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[Charls]

hallo!

hab mal eine rage für einen freund von mir, der sich eine ducati holen will: gebraucht!

Wie auch immer hat er gehört das die service teuer sind bei ducati! kann das jemand bestätigen bzw. was kosten ein service im durchschnitt im hasue duc?

danke für die auskunft.


Bike 916 biposto.
knappe 30.000 km also 30tsender steht vor der tür.

[Tom996Ffm]

ca. 600 Öre in Ffm bei der 10.000er Insp für ne 996/748 ohne Extra-Material wie Kipphebel, Schlepphebel, etc. was halt mal ersetzt werden muss.

Wird bei der 916er ähnlich sein, wobei die noch etwas älter ist und die Technik nochmal etwas nachgelegt hat in den 99ern.

Bei nem Verkauf sollte die Insp. aber schon mal frisch gemacht sein.

Bei 30tkm sollte er auf den Kettensatz achten (am besten vom Vorbesitzer auch schon mal nen neuen machen lassen), die Kupplung soll er sich auch anschauen wie die beieinander ist und auch den Kupplungskorb, ob er etwa schon ausgeschlagen ist. Zur Not soll er den Deckel abmachen und nachschauen. Ebenso auf die Bremsscheiben achten! Die sind schnell teuer.
Viell. auch mal in der Werkstatt die Kompression checken lassen.

Ansonsten sollte er den allg. Pflegezustand der Kiste beurteilen und ggf. den Verkäufer einschätzen wie er wohl mit dem Teil umgegangen sein mag. Die üblihcen Faktoren, die halt bei Gebrauchtkauf ne Rolle spielen. Zubehör auch am besten gleich mitgeben lassen.

Ist im Vergleich nicht ganz billig, aber ich trau mich mal in diesem Forum zu sagen, dass es halt auch nix geileres wie ne Duc gibt (und dann kommt gleich YA'MAMA )


Viel Spaß!

Edited by Tom996Ffm, 26 February 2009 - 20:48 Uhr.