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Bremsbelagempfehlung Für Den Rennbetrieb


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8 replies to this topic

#1 Boerni

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Posted 27 May 2009 - 08:09 Uhr

Moin!
Wie schon mal an anderer Stelle beiläufig erwähnt, bin ich seit diesem Jahr erstmalig mit Yamaha auf dem Ring unterwegs, habe das Fahrzeug quasi übernommen, wie es war. Ergo hab ich bezüglich der R6 noch nicht so die Erfahrung.
Derzeit schwächelt leider die Serien-Bremse: Scheiben bläuen an und nach ein paar ordentlichen Bremsungen hab ich deutliches Fading :verwirrt:
Zu Hersteller und Typ der derzeit verbauten Beläge kann ich nichts sagen, das geht aus der Trägerplatte nicht hervor. Daher wollte ich mal fragen, ob jemand einen Tip bezüglich brauchbarer Beläge geben kann. SRQ solls nicht sein, die nutzen mir zu schnell ab. CRQ ist i.O., aber es muss ja nicht immer Lucas sein :happy:

Ach ja, ist jetzt wirklich nicht bös gemeint, ganz ehrlich: Bitte nur Tips von Leuten, die wirkliche Rennerfahrung haben. Ich weiß, das klingt jetzt vielleicht etwas überheblich, aber mit Aussagen wie "Die XY funzen auf der Landstraße vor der Eisdiele ganz prima!" kann ich leider nichts anfangen. :unsicher:

#2 Dark Furios

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Posted 27 May 2009 - 08:22 Uhr

Ich habe momentan Carcone Lorraine SBK 5 drin, haben letztens auf dem Sachsenring sehr gut funktioniert.

Verschleiß war auch in Ordnung. Fading hatte ich keines, hab Stahlflexleitungen drin. Hast die auch schon dran?

Gruß

Dark

#3 Boerni

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Posted 27 May 2009 - 08:28 Uhr

Jo, Metallgewebeleitungen sind verbaut. Die haben aber nix mit Fading zu tun.

#4 blutlos

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Posted 27 May 2009 - 09:12 Uhr

Ich fahr auf der RJ03 CRQ-Beläge.
Is für mich persönlich das beste.

Wegen deinem Fading: Lieber öfters die Bremsflüssigkeit wechseln. Die wird sehr stark beansprucht.
Vielleicht auch gleich auf 5er wechseln.

#5 Dark Furios

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Posted 27 May 2009 - 10:08 Uhr

Jo, Metallgewebeleitungen sind verbaut. Die haben aber nix mit Fading zu tun.


War etwas schlecht von mir formuliert, diese Aussage war nur zusätzlich geschrieben, thematisch aber getrennt vom Fading :zwinker:

#6 ManU

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Posted 27 May 2009 - 11:31 Uhr

Du kannst auch ohne Bedenken die Originalen nehmen, die halten sehr gut und dann auch noch länger als die anderen Beläge.

Es fahren auch viele die Originalen Beläge - aber vllt. Bremst du auch aggressiver.

Wenn du nicht weißt, ob es die Originalen sind kannst du die ja mal beim Händler vergleichen.

Edited by ManU, 27 May 2009 - 11:40 Uhr.


#7 Boerni

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Posted 27 May 2009 - 11:40 Uhr

Du kannst auch ohne Bedenken die Originalen nehmen,


Wie schauts denn mit der thermischen Belastbarkeit beim extremen Bremsen aus, hast du diesbezüglich Erfahrungen sammeln können?

#8 ManU

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Posted 27 May 2009 - 11:44 Uhr

Oh war grad beim editieren :)

Ich persönlich bremse nicht ganz so extrem, habe aber auch einen Bekannten, der z.B. in Brünn u. OSL mit der R6 und den Originalen Belägen nur unwesentlich langsamer ist als die IDM Superbikes.
Und der holt viel beim Bremsen raus.

#9 #10

#10

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Posted 12 June 2009 - 22:12 Uhr

Ich fahre nur Lucas CRQ auf der Serienscheibe. Die halten konstant 1000km auf der Renne und schnell kannst auch damit fahren.