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Spiel In Der Verbindung Übertragunshebel-umlenkhebel


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5 replies to this topic

#1 blutlos

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Posted 02 March 2009 - 17:46 Uhr

Hallo,

als ich gestern meine Anlenkung zum Ferderbein zerlegt hab, ist mir folgendes aufgefallen:

Im Übertragungshebel (Knochen) befinden sich zwei Nadellager so wie es sein sollte. Das Lager, bzw. die Verbindung, zum Rahmen war ok. Die Verbindung zum Umlenkhebel (Dreieck) hatte aber Spiel!
Wenn ich die Passschraube reinstecke habe ich zwar merklich kein Spiel der Schraube im Lager wenn ich es gradlinig hin und her bewege, aber wenn ich den Übertragungshebel kippe (nach links oder rechts in Einbaulage) habe ich Spiel.

Was sagt ihr dazu? OK, normal, nicht normal, ...?

Edited by blutlos, 02 March 2009 - 17:47 Uhr.


#2 Yamitom

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Posted 02 March 2009 - 19:50 Uhr

Das ist leider normal.
Ich hab mir daher die Hülsen gegen welche mit Übermaß, größerem Aussendurchmesser und kleinerem Innendurchmesser, getauscht beim meiner Fahrwerksüberarbeitung.
Man konnte auch schon auf den Hülsen die Abdrücke und Laufspuren der Nadeln vom Lager erkennen.
Die Schwinge konnte man bis zu 1,5cm anheben ohne das Bewegung in den Dämpfer gekommen ist.
Nach dem Umbau merkt man fast kein Spiel mehr, vielleicht 1-2mm im höchstfall.

#3 blutlos

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Posted 06 March 2009 - 18:34 Uhr

Die Schwinge konnte man bis zu 1,5cm anheben ohne das Bewegung in den Dämpfer gekommen ist.

Anheben kann ich die Schwinge nicht. Da ist auch kein "merkliches" Spiel drin. Nur wenn ich eben den Knochen vom Rahmen löse und mit dem Dreieck verschraubt lasse, kann ich ihn nach links und rechts bewegen (wenn man von oben auf Motorrad in Fahrtrichtung schauen würde).
Vielleicht muss dieses seitliche Spiel auch sein. Aber ich weiß doch nix... :grins:

#4 MaR6v

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Posted 06 March 2009 - 18:42 Uhr

Naja wichtig ist ja, dass nach oben unten wenig Spiel vorhanden ist. Und die Schwinge muss an sich seitlich auch fest sein...
Der Umlenkhebel wird nicht durch Querkräfte belastet, also denke ich, dass du die Sache eher vernachlässigen kannst.
Allerdings kenne ich dein Gefühl von "viel" und "wenig" nicht und solltest du dir sehr unsicher sein, suche eine Werkstatt auf.

#5 blutlos

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Posted 06 March 2009 - 19:15 Uhr

Naja wichtig ist ja, dass nach oben unten wenig Spiel vorhanden ist. Und die Schwinge muss an sich seitlich auch fest sein...
Der Umlenkhebel wird nicht durch Querkräfte belastet, also denke ich, dass du die Sache eher vernachlässigen kannst.

Sehe ich auch so. Wollte nur noch andere Meinungen dazu

solltest du dir sehr unsicher sein, suche eine Werkstatt auf.

Geht nicht weil nicht fahrbereit

#6 Yamitom

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Posted 06 March 2009 - 19:39 Uhr

Seitliches Spiel dürfte nicht tragisch sein, kannst du aber durch Teflonscheiben ausgleichen. Ich hab bei mir einfach die alten Simmeringe der Knochen mit dazwischen geschoben.