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Hallo Und Wie Dumm Kann Man Sein?


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22 Antworten in diesem Thema

#1 120pferdchen

120pferdchen

    Niemalsbremser

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Geschrieben 26 April 2009 - 17:34 Uhr

hallo liebe r6gemeinde ich hab mich gestern so richtig "schön" auf die fresse gelegt... :dummheit:

aber zuvor wollte ich mich erstmal vorstellen da ich seit nem knappen jahr hier rumgeister und nicht von meiner bruchlandungn erzählen will bevor ich mich überhaupt vorgestellt habe.. :verwirrt:

also ich heisse Ivo bin 20 jahre alt und bin viel im raum wuppertal - velbert unterwegs vllt hab ich ja den einen oder anderen schon von hier getroffen/versägt/ausgebremmst :zwinker:

hier mal 2 bilder von meiner karre
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-spiegelblinker
-seite gecleant
-lsl lkd
-carbonschoner
-und das 99er heck etwas überarbeitet damit es nicht mehr so ganz krass-klobig aussieht
-BOS endschalldämpfer
-carbongeweih
-wenn ich was vergessen haben sollte gibts ja noch die bilder

so nun zu meinem kleinen malör
alles fing ansich sehr gut an
bei dem geilen wetter nochmal ne schöne tour machen
elfringhausen, velbert, essen, velbert müllermilchkurven (bis irgendsoein trottel da literweise öl verloren hat mit ner gsxr glaube ich) dann schön zum café hubraum und von da aus über solingen-burg, wermelskirchen, ins oberbergische kaff dabringhausen wo ich dann diese( Eingefügtes Bild
Eingefügtes Bild ) wahsinnsstrecke entdeckt habe... ich sach nur hammergeil ...also ich da einmal runter und nen bekannten mit seiner zx7r und seinen kumpel mit ner sv650 getroffen
die so "ja cool fahr halt mit uns" und ich idiot sach "kla" :dummheit: ich mit meiner 1saison fahrerfahrung mit der r6 und den pisseligen 34ps will mit ner 750ninja und der 100ps sporttourer fahren die die strecke mitlerweile schon auf zeit fahren :grins: ... :dummheit: :dummheit:
so natürlich waren die nach der 2.kurve weg ich ich hing hinter nem scheiss minicooper und kam natürlich mit meinen 34ps nicht vorbei aber 2kurven später hats dann geklappt und ich geb kette... ^^wahnsinnsstrecke knie links,knie rechts , knie und fußraste links und bloß keine drehzahlen unter 7000 sonst kommse ja nicht aussm asch ... also voll da langbegallert... tja und dann nach der letzten rechtskurve (auf der karte rechts) kam dann die kreuzung mit dem stoppschild und ein auto von rechts, und ich seh das natürlich erst viel zu spät und gehe voll in die eisen.
ich merke noch wie mein hinterrad rumschmiert und rieche das gummi schmoren
so nach ca 20-30m bremsweg(da war ich auch schon am stopschild vorbei) hab ich die letzen 2,5m mit der verkleidung gebremst :abschied: (nochmal fürs protokoll: :dummheit: )
ich wusste gar nicht mehr genau wo und warum ich abgeschmiert war, ich lag dann da halt auffer fresse mitten auffer kreuzung
erstmal 1000kreuze gemacht ICH BIN NOCH AM LEBEN UND NICHT IN DIE DOSE REIN!!!!
dann nochmal 1000kreuze AN MIR IST NOCH ALLES DRANN UND ICH KANN MICH WUNDERBAR BEWEGEN
dann motor ausgemacht und die arme sexy aufgehoben, leider wird einem immer erst dann kla wie scheisse schwer sone karre ist wenn mann se wieder aufsammeln muss -.- dann kam auch schon mein bekannter an der das noch gesehen hatte (und zum glück nicht auf video hatte)
ich hab mich und meine karre dann von der kreuzung auf einen parkplatz gegenüber geschoben
nochmal geguckt ob an mir alles dran und frei beweglich ist.. und dann schadensbegutachtung an meinem armen motorrad
Fazit:
-kanzel gebrochen( war aber an der stelle schon einmal gebrochen und repariert)
-steuerkettenabdeckung(carbon) ziemlich böse abgeschliffen und verrutscht(zweck aber erfüllt)
-seitenverkleidung nur ein paar kratzer, das ist schnell gerichtet nur wieder son drecksaufwand
-rechte fußrastenhalterung gebrochen
ABER:
-bremshebel hat nur kratzerchen
-scheinwerfer heile
-heckverkleidung unberührt
-kombi hat nix
-und durch den carbonschoner ist der moter scheinbar auch unversehrt geblieben
-und man selber merk in dem moment sowieso kaum schmerzen durch den schock

tja meine tour war dann weitesgehend beendet
nachdem ich mich dann ne gute 3/4h wieder gesammelt hatte(die andern beiden sind dann natürlich nacher ohne mich weitergefaheren was definitiv auch besser so ist) erstmal bug und seitenverkleigung gelöst und den carbondeckel zurrecht gerückt
alles wiederverschraubt und mitm streifen tape fixiert damit es nicht so klackert und schlabbert, genauso die kanzel
dann nochmal gefreut das alles so glimpflich verlaufen ist
und überlegt an wen ich die verkaufe und welches neue hobbie ich mir suche (schach, federball, fußballsammelkarten salmmeln oder halma)?
tja dann habe gedehmütigt das schlachtfeld verlassen... und bin die ca.30km (gefühlte 50) nach hause geschlichen ,schon scheisse so ohne rechte fußraste und hinterradbremse
zu hause angekommen nochmal geguckt ob ich unterwegs noch was verloren habe...
und dann nochmal ne genaue begutachtung meines astralkörpers ohne kombi
-keine gößeren kampfspuren nur die rechte hüfte schmerzte mitlerweile etwas und wurde auch langsam aber sicher dick

hier nochn bild von der guten wie ich sie verarztet hab
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mein schlusswort
das ganze hätte auch ganz anders ausgehen können!!!! ich möchte mich garnicht weiter damit mit auseinander setzten und hoffe nur das ich an geistiger reife dazugewonnen und etwas gelernd habe(wobei das mit der reife schlecht aussieht heute morgen habe ich mich gefühlt wie ausm achten stock gefallen aber es war schon wieder kla das ich da umbedingt nochmal langfahren muss aber sicherlich etwas sachte "scheiss junkies")
naja nichts destotrotz kommt sie wie geplant am montag in die werkstatt für vergaser, zündkerzen und drossel und nun auchnoch die fußrastenhalterung, scheisse!!! und das nächste wochenande wird wohl für die arbeiten anner verkleidung draufgehen
also an alle die wie ich meinen aus ihren mikrigen 34ps alles rausholen zu müssen und ja nicht an schwung verlieren...
FAHRT NICHT SCHNELLER ALS IHR GUCKEN KÖNNT und STRECKEN DIE MAN NICHT KENNT FÄHRT MAN LANGSAM und SUCHT EUCH LEUTE ZUM TOUREN DIE MIT SCHWUCHTEL 500ern UNTERWEGS SIND UND KEINE DIE 4-5MAL SO VIEL PS HABEN UND VIEL ZU SCHNELL FÜR EUCH SIND
ansonsten allen noch eine schöne sonnige und vor allem um/unfallfreie saison

Bearbeitet von 120pferdchen, 26 April 2009 - 17:35 Uhr.


#2 MD11

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    Niemalsbremser

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Geschrieben 26 April 2009 - 17:44 Uhr

Also erst einmal willkommen hier im Forum und schöne Sexy die dur gerichtet hast :) Musst ja nun gut lehrgeld bezahlen also mach so etwas nicht noch einmal ^^

Und wenn die kleine wieder Fit ist, lass Sie heile und schalt das Hirn beim fahren an .... ansonsten noch gute besserung und dass du diesen Schock schnell überwindest :D

Gruß

#3 doppelkeks

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Geschrieben 26 April 2009 - 17:51 Uhr

Guten Tag bin zwar auch neu hier, aber man sollte wirklich immer mit Kopf fahren. ;) Fahr zwar momentan noch TZR aber das wird sich ändern. :D

#4 Steffen_

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Geschrieben 26 April 2009 - 18:10 Uhr

Einfacher Fall von Selbstüberschätzung :) Ist ja nicht schlimm. Aber im Endeffekt ist dir nichts passiert und das Motorrad ist auch nicht wirklich hin.
Also Kopf hoch und wieder rauf auf den Feuerstuhl :blumen:

Edit: Achja, natürlich noch herzlich willkommen :lol:

Bearbeitet von Steffen_, 26 April 2009 - 18:11 Uhr.


#5 R6speedopa

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Geschrieben 26 April 2009 - 18:28 Uhr

Nu was soll ich sagen .....auch mit ner 34 Ps'ler kann das schnell gehen das man stürtzt , wie du selber erleben musstest ....nächstes mal nicht mit aller gewalt versuchen an jemanden dran zu bleiben, wenn du merkst
das du an deine grenzen stöst ...

Dennoch auch von mir gute Genesung und ein willkommen im Club :blumen:



Gruss

#6 Tom996Ffm

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Geschrieben 26 April 2009 - 18:39 Uhr

Wo gehobelt wird fallen Späne... So ist das nun mal.

Ist doch zum Glück (fast) alles senkrecht geblieben.

Bei deinem Enthusiasmus - den ich zwischen deinen Zeilen zu vernehmen glaube - wäre es schade, wenn du jetzt das Bike an den Nagel hängen wolltest. Gibt doch nix geileres ;-)

Bleib dabei und mach nur soviel wie dein Bauch gut heißt, dann wirds auch passen. (Und immer dran denken: Übung macht den Meister)

Gruß

Tom

#7 120pferdchen

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Geschrieben 26 April 2009 - 19:25 Uhr

joah bauchgefühl sachte in den kurven"nach unten ist nochn bisschen platz der reifen gript und die linie passt"
als dann die kreuzung in sicht kam sachte mein bauchgefühl "das ist jetzt aber echt bitter"

^^japp ganz klarer fall von selbstüberschätzung und idiotie ist mir klar
und hirn anschalten ist auch richtig - vorwürfe sind berechtigt

^^aber ich wette mit euch das nur die wenigsten auffer landstraße auf ne vollbremsung gefasst sind bzw dann richtig reagieren können dennoch war ich zu schnell für ne unbekannte strecke was leichtsinnig und dumm war ...

weiss jemand was diese halterung von der fußraste/bremse vonner rj03 kostet?

und fahrsicherheitstraining ist in planung ich schau noch nach terminen, hat hier jemand aus der region schonmal eines gemacht das er mir empfelen kann? ich würde gerne was in richtung "gefahrensituationstraining" machen und nicht so ein paar übungen bei schrittgeschwindigkeit, ist nicht so überheblich gemeint wie es klingt aber mit 10kmh freihändig fahren können hätte mir gestern wahrscheinlich auch nichts gebracht

#8 Gast-Nick73_*

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Geschrieben 26 April 2009 - 19:30 Uhr

herzlich willkommen hier,

und dann erst mal glückwunsch das dir nicht mehr passiert ist :blumen: , das moepi wirste wieder hinkriegen :zwinker:

und nun bist um du die erfahrung reicher das es besser ist bei touren immer sein eigenes tempo zu fahren,scheißwurstegal wie die anderen fahren.
ich kann dir aus erfahrung sagen, das ich nie versuche mit jemandem mitzuhalten, und wenn ich die strecke nicht kenne,bin ich lieber einmal zu vorsichtig als das es mich hinschmeisst.


zwecks fußrasten mal beim biete thread schauen oder beim suche thread inserieren, ansonsten im zubehör verkauf schauen..louis und co.

viel erfolg beim richten der maschine und gute besserung :happy: kopf hoch :daumen:


gruß

Bearbeitet von Nick73, 26 April 2009 - 19:32 Uhr.


#9 Cruxem

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Geschrieben 26 April 2009 - 20:21 Uhr

Hi Ivo und welcome,
autsch... der bericht wäre ohne den sturz viel schöner.... :( ne andere Frage,du kommst nicht zufällig ausm ex- YU?

Zum glück is dir nichts passiert. gruß

#10 Gast-R6RA89_*

Gast-R6RA89_*
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Geschrieben 26 April 2009 - 20:28 Uhr

Shit happenz aber ist ja nochmal glimpflich verlaufen und dir gehts soweit gut... mit ist auch sowas ähnliches zu beginn passiert, glaub mir seitdem fahre ich kurven und sonst auch ganz anders und versuche nicht mal shcnell zu fahren auf strecken die mir unbekannt sind viel glück beim wiederaufbau...


cya

Bearbeitet von R6RA89, 26 April 2009 - 20:29 Uhr.


#11 120pferdchen

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Geschrieben 26 April 2009 - 20:55 Uhr

@Cruxem
ne ich bin berlin geboren

#12 dadevil

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Geschrieben 26 April 2009 - 21:12 Uhr

ich bin auf meiner hausstrecke schneller als die meisten anderen fahrer und ich habe auch nur 34ps, jedoch fahre ich die strecke immer erst einmal gediegen um den belag zu testen bevor ich es krachen lasse. dein fehler war nichtmal unbedingt die geschwindigkeit alleine, du warst einfach zu schnell für deine streckenkenntniss. aber mal ehrlich, wenn du in der ersten saison, die ja grade erst angefangen hat schon mit den rasten schleifst biste soweiso nimmer ganz dicht und lernst auch anderst nicht dazu als auf die fresse zu fliegen, ging mir mitter 125er auch so. bei der r6 schleife ich übrigens noch nicht mit den rasten und es is auch meine erste saison mit ihr

#13 120pferdchen

120pferdchen

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Geschrieben 26 April 2009 - 22:05 Uhr

ich bin auf meiner hausstrecke schneller als die meisten anderen fahrer und ich habe auch nur 34ps, jedoch fahre ich die strecke immer erst einmal gediegen um den belag zu testen bevor ich es krachen lasse. dein fehler war nichtmal unbedingt die geschwindigkeit alleine, du warst einfach zu schnell für deine streckenkenntniss. aber mal ehrlich, wenn du in der ersten saison, die ja grade erst angefangen hat schon mit den rasten schleifst biste soweiso nimmer ganz dicht und lernst auch anderst nicht dazu als auf die fresse zu fliegen, ging mir mitter 125er auch so. bei der r6 schleife ich übrigens noch nicht mit den rasten und es is auch meine erste saison mit ihr


wie du fein gelesen hast :applaus: war ich zu schnell für meine streckenkenntniss was du wohl nicht ganz so gut gelesen hast/oder auch garnicht ist das nicht meine erste saison mit der r6 ist :schüchtern:
und ich hab die originalen rasten drauf(mit den pinnen) und wenne ne enge kurve hast kommse recht schnell damit auf den asphalt wenne nicht gerade neben der karre sitzt oder schiebst
und gut das du so vernümpftig bist!, und auf meiner hausstrecke bin ich sicherlich auch flotter unterwegs als manch anderer und fahre dort ebenfalls einmal locker durch alleine schon um motor und reifen aufzuwärmen .... ich bin nicht mehr ganz dicht? woher weisst du von meiner inkontinenz?

#14 Omega

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Geschrieben 26 April 2009 - 23:33 Uhr

Erstmal hi :happy:

naja, find den Unfall nicht aaallzuschlimm, hätte viel schlimmer ausgehen können :zwinker:

War heute auch mit meinem "mickrigen" 34Ps mit leuten aus Forum unterwegs, zufällig an ner Kreuzung getroffen :grins:

Hab auch da gemerkt das die (zumindes auf Rennmaschinen :grins: ) viel mehr Erfahrung hatten, na da wurd ich n paar mal überholt.....paar mal war ich n paar Km hinterher aber hey, was solls?

Hab seit Dienstag erst meinen ("großen") Lappen und zugleich meine Sexy...

Bin vorher Supermoto gefahren (Husky von 125 bis 510er) und nun Supersport, das dauert nunmal bis man die Maschine wirklich kennt und wenns Jahre sind...

Der gute Fahrer ist nicht der, der schnell ist sonder der, der sich und seine Maschine im Griff hat und nicht andersrum :grins:

Also ich komm übrigens auch aus Wuppertal, wenne mags fahren wir mal zusammen :yeah:

#15 Basti YZF-R6

Basti YZF-R6

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Geschrieben 26 April 2009 - 23:35 Uhr

Herzlich Willkommen hier im Forum!!!

Lass den Kopf nicht hängen, kann jeden einmal passieren...

Einfach wieder draufsetzen und weiter gehts!!!

#16 Alfredo

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Geschrieben 27 April 2009 - 08:02 Uhr

Würde sagen "Schwein gehabt" dass nicht mehr passiert ist - und wie der alte Spruch so schön sagt "Selbsterkenntnis ist der erste Weg zur Besserung" :zwinker: Liest sich ja auch so als hätte zumindest im Moment bei Dir auch was "klick" gemacht. Hoffentlich hält's auch an. Dir und der Sexy erst mal "gute Besserung".

Thema Sicherheitstraining: Klar geht's dabei auch um Fahrsituationen beim Langsamfahren - zumal Du damit auch ganz viel Gefühl für's Bike trainierst. Insofern würde ich das nicht so abtun. Ansonsten gehören eben die Gefahrensituationen zu den Hauptpunkten solcher Trainings, also plötzlich Dreck oder sonst was vor Dir auf der Fahrbahn - möglichst mitten in der Kurve, Gefahrenbremsungen mit und ohne Ausweichen, ... Insofern finde ich solche Trainings äußerst sinnvoll und hilfreich. Allerdings nehmen die Dir nicht ab, beim Fahren auch das Hirn einzuschalten und eben nicht blind auf fremder Strecke hinter jemandem herzuballern oder Dein Tempo grundsätzlich den Gegebenheiten auf der Landstraße anzupassen.

Schau' am besten mal vor Ort - diverse Fahrschulen bieten so was an, ADAC, ...

Bearbeitet von Alfredo, 27 April 2009 - 08:03 Uhr.


#17 c0diak

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Geschrieben 27 April 2009 - 09:45 Uhr

hallo erstmal ;)
Willkommen, und gleich mal richtig Schwein gehabt... alles in allem findest du bestimmt gute Tipps im forum zwecks deiner nun anstehenden Reparaturen :daumen:
Dann mal Gute Fahrt!!

#18 thedoctor

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Geschrieben 27 April 2009 - 10:18 Uhr

von mir auch ein herzliches servus ...

#19 jetliner

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Geschrieben 27 April 2009 - 20:12 Uhr

auch von mir ein willkommen im club :blumen:

#20 Suki

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Geschrieben 28 April 2009 - 06:17 Uhr

Na dann mal herzlich Willkommen hier im Club. :blumen:
Die Feuertaufe hast scho mal hinter dir :applaus: .
Bist ja noch gut weg gekommen :zwinker:
und auf den Bildern sieht das nicht so tragisch aus, kopf hoch das wird wieder.
viel spaß noch :blumen:

Bearbeitet von Suki, 28 April 2009 - 06:18 Uhr.