10 replies to this topic

[zeros]

Hi,

ich bin gerade dabei meinen Kettensatz zu erneuern. Bzw. ich versuche es.
Das vordere Ritzel ist allerdings dermaßen bombenfest,... bin nun 20 Minuten am rum-ochsen.

Gibts da nicht noch einen guten Schraubertip? Die alte Kette ist natürlich noch drauf.
Ich hab das Hinterrad mit nem Stahlrohr blockiert, und auch schon mit nem Gummihammer und 32er Maulschlüssel versucht. HILFE!

PS: beim Abbau der Seitenverkleidung kamen mir die beiden Schläuche neben dem Seitenständer entgegen. Wofür sind/waren die? Wo kommen die wieder dran?

Edited by zeros, 09 April 2009 - 17:47 Uhr.

[acecat]

Das Ritzel müsste eigentlich mit Loctite verschraubt sein.Am besten nen Schlagschrauber oder heiß machen und dann noch mal versuchen.

[zeros]

Naja, meine RJ03 hat über 23.000 km drauf. Da ist nicht mehr der erste Kettensatz drauf. Also glaub ich fast nicht dass da Loctite drauf ist. Kann es mir nur schwer vorstellen.

Schlagschrauber hab ich leider keinen. Rein garnix in der Richtung oder auch nur in der Nähe.
Wie denn heiß machen?

Edited by zeros, 09 April 2009 - 18:19 Uhr.

[acecat]

Wenn die Kette in ner Yamaha Werkstatt gewechselt wurde denk ich schon das da Loctite drauf ist.
Hast du nen Heißluftfön?
Glückwunsch zum erfolgreichen Lösen.
Wegen der Schläuche guck mal ins WHB.

[zeros]

war bestimmt nicht in ner Yamaha Werkstatt, weil hinten ist ein 50er Ritzel drauf.
Heißtluftfön wär ne gute Idee gewesen. Sowas hab ich da, hab ich garnicht dran gedacht.

endlich geschafft. mit ner 2m Verlängerung. nun ist das Mistding offen.
nun hat mich die Mutter am Ritzel dicke 30 min. aufgehalten. Verdammt... immer sind es die Frauen (Mutter!) die einen aufhalten.

jetzt muss ich nur noch rausfinden wofür die beiden Schläuche neben dem Seitenständer sind. Bzw. wo ich die wieder anschließen muss/sollte...
Wenn mir da noch jemand weiterhelfen könnte??

Edited by zeros, 09 April 2009 - 18:23 Uhr.

[Eastzide]

Was hat ein 50er Kettenrad damit zu tun, dass die Maschine nicht in einer Yamahawerkstatt war ?

[fizzledawizzle]

jetzt muss ich nur noch rausfinden wofür die beiden Schläuche neben dem Seitenständer sind. Bzw. wo ich die wieder anschließen muss/sollte...
Wenn mir da noch jemand weiterhelfen könnte??

Das sind sehr wahrscheinlich die Schläuche für die Tankbelüftung! Schau doch mal ins Werkstatthandbuch, dann weisst du's 100%ig!

[zeros]

jep, werd ich tun, ins WHB schauen...

mal sehen ob das vernieten der Kette gut klappt.
hab ne DID kette mit DID werkzeug, aber noch nie gemacht.

Edited by zeros, 09 April 2009 - 19:47 Uhr.

[dottore dottorowizcs]

ist ganz sicher die tankentlüftung. hab mir erst am montag selbst ein service verpasst, deswegen weiß ich das.
einfach die sitzbank abschrauben, darunter die tankschraube leicht öffnen und vorne die beiden schrauben rausdrehen. dann kannst den tank nach oben klappen und die schläuche wieder anstecken.

[zeros]

ist ganz sicher die tankentlüftung. hab mir erst am montag selbst ein service verpasst, deswegen weiß ich das.
einfach die sitzbank abschrauben, darunter die tankschraube leicht öffnen und vorne die beiden schrauben rausdrehen. dann kannst den tank nach oben klappen und die schläuche wieder anstecken.

super, vielen dank. mach ich morgen ...

[Reco]

Vermute auch das da eine flüssige Schraubensicherung im Spiel ist.
Mach das immer zu zweit, der eine tritt auf die Fußbremse und der andere nimmt den langen Drehmomentschlüssel, sollte es wirklich schwer gehen hilft ein Heißluftfön. Aber dann geht's!