Naja mich hats nun auch mal gelegt...
Wer die Strecke kennt:Am Glemseck , genauer gesagt in der Schatten Kurve (S-Kurve), von oben her kommend in Richtung Mahdental, in der Rechtskurve
Bin zügig im Hangoff da durch, hat sich alles super angefühlt, gut schräg, extrem schnell, dann machts wusch und ich lieg...^^(bin weggerutscht)
Maschine ist in die Wiese und ich hinterher.
Ob jetzt ein Fahrfehler von mir war, oder der Reifen an der Haftgrenze weiß ich nicht...ich versteh nur nciht so ganz warum es mich gelegt hat, es hat sich alles gut angefühlt!?!?!
Ein Glück kam kein Auto und ich hatte ne Kombi an.Kombi muss man nciht mal reparieren, die Maschine hat natürlich bissl was abgekriegt, is ja schliesslich etwa 7m meter über den Asphalt gerutscht.(Spiegel, Fussrastenanlage, und Blinker sind ab.Verkleidung zerkratzt, fahren tut sie aber noch ^^)
Wer rechte Teile einer Rj03 über hat, bitte melden^^
LG Valdor
Übermut Tut Selten Gut Am Glemseck
Started by
Gast-Valdor_*
, 01.07.2009 - 12:10 Uhr
11 replies to this topic
#2
Kronprinz
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Posted 01 July 2009 - 12:14 Uhr
servus!
gibt viele gründe wieso de abgeflogen sein kannst.
nicht den kopp zerbrechen, reparieren und weiter gehts.
hab noch die rechte seitenverkleidung in blau.
allerdings auch leicht angekratzt(weiß ja net obs gebrochen ist bei dir.)
gruß
gibt viele gründe wieso de abgeflogen sein kannst.
nicht den kopp zerbrechen, reparieren und weiter gehts.
hab noch die rechte seitenverkleidung in blau.
allerdings auch leicht angekratzt(weiß ja net obs gebrochen ist bei dir.)
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#3
Newbrider
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Posted 01 July 2009 - 12:49 Uhr
vllt auf was ausgerutscht?! passiert ja schnell und man siehts ja nicht wenn man sich grad aufs fahren konzentriert.
Hab ne komplette rechte Fußrastenanlage - die originale, wennde willst?
Grüße
Hab ne komplette rechte Fußrastenanlage - die originale, wennde willst?
Grüße
#4
Little Doctor R6
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Posted 01 July 2009 - 12:54 Uhr
Muss da immer was liegen auf der LS ???
Eventuell zu schräg für die LS ?????
Viel Glück beim Aufbau und gut das dir nichts passiert ist
Eventuell zu schräg für die LS ?????
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#5
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Posted 01 July 2009 - 13:05 Uhr
reg dich doch nicht gleich auf hab doch nur gesagt dass da "vielleicht" was gelegen aht kann doch sein
hab doch nur gesagt dass da "vielleicht" was gelegen aht kann doch sein
#6
Gast-Valdor_*
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Posted 01 July 2009 - 16:29 Uhr
Naja ich geh nciht davon aus das es an äußeren Umständen wie etwas auf der Strasse lag.
Hab danach ja geschaut, es lag nix rum und die male davor wo ich da durch bin, gings ja auch gut...
Little hat wohl recht das ich zu scnell war, aber des verwundert mich, weil die Linie sauber war, kein korrigieren, und dann is se weg...
Hab danach ja geschaut, es lag nix rum und die male davor wo ich da durch bin, gings ja auch gut...
Little hat wohl recht das ich zu scnell war, aber des verwundert mich, weil die Linie sauber war, kein korrigieren, und dann is se weg...
#7
Little Doctor R6
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Posted 01 July 2009 - 17:14 Uhr
@Newbrider
Wenn *ich* mich aufrege sieht das gaaaaaaaaaaaaanz anders aus
Das war nur ne Feststellung meinerseits....
Spekulieren kann man nun viel.....ist blos blöd wenn der Verunfallte nicht weis *warum* ??
Wenn *ich* mich aufrege sieht das gaaaaaaaaaaaaanz anders aus
Das war nur ne Feststellung meinerseits....
Spekulieren kann man nun viel.....ist blos blöd wenn der Verunfallte nicht weis *warum* ??
#8
Gast-Valdor_*
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Posted 01 July 2009 - 20:29 Uhr
das ich lag find ich weniger schlimm...nur die ungewissheit wieso macht mich fertig...
#9
Little Doctor R6
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Posted 01 July 2009 - 20:39 Uhr
@Vlador
Das du es eventuell nie wissen wirst, musst du nun damit klar kommen...
Kann so viel gewesen sein....
Da müsste man alle genauen Umstände wissen oder wenn jemand es gesehen hätte...
Aber ich zeig dir mal ein Video wo der Reifen auch aufgegeben hat...
Hier vermute ich : zu früh ans Gas gegangen..Linie war aber gut..und auch nicht zu schnell gewesen..
Klick mich
Und das war zu schräg und auch noch am Gas :
Klick mich
Das du es eventuell nie wissen wirst, musst du nun damit klar kommen...
Kann so viel gewesen sein....
Da müsste man alle genauen Umstände wissen oder wenn jemand es gesehen hätte...
Aber ich zeig dir mal ein Video wo der Reifen auch aufgegeben hat...
Hier vermute ich : zu früh ans Gas gegangen..Linie war aber gut..und auch nicht zu schnell gewesen..
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#10
Dan87
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Posted 01 July 2009 - 21:21 Uhr
Hey little, beim ersten Video hatte der Radler aber schwein gehabt 
@Valdor
Hört sich zwar doof an, ist aber so:
Überleg dir nochmal genau, was du gemacht hast. Wie du die Kurve angefahren hast, wie schnell du warst, wann du am Hahn gezogen hast und wie stark [usw...]
Sollte dir danach noch immer nicht klar sein, wieso deine kleine abgeschmirt ist, vergiss es.
Reparier sie wieder und weiter gehts.
gruß Dan
@Valdor
Hört sich zwar doof an, ist aber so:
Überleg dir nochmal genau, was du gemacht hast. Wie du die Kurve angefahren hast, wie schnell du warst, wann du am Hahn gezogen hast und wie stark [usw...]
Sollte dir danach noch immer nicht klar sein, wieso deine kleine abgeschmirt ist, vergiss es.
Reparier sie wieder und weiter gehts.
gruß Dan
Edited by Dan87, 01 July 2009 - 21:21 Uhr.
#11
Gast-Valdor_*
Gast-Valdor_*
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Posted 01 July 2009 - 22:11 Uhr
hmmm vom video und dem gefühl her gings wohl in Richtung dem 2 Video...
ich fahr morgen mal an die Unfallstelle und schaus mir genau an wo es mich gelegt hat...vllt. werd ich ja schlüssig aus der Abflugsposition...
ich fahr morgen mal an die Unfallstelle und schaus mir genau an wo es mich gelegt hat...vllt. werd ich ja schlüssig aus der Abflugsposition...
#12
RoyalR6
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Posted 19 July 2009 - 14:50 Uhr
Muss aber sagen der im 2ten vid hat aber noch zielich lange grib gehabt bei der schtäglage^^ paar kmh langsamer und weniger am gas gedreht. dann wärs ne geile geschichte
