21 replies to this topic

[gidi]

Hallo zusammen
Habe bei meiner Rj03 die Drossel eingebaut und den Kupplungszug eingebaut.
Habe gestern die erste Probefahrt in meiner straße gemacht...leider habe ich festgestellt, dass ich plötzliche Leistungsabfälle habe.
Beim ersten Anfahren hat sie bis 8k locker gedreht doch nach dem Wenden ist sie mal bei ca 3-4k komplett abgefallen wenn ich in den 2. geschaltet habe sogar bei 2k
habe keine Ahnung... mit Choke lief sie erst besser. Aber dann ist sie immer abgeschmiert wenn ich den Choke rein gemacht habe. kann das daran leigen das der vergaser falsch eingestellt ist?Ich hoffe ihr habt Ideen weil sonst ist das so ne riesen Aktion das Bike mit dem Anhänger in die Werkstatt zu bringen.
Naja vielen Dank im vorraus!
MFG gereon

[dadevil]

WARMFAHREN!!

[aeroxz]

da ich nicht weiß ob sie einen vergaser hat oder nicht. sage ich es mal so wenn sie vorher 4x45mm luftdurchlass hat und du dann mit den scheiben nur noch 4x15 mm durchlass hast dann hat der vergaser zu viel benzin und zu wenig luft also müsstest du die hauptdüsen anpassen. aber wie gesagt so kenne ich es bei vergasermodellen.

beim einspritzer sollte das kein problem sein weil der ja die kuftmänge misst und danach benzin einspritzt

berichtigt mich bitte wenn ich falsch liege

[gidi]

Hm also ich bin mit der Karre ca. 3Km gefahren bei 30...da war sie auf ca 90°C das sollte ja eig warm sein ...
Ich habe die Drossel von Alphatechnik eigebaut.Zitat "D Geänderte Fahrzeigteile Die leistungsreduzierung erfolgt durch je eine Drosselblende pro Ansaugkanal, Innendurchmesser 15,5mm außendurchmesser 10mm nach unten und durch Einsatz je eines Gasschiebeanschlages pro Vergaser, Höhe 28,5 mm"
Joa das sind denk ich am die entscheidenden Infos. Ich wollt die Karre in die Werkstatt bringen zum Vergasereinstellen und Ultraschall reinigen...
ich hoffe da is nix grosses im arsch...danke für die antworten
mfg gereon

[R6-Racer86]

nach 3 km und dann schon warm gefahren und das bei den Temps ?!?!?!?!
Fahr mal 10-15km dann ist sie vielleicht warm.. die Anzeige ist fürs Wasser und nicht Öl ne

Also fahr mal ein bisschen so 15km schön gemütlich und dann teste ob sie sauber läuft..

Edited by R6-Racer86, 23 March 2009 - 11:13 Uhr.

[gidi]

Hm das hört sich gut an ^^also ich bin jez so ca. bei 80°c oil Temp gewesen mein ich odda 60^^also genau weis ichs nich abba ihr meint echt so lange fahrn?abba ich bin so schon schwer auf die 30 gekommen einma 46kmh abba ka wo soll ich damit 15 km fahren?^^
Danke

Edited by gidi, 23 March 2009 - 11:22 Uhr.

[R6-Racer86]

warm fahren heißt einfach keine hohen drehzahlen.. halt spätestens bei 7k oder 8k Umdrehungen schalten.. und kein vollgas..

hast du eine öltempanzeige?weil die Anzeige im Cockpit ist Wassertemp...

[gidi]

Joa ich kann ja net ma so hoch ziehen xD ja ich habe ne Oiltempanzeige also ich meine die anzeige rechts unten ist doch dafür. also hier auf dem Bild.
Hier so eine ist das... ...305128004r21430 Und war dann 80°C weil der genau nach oben gezeigt hat...wenn ich früh in den 2. schalte fällt das schon bei 2k umdrehungen komplett ab gas wech und dann gehts wieder...

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Edited by gidi, 23 March 2009 - 11:36 Uhr.

[R6-Racer86]

ja dann haste so eine Anzeige guck das so 80° mehr hat..

naja, gehen tuts schon ein kollege von mir fährt die selbe wie du (auch felgen poliert und so ) und der kriegt die gedrosselt bis 12000 Umdrehungen. Ist auchs so wie dein gedrosselt..

Ist eigentlich normal das wenn sie kalt ist weniger Leistung da ist und wenn sie warm ist müsstest eigentlich soweit es mit 34ps möglich ist durchstarten können

[de_moe]

ja diese anzeige ist für deine öltemp!
aber nochmal zu deinem problem: meiner meinung nach hat aeroxz vollkommen recht! das benzin-luft-gemisch stimmt im vergaser nicht mehr, da durch die Blenden jetzt weniger Luft durchkommt! Und da bei der RJ03 das noch nicht elektronisch geregelt ist musst du auch andere Düsen einbauen!

Lg

[gidi]

Hm ja das denke ich auch... abba ich werde es mit warmfahren mal ausprobieren...mal sehen sonst bleibt mir nix über als mit anhänger schön umständlich zum Doktor zu fahren wenn keine anderen Ideen kommen...
Danke

[R6-Racer86]

ich bin mir eigentlich ziemlich sicher das bei meinem Kollegen nix an den düsen geändert wurde oder neue eingebaut wurden..
werd ihn noch mal fragen..

[gidi]

So bin gerade wieder zurück...bin ca 9 kilometer gefahren ... nach 3k stirbt alles ab.wenn ich im N gang bin kann ich se bis 6-8 drehen aber gas wech und sie is aus -.-
hört sich dann i wie wie ne kleine zündung im auspuff an son mini knall...auf choke is se erst ma wieder gut gefahren bei 50 schön auffem Hellweg(gut befahrene starsse hier) abgeschmiert ich checks echtnet oil war noch nicht bei 80°C abba ich wollt mir das nicht mehr antun ...
mfg gereon

[Iggi]

OK das ist nicht gut ^^
ab zum Händler, denke nicht, dass du da was gerade biegen kannst.
klingt nach Vergaser... zuviel Sprit.

Edited by Iggi, 23 March 2009 - 15:27 Uhr.

[Jungspund]

es muss nichts an den düsen geändert werden.

->luftfilter korrekt eingebaut?
->alle schläuche wieder korrekt dran?
->schläuche ohne knick?
->mal die ansaugstutzen mit bremsenreiniger absprühen,. während sie läuft (wenn dann eine veränderung
des leerlaufes eintritt ist einer undicht)
->benzin schläuche wieder fest?
->benzinhahn richtig "auf"?
->choke klappt korrekt zurück?
->gaszug klemmt nicht
->leerlauf eingestellt?

ansonsten bleibt nur der weg zum händler...

Max

[rsv-mille]

das sind bestimmt noch einer oder sogar 2 zylinder im winterschlaf. lass mal synchronisieren und check mal die kerzen bzw. erneuere sie!

mfg Timo

edit meinte noch dass es auch dreck im vergaser sein könnte, hatte ich bei meiner alten mal!

Edited by rsv-mille, 23 March 2009 - 20:45 Uhr.

[gidi]

hm Scheisse!es kann sein das da was vom luftfilter den ich gereinigt habe reingefallen ist man son scheiss das bekomme ich nur bei ner Werkstatt sauber oder oh man so was dummes -.- werde alles noch mal cheken ... abba meine ich hätte extra nen tuch über den offenen vergaser gelegt abba kann sein das da was drin war -.-

Edited by gidi, 23 March 2009 - 23:46 Uhr.

[Jungspund]

schreib mal wie ein mensch mit komma, punkt und strich...

abbbbbbaaaaa

ich würde es nochmal zerlegen und mit "sinn" wieder zusammenschrauben. dann wirst du den fehler finden!

Max

[gidi]

Ja ich hätte da auch normal geschrieben, aber wegen der Aufregung...Naja keine Anhnung. Ich denke ich werde resignieren und sie wechbringen.
Danke