hat den jemand dran??
wenn ja hätte gerne mal ein Bild von der Seite.
kann es sein das der Dämpfer auf der Gabelbrückenmutter aufliegt???
Öhlins Lenkungsdämpfer Montage R6 Rj11
Started by
Gast-blueracer-r6_*
, 27.03.2009 - 13:25 Uhr
10 replies to this topic
#1
Gast-blueracer-r6_*
Gast-blueracer-r6_*
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Posted 27 March 2009 - 13:25 Uhr
Hallo!
hat den jemand dran??
wenn ja hätte gerne mal ein Bild von der Seite.
kann es sein das der Dämpfer auf der Gabelbrückenmutter aufliegt???
hat den jemand dran??
wenn ja hätte gerne mal ein Bild von der Seite.
kann es sein das der Dämpfer auf der Gabelbrückenmutter aufliegt???
#2
Yamitom
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Posted 27 March 2009 - 13:37 Uhr
#3
Gast-blueracer-r6_*
Gast-blueracer-r6_*
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Posted 27 March 2009 - 13:45 Uhr
ja gut und schön aber das ist keine Zeichnung für den Öhlins!!!! 
mein Dämpfer klappt nach vorne und liegt somit auf der Mutter auf!!!
mein Dämpfer klappt nach vorne und liegt somit auf der Mutter auf!!!
#4
Yamitom
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Posted 27 March 2009 - 14:08 Uhr
http://r6club.de/ind...&...st&id=25262
danach sieht das aber auch aus als wenn er unter der Mutter sitzt
danach sieht das aber auch aus als wenn er unter der Mutter sitzt
#5
Gast-blueracer-r6_*
Gast-blueracer-r6_*
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Posted 27 March 2009 - 14:13 Uhr
http://r6club.de/ind...&...st&id=25262
danach sieht das aber auch aus als wenn er unter der Mutter sitzt
so ist es bei mir auch verbaut.
nur Artikel 02230-08 klappt nach vorne runter und liegt somit auf Position (03) auf!!!!
#6
Yamitom
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Posted 27 March 2009 - 14:18 Uhr
Ach jetzt versteh ich dich
der Dämpfer sollte aber im normalfall nicht bis auf die Mutter runterkippen können.
der Dämpfer sollte aber im normalfall nicht bis auf die Mutter runterkippen können.
#7
Gast-blueracer-r6_*
Gast-blueracer-r6_*
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Posted 27 March 2009 - 14:21 Uhr
Ach jetzt versteh ich dich
der Dämpfer sollte aber im normalfall nicht bis auf die Mutter runterkippen können.
ja das wäre auch meine meinung!
deshalb wollte ich ja wissen ob es bei den anderen auch so ist oder warum das bei mir so ist.
kann ja sein das da ein teil fehlt das den Dämpfer stabilisiert (sollte)
#8
willes
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Posted 27 March 2009 - 15:08 Uhr
Vermutlich fehlt die die Teflonscheibe.
Das ganze Geraffel wird ja mit einer langen M6 Inbusschraube die auch durch die Halterung an der Airbox geht festgemacht.
Auf die Halterung des Lenkungsdämpfers, also dort wo das Kugelgelenk ist kommt die Teflonscheibe, und auf die Teflonscheibe
kommt die große Unterlegscheibe aus Stahl.
Und jetzt noch die beiliegenden dünnen Distanzscheiben unter den Halter (das ist derjenige mit der Lenkkopfmutter) pfrimmeln.
(Ist eine scheiß Arbeit)
Muß aber sein. Wenn du die wegläßt und hernach die M6 Inbusschraube festziehst verspannst du das Lager und der Halter streift
auf der Gabelbrücke.
Lieber 2 Scheiben mehr dazwischen tun.
So und jetzt kannst die lange Inbusschraube reindrehen.
Ach ja und die Stahlbuchse am Kugelgelenk so einbauen, daß der Bund unten ist.
Hoffe das einigermassen verständlich erklärt zu haben.
Das ganze Geraffel wird ja mit einer langen M6 Inbusschraube die auch durch die Halterung an der Airbox geht festgemacht.
Auf die Halterung des Lenkungsdämpfers, also dort wo das Kugelgelenk ist kommt die Teflonscheibe, und auf die Teflonscheibe
kommt die große Unterlegscheibe aus Stahl.
Und jetzt noch die beiliegenden dünnen Distanzscheiben unter den Halter (das ist derjenige mit der Lenkkopfmutter) pfrimmeln.
(Ist eine scheiß Arbeit)
Muß aber sein. Wenn du die wegläßt und hernach die M6 Inbusschraube festziehst verspannst du das Lager und der Halter streift
auf der Gabelbrücke.
Lieber 2 Scheiben mehr dazwischen tun.
So und jetzt kannst die lange Inbusschraube reindrehen.
Ach ja und die Stahlbuchse am Kugelgelenk so einbauen, daß der Bund unten ist.
Hoffe das einigermassen verständlich erklärt zu haben.
#9
Gast-torti_*
Gast-torti_*
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Posted 27 March 2009 - 19:03 Uhr
Ja da wär wohl ein Bild von jemand der den Öhlins verbaut hat mal am Hilfreichsten.
Hab mir das beim Blueracer mal angesehen, und es gehört definitiv mit Sicherheit nicht so wie es momentan ist.
Hab mir das beim Blueracer mal angesehen, und es gehört definitiv mit Sicherheit nicht so wie es momentan ist.
#10
willes
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Posted 27 March 2009 - 19:48 Uhr
Fehlt definitiv die Teflonscheibe 02259-01. Wenn ich die weglasse hängt der Lenkungsdämpfer bei mir auch bis auf die Mutter.
Die Zeichnung http://r6club.de/ind...&...st&id=25262 ist perfekt. Beschreibt alles genau so wie es sein muß.
Die Zeichnung http://r6club.de/ind...&...st&id=25262 ist perfekt. Beschreibt alles genau so wie es sein muß.
#11
Markus
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Posted 28 March 2009 - 09:09 Uhr
Beantwortet zwar nicht deine Frage gehört aber zum Thema.
Hatte Hyperpro montiert (Zeichnung Yamitom)
Konstuktives Problem war, dass beim Festziehen der Lenkkopfmutter das Gesamtbauteil (vergleichbar Teil 3 bei Öhlins) mit Scheiben ausdistanziert werden mußte.
Der Abstand zum Rahmen passt nie 100%tig. So kann es nach dem Festziehen der langen Innensechskanntschraube zum Verkanten des Nadellagers in der großen Lenkkopfmutter kommen.
-> Verschleiß, hohes Losbrechmoment.
Denke, dass Problem ist bei Öhlins identisch.
Zudem muß man aufpassen, dass man die LK-mutter mit einem kleineren Drehmoment anzieht.
Mein Mechaniker hatte das Originalmoment genommen und keine Probefahrt gemacht.
War echt ein supertolles Fahrverhalten
Hatte Hyperpro montiert (Zeichnung Yamitom)
Konstuktives Problem war, dass beim Festziehen der Lenkkopfmutter das Gesamtbauteil (vergleichbar Teil 3 bei Öhlins) mit Scheiben ausdistanziert werden mußte.
Der Abstand zum Rahmen passt nie 100%tig. So kann es nach dem Festziehen der langen Innensechskanntschraube zum Verkanten des Nadellagers in der großen Lenkkopfmutter kommen.
-> Verschleiß, hohes Losbrechmoment.
Denke, dass Problem ist bei Öhlins identisch.
Zudem muß man aufpassen, dass man die LK-mutter mit einem kleineren Drehmoment anzieht.
Mein Mechaniker hatte das Originalmoment genommen und keine Probefahrt gemacht.
War echt ein supertolles Fahrverhalten
