22 replies to this topic

[federballer]

Habe mir bereits alle Sport Attack Threads durchgelesen und werde mir den zukünftig mal holen - einzige Frage die aufgetaucht ist:
Reifenonline bietet den in den Varianten normal / C / H an - wo liegen die Unterschiede? Nicht daß es mir auf die läppischen € 5,- ankommt, aber ich wär gern informiert was ich mir da eigentlich hole



Continental - SportAttack
180/55R17 (73 W) TL
Speedindex W bis 270 km/h
NEU! MOTO-GUARD Reifengarantie! In den Korbmehr Informationen 129,80 €
Continental - SportAttack C
180/55R17 (73 W) TL
Speedindex W bis 270 km/h
NEU! MOTO-GUARD Reifengarantie! In den Korbmehr Informationen 134,10 €
Continental - SportAttack H
180/55R17 (73 W) TL
Speedindex W bis 270 km/h
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[Dori1990]

Wollte kein neues thema auchmachen deswegen frag ich hier mal.
Wieso gibt es für die R6 RJ091 ne freigabe für den csa nicht aber für die RJ05 oO
Versteh ich nich

[HnXler]

Achtung Spezifikation C:
BMW K1200S K12S
BMW K1200R K12R

Was H heisst,ka

quelle : moppedreifen.de

[LastHamsta]

also selbst die rj03 hat ne freigabe für 180er und 60er.

denke das die rj05 auch eine haben wird. einfach mal googlen.

mfg

[Dori1990]

Hab ja schon bei conti usw geguckt leider nix zu finden

[MaR6v]

@Dori

Reifenfreigabe für RJ09 und RJ091

Zu finden bei Conti auf der Homepage

Edit. Sorry falsch gelesen, dachte du suchst für RJ09... für RJ05 leider nicht

Edited by MaR6v, 22 June 2009 - 17:55 Uhr.

[Eastzide]

Es gibt keine für eine RJ05

[HnXler]

Morgen kommt mein Satz CSA,bin mal gespannt wie er sich im vergleich zum Mpp schlägt

[Lissandro]

du wirst nicht wieder was anderes fahren wollen, ich fahr den race attack, probier den danach mal aus!

[RoyalR6]

Die Buchstaben sind doch eigentlich dafür da, falls im nachhinein Reifenfreigaben erteilt wurden. Z.b. wenn bei bestimmten motorrädern probleme bei höheren Geschwindigkeiten auftraten. Werden andere Mischungen gewählt die das verhindern. Diese sind von Modell zu Modell unterschiedlich. Deshalb werden für Modell A die Reifen mit Buschstaben H genutzt, und für Modell B Reifen mit C benutzt. Einfach beim Reifenversand genaue bezeichnung angeben wie rj15 oso. Die wissen dann welchen riefen man braucht

[eddy25]

du wirst nicht wieder was anderes fahren wollen, ich fahr den race attack, probier den danach mal aus!

Wie ist der race attack im vergleich zu sport atteck???

Edited by eddy25, 18 August 2011 - 15:15 Uhr.

[VaterUnser]

du wirst nicht wieder was anderes fahren wollen, ich fahr den race attack, probier den danach mal aus!

Wie ist der race attack im vergleich zu sport atteck???

würde mich auch interessieren

[eddy25]

ich habe da was gefunden

[buzzerbeater]

Race Attack brauch länger zum warm werden und ist danach echt extrem gut, kannst darauf rumturnen wie du willst, auch auf der Renne bis zu einem gewissen Niveau fahrbar. Bei Regen nahezu unfahrbar.

Sport Attack für die Strasse vollkommen ausreichend, aber auf der Renne nicht zu gebrauchen, da er kleinste Fehler sofort bestraft und nicht wirklich schnelle Manöver erlaubt. Wird zuschnell zu warm und verliert dann urplötzlich seinen Grip. (Genau wie der Pipo und alle anderen die in diese Klasse fallen) Bei "kühleren" Temperaturen für sehr langsame Runden dennoch zu gebrauchen als Anfänger.


Achja das Video ist so wie Werbung immer ist ...

Edited by buzzerbeater, 18 August 2011 - 18:42 Uhr.

[eddy25]

Ja gut das mit Video ist klar das reine Werbung ist. Wie ist die Laufleistung bei Race Atteck

[VaterUnser]

wie lange muss man den Race Attack so in der regel warm fahren?
Irgendwelche Erfahrungen?

[FrontPlayer]

wie lange muss man den Race Attack so in der regel warm fahren?
Irgendwelche Erfahrungen?

Ich mache die erste Runde relativ galama und ab Einfahrt S/Z gebe ich Feuer! Hat bisher immer gepasst

[buzzerbeater]

Strasse Race Attack 3,5k km bestenfalls.

Warm fahren musst du grade die strassenversion kaum, dir normalen compound mischungen eigentlich auch nicht so sehr, aber ich nutze eh reifenwärmer

Edited by buzzerbeater, 19 August 2011 - 14:21 Uhr.

[FrontPlayer]

^^Reifenwärmer habe ich nun voraus gesetzt

Im Langstreckenrennen muss ich mich dann auch darauf verlassen, dass sie ab Ausfahrt Boxengasse grippen, aber im Renntraining lass ichs die erste Runde trotzdem locker angehen (dennoch zügig)

[Crystex]

Ich fahre die CRA auch auf der Strasse als comp. und bin echt begeistert. vorn soft hinten medium. Die halten bei mir so knapp 3tkm. Bei mir halten die sogar langer als die Pipos 2ct. warum auch immer. Warmfahren hatte ich noch nie probleme und wegrutscher hatte ich auch noch nie. nur wenn es leicht an zu regnen fahren mir meine jungs mit Pipos und Co davon. Wenn der reifen wasser sieht wird er zum mädchen xD.

Aber ehrlich gesagt ist jeder rennreifen so. Die Pirelli und Co mögen auch kein Wasser wenn wir ehrlich sind


Mur der Preis ist im gegensatz zu den Strassenzugelassenen Reifen ne Hausnummer. Dafür bekommste fast zwei Sätze pipos