Jump to content


Photo

Luftdruck Für Die Nordschleife


  • Please log in to reply
6 replies to this topic

#1 Gumble

Gumble

    Lehrling

  • Members
  • PipPip
  • 39 posts
  • Gender:Male
  • Location:Köln
  • Bike:R6
  • PLZ:00000

Posted 16 June 2009 - 17:41 Uhr

Hallo Zusammen, 

ich hoffe das Thema ist hier richtig ;) 

Könnt ihr mir sagen mit welchem Luftdruck man am besten auf der Nordschleife unterwegs ist? Vielleicht hat ja einer von euch auch noch die gleichen Reifen wie ich, Pirelli Diablo Corsa III. 

Gruß Bastian

#2 Memphis

Memphis

    Niemalsbremser

  • Members
  • PipPipPipPipPipPipPipPip
  • 947 posts
  • Gender:Male
  • Location:Hessen
  • Bike:RJ03 2001
  • PLZ:00000

Posted 16 June 2009 - 17:59 Uhr

Wenn ich sowas lese, kann ich dir nur unbedingt davon abraten mit der Luftdruckempfehlung eines anderen Forenmitgliedes die "anspruchvollste Rennstrecke der Welt" zu erkunden.
Fahr den Luftdruck mit dem du am Besten klar kommst und gut ist es.

Gruß, Memphis

#3 sTyLe

sTyLe

    Der mit dem vollen Liter tanzt

  • Members
  • PipPipPipPipPipPipPipPip
  • 1,580 posts
  • Gender:Male
  • Location:Kassel
  • Bike:YZF-R1 2004 grau
  • PLZ:00034

Posted 16 June 2009 - 19:05 Uhr

kann dem nur zustimmen, keiner fährt das gleiche fahrwerkssetup wie du, ausserdem haben strassenreifen auf einer rennstrecke nix verloren.

#4 Fireball

Fireball

    Alleinfahrer

  • Members
  • PipPipPipPip
  • 235 posts
  • Gender:Male
  • Location:Soest
  • Bike:CBR 600 RR
  • PLZ:59494

Posted 16 June 2009 - 19:18 Uhr

Die Nordschleife ist ja nur bedingt eine Rennstrecke. Ich bin am Sonntag den ganz normalen Straßendruck 2,3 und 2,5 Bar gefahren. Waren allerdings auch meine ersten (langsamen) Runden.

#5 AndreasK

AndreasK

    Pistensau

  • Members
  • PipPipPipPipPip
  • 341 posts
  • Gender:Male
  • Location:Rheine
  • Interests:Motorradrennsport, Tauchen und Reisen
  • Bike:Yamaha R6 RJ03
  • PLZ:48432

Posted 16 June 2009 - 19:47 Uhr

Hallo Bastian,

fahre den normalen Luftdruck und schaue Dir nach 3 bis 4 Runden die Reifen an, kannst immer noch runtergehen!
Ich war am letzten Mittwoch da und bin mit "normalem" Druck gefahren, ging gut.

Selbst die MotoAktiv Instruktoren sind "damals" mit Strassenluftdruck gefahren, so wie auf einer permanenten Strecke werden die Reifen ja nicht belastet.

Gruß,
Andreas

#6 Tead

Tead

    Stuntman

  • Members
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 492 posts
  • Gender:Male
  • Bike:KTM RC8R '09
  • PLZ:00000

Posted 16 June 2009 - 23:44 Uhr

ich bin die m3 damals mit ~2.2 und hinten ~2.4 gefahren. vielleicht 0.1 mehr

da es aber scheinbar deine ersten runden werden, solltest du mit dem ganz normalen luftdruck schon zurecht kommen. falls nicht, wie schon geschrieben einfach bissl was ablassen

#7 Markus

Markus

    Niemalsbremser

  • Forensponsor
  • PipPipPipPipPipPipPipPip
  • 895 posts
  • Gender:Male
  • Interests:Easy racing auf der Straße und ab und an mal auf die Piste
  • Bike:R6 RJ15, S1000R
  • PLZ:42781

Posted 17 June 2009 - 11:39 Uhr

Vorn: 2,198 barg (kalt bei 20 Grad Außentemperatur)
Hinten: 2,078 barg (kalt bei 20 Grad Außentemperatur)

Achtung:
Dieses gilt nur bei 80 kg Fahrergewicht