8 replies to this topic

[aki]

moin,
da die maschine bei meinem sturz etwas unglücklich mit dem motor aufgeschlagen ist, ist mir bei der lichtmaschine ein stück vom motorblock weggebrochen.
Nun bin ich günstig an einen neuen motor rangekommen. Will ihn mit nem kollegen nächste woche wechseln.
Hierzu habe ich noch ein paar fragen:

Kann man die dichtungen vom Krümmer nochmal benutzen oder gehen die beim umbau zu 90% kaputt und ich sollte mir direkt paar neue holen?
und mit wie viel NM muss der motor am alu-rahmen verschraubt werden?

habt ihr sonst noch irgendwelche tipps für mich was zu beachten ist?

mfg

[Weizenbier]

werkstatthandbuch solltest du alles finden...

[Atze.S]

Dichtungen sind doch Cent Artikel, sind doch kleinste Problem.

[Kronprinz]

ihr seid knaller ...

gebt ihm doch ne normale antwort und gut ist!

wechsle die dichtungen aus, dann bist auf der sicheren seite.

[aki]

ok danke, hab mir grad son reparaturbuch bestellt, ich glaub ohne das macht mein vorhaben auch wenig sinn...

[Reco]

Wenn Du schon den Motor im augebautem Zustand da stehen hast, dann könnte man ja gleich die Zündkerzen und Ventile machen. Weiss jetzt ja nicht wann es das letzte mal gemacht wurde, aber ggf. würde ich das auch vorziehen, bevor der wieder eingebaut wird.

[aki]

ou das ist auch ne gute idee,
ja der motor steht quasi schon daneben, will montag anfangen erstmal kühler und alles drumrum abzubauen und dann am samstag mit nem erfahrenen motorradschrauber das ding wechseln.
bin ja nicht grade ungeschickt aber am motorrad und da speziell hab ich noch nicht allzu viel gebastelt.

ist ja im prinzip nichts wildes aber vielleicht gibts ja hier und da paar tricks und kniffe, man baut ja nicht alle 2 wochen seinen motor um, deswegen hab ich ja den thread überhaupt erst auf gemacht

aber schonmal danke für die antworten

[Josch]

hallo.


warscheinlich holst die dichtungen beim yami händler oder?
schau auf jeden fall das du fast alle dichtungen hast und schrauben und muttern (zum abkontern von de bolzen) und alles son zeug was du brauchen kannst. wennst es net brauchen kannst gib es einfach zurück, normal nehmen de eh alles wieder retour und wenn was teureres dabei ist frag vorher ob sie es zurück nehmen wennst es net brauchst.
denn es gibt nichts schlimmeres wie wenn du beim arbeiten bist alles hat zu und dir fehlt eine dichtung eine schraube oder ein anderes teil.
am besten du schaust ihn dir zuerst noamal genau an und schreibst alles mit und dann besorgst es dir.
fragst einfach beim händler was de alles mittauschen.

mfg josch

ps. viel spass und gutes gelingen

[moonraker]

und bau den kühler noch ned ran, oder nur locker, den musst du nach vorne kippen um den motor reinzubekommen.