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Schraube Eingefahren!reifen Nun Defekt?


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33 replies to this topic

#1 MatzeR6

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Posted 29 June 2009 - 20:35 Uhr

Hey Leute war heut mal wieder unterwegs und als ich zurück war hab ich ne Schraube in meinem Hinterreifen entdeckt!!! :boarey:
Sie war nicht sehr groß,ich hab sie rausgemacht und mann sieht halt ein kleines Loch nun wollt ich mal wissen was ihr dazu sagt

muss da nen neuer Reifen her???????

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#2 Dori1990

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Posted 29 June 2009 - 20:42 Uhr

entweicht luft aus deinem reifen? wenn nich glück gehabt ... wenn ja und der reifen noch gut ist kannst du ihm zu einem reifenhändler bringen der kann den dann vulkanisieren(ähnliches prinzip wie beim fahrrad bzw gleich glaub ich) und dann kannste damit wieder fahren.

Ich leite das jetz vom auto ab ... falls es da beim motorrad unterscheide wegen dem reifenaufbau oda änlichem gibt bitte korrigieren.

#3 huddl

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Posted 29 June 2009 - 20:46 Uhr

also falls der reifen noch viel profil hatte und die schraube an ner "dicken" stelle drin war, müsste es eig. nichts machen! wenn er luft verliert würd ich einen neuen drauf machen, das risiko würd ich nicht eingehen!

trotz allem würd ich mal beim reifenhändler vobei schauen bevor du es wieder fliegen lässt!

#4 Memphis

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Posted 29 June 2009 - 20:49 Uhr

schwierig schwierig...war sie im Profiltal oder auf der Lauffläche?

Jetzt ist guter Rat teuer. Nicht einfach zu sagen wie ich mich verhalten würde.

Wenn offensichtlich keine Luft austritt (Spucketest) würde ich wahrscheinlich erstmal abwarten ob der Reifen schleichend Platt wird und falls nicht, den Reifen vorsichtig weiterfahren und ihn halt vielleicht bisschen früher als nötig wechseln.

Ich hatte mal nen Schlüssel im Autoreifen stecken, der hat den Reifen direkt platt gemacht.
Geflickt bekommst du da wahrscheinlich auch nichts dran. Glaub an so Hochgeschwindigkeits ZR Reifen dürfen die nichts rumflicken.

Gruß, Memphis

#5 fabiR6

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Posted 29 June 2009 - 20:55 Uhr

phua, schwierig, ich hätte stets ein ungutes gefühl. du weißt ja was für belastungen so ein reifen ausgestzt ist und naja, gerade der reifen ist so mit das wichtigste am bike..entscheide deinem gefühl entsprechend, ich glaube ich würde wechseln. ;)

das schräublein hat immerhin 8mm :happy:

Edited by fabiR6, 29 June 2009 - 20:56 Uhr.


#6 zausel

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Posted 29 June 2009 - 20:59 Uhr

an dem reifen klebt dein leben, spar nicht am falschen ende

Edited by zausel, 29 June 2009 - 23:08 Uhr.


#7 MatzeR6

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Posted 29 June 2009 - 21:01 Uhr

naja mir ist halt auch unwohl!!!
die schraube war in der lauffläche an der dicksten stelle soweit ich das beurteilen kann entweicht keine luft
ich werd auf jeden fall mal den reifenhändler aufsuchen!!!

danke für eure meinung

Gruß Matze

#8 US1111

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Posted 29 June 2009 - 21:26 Uhr

Reifenschäden dürfen bei Krafträdern durchgeführt werden, wenn der Schaden nicht grösser als 6mm ist- übrigens unabhängig vom Geschwindigkeits-Index.

("Richtlinie für die Instandsetzung von Luftreifen" zum §36StvZO)

#9 Bikerboy85

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Posted 29 June 2009 - 21:32 Uhr

ich hatte auch das problem bei nem neuen reifen. Mein Kumpel der bei nem Reifenhändler arbeitet sagte zu mir. Das er das zwar machen kann es mir aber abrät weil der Reifen meine Lebensversicherung ist und daran sollte man niemals sparen !!!

Beiss in den sauren Apfel und kauf dir ne neue pelle. Mach noch nen schickes Burnout Video und stells hier rein.

#10 FreeBiker

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Posted 29 June 2009 - 21:40 Uhr

Hab mir selber gerade nen Nagel eingefahren und jeder Reifenhändler sagte mir das eine Reparatur bei Moped Reifen nicht erlaubt sei.

#11 Tom996Ffm

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Posted 29 June 2009 - 21:43 Uhr

Objektiv kann man den wahrscheinlich tatsächlich richten. Je nach dem wo die Schraube drin war.

Wofür gibts die Louis Pannensets... Gespanne?

Subjektiv würde ich damit bei spätest ab 200 Bauchweh bekommen. Ich stimme auch für das BurnOut Video.

Edited by Tom996Ffm, 29 June 2009 - 21:45 Uhr.


#12 Brixton

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Posted 29 June 2009 - 21:45 Uhr

Wie scho erwähnt neuen kaufen ist doch klar ! Stell Dir vor wegen einer blöden situation platzt er oder funktioniert nicht mehr so wie ers normal soll !
Und ich glaube zustöpseln macht sio gut wie kein reifenhändler mehr. Nur noch bei baumaschinen oder landwirtschaftl. maschinen glaub ich macht mas noch...

Vukanisieren ist doch was anderes oder ? Da wid ne neue lauffläche aufgeklebt. Hat ma früher auch gemacht. Aber das geht bei motorradreifen doch eh ned...

Ich bin auch mal mit nem nagel im reifen gefahren ich denke so wie er ausgesehen hat eine tkm. Erst beim reifenwechsel hat man den zusammengefahrenen nagel gesehen.
Wie scheisse sowas ausgehen könnte...

#13 US1111

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Posted 29 June 2009 - 22:04 Uhr

Die Pannensets kannst du damit beim besten Willen nicht vergleichen. Die sind nur zur Notreparatur gedacht, um damit in die nächste Werkstatt zu zockeln.

Bei der richtigen Reifenreparatur wird der Reifen an der entsprechenden Stelle vulkanisiert. Das ist der gleiche Vorgang wie bei der Reifenherstellung. Der Reifen hält dann an der geflickten Stelle genau so wie an einer beliebigen anderen Stelle (Wenn man den Alterungsprozess berücksichtigt, sogar noch besser).

Das der Reifenhändler dir lieber einen neuen Reifen verkaufen will, ist sowieso klar. Aber da deine Schraube mit 8mm eh zu lang ist, wirst du wohl doch einen neuen Reifen brauchen. Ich hoffe mal für dich, dass das Profil schön weit runter ist. Sowas passiert eigentlich immer nur bei neuen Reifen.

#14 federballer

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Posted 30 June 2009 - 07:52 Uhr

Also soweit man das am Lineal sieht war die Schraube knappe 8mm tief drinnen. Ich kann nur empfehlen die € 130,- zu investieren, nen neuen Hinterreifen zu holen und die Sache passt wieder.

Je nachdem wie neu dein jetziger war tut die Sache natürlich mehr oder weniger weh :unsicher:

#15 MatzeR6

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Posted 30 June 2009 - 19:04 Uhr

Naja der reifen ist noch zu 80% neu!!! :wut:
War aber heute in meiner Werkstatt und habe da nachgefragt hab ihm die Schraube und den Reifen gezeigt und
er meinte ich kann mit ruhuigem Gewissen weiter fahren!

Da die Schraube nur leicht ins Profil gedrückt hat.

Edited by MatzeR6, 30 June 2009 - 19:05 Uhr.


#16 Spiky

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Posted 30 June 2009 - 19:31 Uhr

Uiuiui - ich weiß nicht ob ich über die Brücke gehen würde.
aus den "nicht investierten! 130,-€ können mal ganz schnell wesentlich mehr werden (Motorrad platt)
und schlimmsten Fall passiert Dir auch noch was. :unsicher:

Ich wüsste was ich täte - egal wer mir was sagt.
(Vorsicht ist besser als Nachsicht!) :bullerei:

Cu Spiky

#17 Schnur

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Posted 30 June 2009 - 20:29 Uhr

Vulkanisieren wird heut auch noch gemacht funzt einwandfrei! Bekannte haben direkt in ihren neuen Mercedes n Nagel reingefahren und haben dann das Reparieren lassen.

Beim Möff ist das halt weng anders, man hat halt nur 2 Räder...

#18 FreeBiker

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Posted 30 June 2009 - 22:00 Uhr

@Schnurr, bitte wenn, dann schon alles lesen, Vulkanisieren ist bei Zwei Rädern nicht erlaubt.

#19 dottore dottorowizcs

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Posted 30 June 2009 - 22:40 Uhr

ich würd schon weiterfahren! immerhin muss ein mopedreifen ( wie oben schon gesagt...) viel druck, kräfte, etc. aushalten. deswegen hat er auch ein starkes gewebe innenrum gewickelt, also platzen wird er auf keinen fall. wenn, dann wirds wahrscheinlich eher ein sickerpatschen werden, aber das merkst eh rechtzeitig, da die luft ja langsam rausgeht. in italien ist vulkanisieren übrigens noch erlaubt; also kanns ned so schlimm sein...
allerdings bin ich schon auch geil auf ein burn out video! :-)

#20 Brixton

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Posted 30 June 2009 - 23:27 Uhr

N Moped für 10.000 euro fahren und wegen der 100 euro am reifen sollte man wohl lieber ned knausrig sein. Frag doch maln yami händler was der dazu sagt...
Evtl tuts deim reifenja nichts wenn ern 8 mm tiefes loch hat...

Edited by Brixton, 30 June 2009 - 23:28 Uhr.