mein Name ist Jörg aus dem Raum DA.
Nach langem hin und her im Kopf, bauchmäßig war eh alles klar, habe ich sie endlich seit Anfang Mai, eine neue schwarze RJ15 mit goldenen Felgen (ganz wichtig).
Entschieden habe ich mich für die R6 anstatt für die Triumph, weil mir die R6 einfach viel besser gefällt.
Mittlerweile ist das Teil schön vorsichtig eingefahren und von der ersten Inspektion zurück.
Folgende kleine Umbauten habe ich bereits vorgenommen:
1. LSL Lenkungsdämpfer, dazu später mehr.
2. MRA Racingscheibe, klar.
3. Umgedrehtes Schaltschema, also 1. Gang oben, Rest unten.
4. Spurlos entfernbare Topcashalterung inklusive TC, Givi, 26 Liter.
5. Schlüsselanhänger.
Feuchte Anfragen bez. des Anhängers beantwortet der Comic-Fachhändler eures Vertrauens, der hat sicher auch was Adäquates für die Mädels.
6. In Planung (Winter): eigenes Kettenschmiersystem à la Scottoiler, das allerdings nur dann die Kette schmiert, wenn ich es will.
Jetzt zum unerfreulichen Thema, den LSL-Lenkungsdämpfer.
Beim R6-Kauf habe ich das Teil gleich beim Yam-Händler mitbestellt, selbst montiert und dann bei der ersten Inspektion versucht, ihn gleich mit eintragen lassen. Denkste, kein Eintrag!
Begründung: Das dem Dämpfer beiliegende Gutachten geht nur bis zu RJ11. -> Anruf des Yam-Händlers bei LSL. Dort große Betroffenheit, das haben die angeblich selber noch nicht bemerkt.
Also: Das Gutachten wurde vom TÜV am 03.02.2009 auf Antrag von LSL angefertigt, und zwar für die RJ15. Jetzt hatte der TÜV allerdings vergessen, die dort vorhandene Tabelle eben auch um die RJ15 zu erweitern. Und das, obwohl genau für diese dieses Gutachten angefertigt wurde. Und LSL hat das nicht weiter kontrolliert.
Das heißt: RJ15 steht in dem Gutachten nicht drin, also wird auch nix eingetragen. Und dem TÜV-Menschen war mit gesundem Meschenverstand auch nicht beizukommen. Denn es stand ihm ja frei, selber mit LSL zu telefonieren und dann auf einen Prüfingenieur zu verweisen. Hier war anscheinend auch der Amtsschimmel gedopt.
Aussage von LSL zu alledem: ja, das tut uns leid, aber ein neues Gutachten wird frühestens im Herbst angefertigt.
So isses richtig: Mist bauen, kommt immer mal vor, sich dann aber weigern, den Fehler wieder auszubügeln und dem Kunden zu helfen, getreu dem Motto: Was interessiert mich der Kunde, wenn er schon bezahlt hat.
Jeder mit etwas Verstand kann sich über den Service dieser Firma selber seinen Reim machen, vor allem, wenn man bedenkt, daß man bei seiner Kaufentscheidung auch andere Hersteller berücksichtigen könnte.
Interessant ist dieser Vorgang sicher aber auch für Louis. Denn dieser bietet den Dämpfer auf Katalogseite 788 genauso für die RJ15 an, sicher auch ohne gültiges Gutachten.
Aber: Louis ist nicht irgendein kleiner Yamaha-Händler, sondern vertreibt auch noch weitere LSL-Produkte, und das in großem Stil. Wenn der sich darüber beschwert, könnte LSL schon eher reagieren.
Jetzt versuche ich das Teil auf anderem Wege eintragen zu lassen, denn durch seine exponierte Lage sticht er den Damen und Herren in grün und blau direkt ins Auge.
Wie auch immer: Ich wünsche Euch allen viel Spaß mit euren R6en, vielleicht sieht man sich mal auf der Nordschleife.
Gruß Jörg
