns/MI_SD020.pdf

hier haste auch noch ne Explosionszeichnung, da haste die einzelnen Schrauben etc. mit Artikelnummern drauf.
Ist jetzt vom SD 020.

Gruß Jangelmn

#17 Spikie

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Posted 10 January 2011 - 11:51 Uhr

danke für die explosionszeichnung. ich hatte nur auf der deutschen seite gesucht.

#18 Jangelmn

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Posted 10 January 2011 - 11:52 Uhr

Also eine Feder habe ich nicht bei den Beilesscheiben, mit den Scheiben gleichst du den Höhenunterschied von der Steuerkopfmutter/Lager aus damit es nicht verspannt.

Also auf der Zeichnung siehste alle Teile mit Nummern, ich denke aber das Öhlins sich an einen Händler verweisen wird.

#19 Spikie

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Posted 10 January 2011 - 12:04 Uhr

nicht ? weil auf der explosionszeichnung eine eingezeichnet ist beim tank. ich hoffe die schrauben und beilagscheiben sind nicht allzu teuer. naja, mal abwarten was sie in der mail schreiben.

#20 EwaldS

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Posted 10 January 2011 - 12:15 Uhr

kann dir sogar passieren das du die Schrauben bei Öhlins nicht bekommst.

Die verkaufen ja nichteinmal den Haltekit einzeln!