14 replies to this topic

[iceman2006]

hallo
habe mal eine frage,kann man die r6 rj03 bj.99 vorne und hinten härter machen ohne zum händler zu fahren?
danke und gruss

[Newbrider]

wenn man keine Ahnung hat würd ich an deiner Stelle zum 2radmech fahren und einstellen lassen.... so hab ichs zumindestens gemacht
ansonsten kannst dir die ganze Theorie der Fahrwerkseinstellung durchlesen und selbst einstellen (is keine große arbeit) , ich fands nur ein bisschen kompliziert für nen Amateur wie mich

Grüße

[iceman2006]

was hast du dafür bezahlt?wenn ich mal fragen darf

[Josch]

hallo!

wenn ich dir an tipp geben darf.
wenn du nicht gerade extrem über oder untergewichtig bist.
oder zumindest nicht auf die rennstrecke gehst.
das heisst wennst es nur für die straße brauchst.
dann würd ich des so lassen wie es vom werk aus eingestellt ist.
weil des ist a gute mischung da kann ma überall toll fahren.
weil wennst was verstellst und dann an blödsinn machst dann kannst auch schon mal absteigen weil sie auf einmal ein komplett anderes fahrverhalten hat als normal. und des kommt net gerade zu gute wennst mitten in der kurve liegst und auf einmal wird sie weich oder prellt raus.
aber des muss eh jeder selber wissen.
aber trozdem mei tipp.
entweder ganz oder gar nicht. das heisst von einen machen lassen der sich auskennt oder es besser lassen.

mfg josch

ps. fallst es doch machen willst schau im handbuch und wennst des net mehr hast bei da yamaha seite ist a betriebsanleitung und da kannst es nachschauen. i glaub ca seite 33 musst schaun

[kontrast]

machen lassen oder sein lassen...
das ist gut

selber machen oder sein lassen ist der einzige richtige weg...
ein andrer weiß nicht wie du fährst und was du für vorlieben am fahrverhalten hast.
wie soll das also ein anderer mal eben nebenbei richtig für dich einstellen können?

zumal es die ultimative einstellung ohnehin nicht gibt.
auf der ls muß man viel kompromisse eingehen weil es viele unterschiedlche strassenverhältnisse gibt so das es am ende nur selten wirklich das optimum ist.
auf der rs kann man das auf die 4-5 km schon genauer einstellen aber selbst da passt es mitunter in der einen kurve super und in der nächsten wieder nicht so gut.

Edited by kontrast, 30 June 2009 - 15:18 Uhr.

[Kepnik]

Ich denk es gibt 2 Varianten,

viel Zeit und Mühe investieren, die sich eigentlich nur Lohnt wenn man auch mal auf die Rennstrecke fahren will und es eben wirklich um Sekunden geht,
oder nen Profi machen lassen und etwas Geld ablegen...

Ich hab auf jeden Fall mal 2 Stunden begonnen mich einzulesen und habs Fahrwerk dann so 
gelassen wie es is, weil ne Rennmaschine eh schon ganz gut eingestellt ist... ich schätze mal
um ne gute Einstellung als Anfänger zu finden musst dich 1-2 Wochen einlesen und dann ein Wochenende 
investieren an dem du nix anderes machst als testen, umstellen, testen, nochmal testen, wieder verstellen, etc.

Aber dafür weißt dann wies geht was dir deine restliche Motorradkarriere zugute kommt...




Viele Grüße
Florian

[Tead]

die frage ist: warum willst deinen hobel härter machen?

[Flobini]

Du kannst nur die Druckstufe soweit wie möglich zu machen. Oder die Feder etwas mehr vorspannen, aber nur soweit daß Du noch genügend Negativ-Federweg hast. Härter wird sie dadurch nicht, es fühlt sich nur etwas stabiler an, weil die Feder mehr vorgespannt wird.
Effektiv härter machst Du Deine Maschine nur durch Austausch der Federelemente gegen härtere....und das ist teuer !
Vielleicht kannst Du aber durch gute Feinabstimmung noch etwas rausholen. Wichtig ist, daß Front und Heck gut miteinander harmonisieren....

[funky_deluxe]

Kann dir ein Setup schicken das von Mopedreifen.de gemacht wurde.
Habe die Sexy danach eingestellt und fand es danach besser als vorher- weiß allerdings nicht ob das Setup vorher Orig. bzw. Werkszustand war.
Habe trotzdem die Federvorspannung eine Stufe erhöht.

Wenn bedarf besteht, meld dich mit email adresse

[jetliner]

www.franzracing.de
melde dich da mal der gibt auch telefonische auskunft... war da auch mal und habe mei fahrwerk von meiner rj03 überarbeiten lassen...

[jann77]

Wenn sie vorne nicht wirklich heftig durchschlägt, dann lass es so!

Habe mal in einem fahrwerksbuch folgenden Satz gelesen:

"Nur weich macht schnell, daher so weich wie möglich und so hart wie nötig!"

[iceman2006]

alles klar dann lass ich es am besten so wie es ist und danke an alle die mir geholfen haben damit

[wolle]

moin moin,

hier habe ich gute Erfahrungen gemacht


Hubert Hofmann Racetech
Bellinostraße 22, 72108 Rottenburg
Tel. 0 74 72 / 28 17 06

http://www.hh-racete...se/strasse.html

[zeR6o]

ich habe heute bei meiner nachgesehen...die gabel ist auf maximaler vorspannung und hinten ist sie auch ziemlich hart eingestellt. da spürt man jeden stein.

ist noch vom vorbesitzer so eingestellt. werde sie auf jeden fall weicher stellen.

Edited by zeR6o, 04 July 2009 - 22:38 Uhr.

[kontrast]

aber die vorspannung hat eigentlich nix mit hart oder weich zutun gell