19 replies to this topic

[Tuningrubey]

Hi Leute



Wollte mal nachhacken was ihr von diesen Reifen haltet. Dunlop Sportmaxx Qualifing

Ich möchte mir diese drauf machen. Möchte aber erst eure Meinung wissen.

Gruß Steffen

[c0diak]

Also ich hatte den Dunlop Sportmax Qulifier RR drauf...und ich muss sagen ich war nicht begeistert.....fahre nun den Michelin Pilot Power welcher wie ich finde um Längen besser ist. In Sachen Laufleistung und Haftung ist er klar besser.
In wiefern der Brdigestone BT016 und der Michelin Pilot Power 2CT besser ist weiss ich nicht, aber unter Strich würde ich keinen Dunlop Sportmax Qualifier nehmen

[thewoof]

Ist das nicht genau der Reifen den hier alle loswerden wollen

[DeathRider]

hi hab auch gehört das der dunlop nichts bringen soll

die brigestone solle richtig gut sein und im test sollen die gut abschneiden

greetz

[R6-Racer86]

Hab mich auch gerad gewundert über den Thread..
Alle machen den "Holzreifen" so schnell es geht runter und du willst ihn dir drauf machen?! Hättest das mal früher gesagt hätte ich dir meine Alten verkaufen können..

Hol dir aber lieber n Satz pp, pp2ct oder bt016 ich hab zur zeit den sport attack drauf und würd den sogar noch vor den pp nehmen gefällt mir pers. besser und ist vom Preis auch günstiger;)

[Balitos]

Ich kann den Pirelli Dragon Supercorsa Pro sehr empfehlen.
Hab den jetzt seit 500 km drauf...

Einfach nur

[speedstefan]

Ich glaub der ist schwarz und aus Gummi oder so.

[rsv-mille]

einer verschreit ihn als holzreifen und alle ziehen mit, richtig getestet hat ihn wohl noch keiner.

auf meiner cbr ist er auch als erstausrüsterreifen drauf. und ich muss sagen, ich hab nichts zu beanstanden. hat aufm ring bei richtig schräglage top funktioniert. so wies sein soll. in der eifel bei nur mittleren temperaturen ebenso! zum nassverhalten kann ich nichts sagen, wenns regnet fahr ich immer mim auto


mfg Timo

[crater]

Ich glaub der ist schwarz und aus Gummi oder so.

und hat ein loch in der mitte

[bad_boy]

Ich kann aus erfahrung sagen, das der reifen für unsere strassen nahezu perfekt ist.
Aber man kann unsere Drecksstrassen nicht mit deutschlands strassen vergleichen.

Wer seine loswerden möchte kann sie bei mir abgeben lol. Aber bitte nicht alle auf einmal!!!!

[R6-Racer86]

naja, das reifenthema ist halt ne kopfsache..

ich bin den reifen (im neuwertigem zustand) gefahren und hatte kein vertrauen und gutes gefühl mit dem..
wenn ich meine eindrücke von dem reifen mit den vom pp, pp2ct oder jetzt csa vergleiche sieht der kein land...

deswegen hab ich ihn bei meiner rj15 auch direkt runterschmeißen lassen.. wer fährt schon gern einen reifen der ihm net zusagt und vertrauen gibt?!

[Target]

einer verschreit ihn als holzreifen und alle ziehen mit, richtig getestet hat ihn wohl noch keiner.

auf meiner cbr ist er auch als erstausrüsterreifen drauf. und ich muss sagen, ich hab nichts zu beanstanden. hat aufm ring bei richtig schräglage top funktioniert. so wies sein soll. in der eifel bei nur mittleren temperaturen ebenso! zum nassverhalten kann ich nichts sagen, wenns regnet fahr ich immer mim auto


mfg Timo

Das kann ich nur bestätigen, ich bin mittlerweile 40000 km mit dem reifen gefahren und an grip, laufleistung und solchen faktoren gibt es absolut nichts zu meckern.
mein hr hält locker doppelt so lange wie der pipo von nem kumpel auf ner fireblade und bei sind öfters lange autobahnvollgasetappen dabei.
also mich würde nix von dem reifen wegbringen, nur der bt016, aber auch nur mal für den vergleich.

im nassen ist er allerdings echt nix, da rutscht es echt an allen ecken

zum rr kann ich noch nix sagen...

[derdani82]

hab gegen den Qualifier auch nichts auszusetzen. Den 2. Satz jetzt montieren lassen.
Das einzige was mich wundert, dass das Profil auf dem Vorderreifen im Vergleich zum Hinterreifen umgedreht ist.
Laufrichtung passt soweit

[AEXL]

hi leuts.
ich hab mir gerade die neue r6 in die garage gestellt.
was ich hier so über den qualifier lese begeistert mich ja nicht so doll.
wie siehts denn aus mit verändertem druck zu fahren?
gabelsetup ändern etc.
was für erfahrungen habt ihr damit.
gruss vom forumsneuling äxl

[r6frohnleiten]

hi leuts.
ich hab mir gerade die neue r6 in die garage gestellt.
was ich hier so über den qualifier lese begeistert mich ja nicht so doll.
wie siehts denn aus mit verändertem druck zu fahren?
gabelsetup ändern etc.
was für erfahrungen habt ihr damit.
gruss vom forumsneuling äxl

also ich fahr ihn mit 2.1 vorn und 2.3 hinten... bin aber auch nur 65 kg schwer gg
und naja die gabel is ziehmlich weich... würd ich a bissi härter stellen!!


also ich hab mir meine r6 jetzt vor 7 wochen geholt und hab heute die 3500 marke geknackt... und was is jetzt??
reifen total abgefahren brauch schon einen neuen
welchen nun??
ich kann bei euch nix rauslesen so richtig... aber auf jedenfall brauch ich mehr laufleistung...

glg

[derdani82]

wenn du Laufleistung willst, kann ich den Bridgestone BT021 empfehlen.
Ist zwar ein Touren Reifen, hat aber gute sportliche Aspekte. Für die Landstraße reicht der 10 mal

[@BIKER_LINK@]

also ich habe auch den qualifire drauf gemacht fahre jetzt den 2 satz und fibe in auch ganz gut das einzige was er ein bischen hatt ist ein aufstellmoment beim bremsen in der kurfe aber ansonsten ist er gut werde mir aber als nächstes den RoadSmart kaufen wegen der laufleistung und soll auch gutes handling haben

[r6frohnleiten]

wenn du Laufleistung willst, kann ich den Bridgestone BT021 empfehlen.
Ist zwar ein Touren Reifen, hat aber gute sportliche Aspekte. Für die Landstraße reicht der 10 mal

also vom grip her reicht er oder wie??
ich will nämlich net dann auf einmal aufrecht in der kurve fahren weil der nix hält!!??

glg

[derdani82]

naja wenn du in jeder Kurve das Knie am Asphalt hängen hast, dann ist der nach 5tkm außen hin und die innere Lauffläche hat noch 3mm
Googel mal nach Testberichten...oder hier im Forum

[AEXL]

also ich weiss ja nicht ob ihr eure mopeds wirklich artgerecht bewegt, aber ich hab noch keine pelle länger als 3500 km gefahren bis sie runterwar.