10 replies to this topic

[moe*1]

hi leute ich in gestern mal die neue r1 probe gefahren und komme echt aus diesen glücksgefühl nicht mehr raus es wahr ein traum ich denke mal nächstes jahr werde ich wohl dann auf die 1000er umsteigen
aber am besten ist der motor und dann der schöne große tacho wo man einfach alles hat wie eine ganganzeig dann halt den momentanverbrauch kann man sich anschauen die reichweite und man sieht wie weit die drosselklappen geöffnet sind und noch viel mehr aber ein wahrer traum und mittlerweile habe ich mich an die optik gewöhnt und finde die gar nicht mehr so schlecht.
mal sehen was kommt sind eig auch schon mal leute hier aus den r6 forum welche die neue r1 gefahren was sagt ihr den zu den bike?

gruß moe*1

[DZSUZUKI]

ja bin die auch gefahren.
Fand die war richtig geil schönes handling immer power zu verfügung.

Und die optik fand ich auch ganz gut also alles in ein der echte hammer aber der preis 15000€ wollte mein yami händler hier haben da habe ich nicht schlecht geguckt.

ja bin die auch gefahren.
Fand die war richtig geil schönes handling immer power zu verfügung.

Und die optik fand ich auch ganz gut also alles in ein der echte hammer aber der preis 15000€ wollte mein yami händler hier haben da habe ich nicht schlecht geguckt.

[nilo]

Das einizige was etwas verbesserungswürdig ist, is die Auspuffanlage, aber das bekommt man doch hin....

[huddl]

Das einizige was etwas verbesserungswürdig ist, is die Auspuffanlage, aber das bekommt man doch hin....

die ist heute ja an keinen moped mehr schön!

[nilo]

die ist heute ja an keinen moped mehr schön!

Aber das Heck mit der Auspuffanlage hat den B-King Faktor... So extreme sind eher selten

[Spiky]

Also, die R1-2008 ist insgesamt stimmiger (finde ich - ist die Schönste aller Zeiten )

Anfangs musste ich mich an die Frontpartie gewöhnen - mittlerweile finde ich gar nicht mehr so schlecht, allerdings kann ich mir vorstellen,
dass man beim Waschen aufgrund der fehlenden Scheiben über den Scheinwerfern schon ein wenig Mühe mit den Insekten hat!?

Auspuff - geht mal gar nicht - bloß was anderes ran! Wie hier schon geschrieben - hat was von der B-King und ist überhaupt nicht mein Fall.
(Keine Ahnung was sich die Design-Frösche dabei gedacht haben )

[BikerBoyz]

Optik habe ich mich dran gewöhnt. Klang geht garnich auch nich mit Akra oder sonst was!
War heute am Hockenheimring da waren etliche RN22 mit Akrapovic etc. Vom klang her hat die RN19 schon mit original Auspuff nen besseren Sound!
Meine wahl würde immer auf die RN19 fallen!

[huddl]

also der sound der neuen gefällt mir schon ganz gut, hört sich nach v2 an!

die rn19 ist für original recht ordentlich. leider mit leos nicht viel lauter!

[Puti]

Also ich habe die Leos GP dran,und die brüllen ganz schon.
Aber ob RN 19 0der RN 22 würde ich mich wieder für die RN 19 entscheiden,den für 11.000 oder noch billiger kann man nicht meckern.
Finde der Hauptunterschied von der RN 19 zur RN 22 ist der Motor,vom Fahrwerk her sind die sich ähnlich.

[Maverick07]

Bin auch schon auf der neuen geritten und finde schon, dass das Fahrwerk richtig geil ist und auch anders als im Vorgängermodell.
Die RN19 hat natürlich auch ein Traumfahrwerk aber die RN22 finde ich noch besser (kann aber auch nur ein subjektiver Eindruck sein, kam mir halt so vor)
Der Klang ist nicht übel, muss mich aber trotzdem erst irgendwie daran gewöhnen.
Mit der Optik hadere ich auch noch ein wenig. Mir ist die Seite irgendwie zu offen, also die Seitenverkleidungen sind irgendwie komisch.
Das mit dem Heck bekommt man schon hin wenn man sich eine gute Auspuffanlage holt und die Front finde ich auch nicht so schlecht.
Nur mit putzen wirds wohl übel aussehen in den Scheinwerfern

Also, geiles Moped aber ich glaube mir wäre die RN19 im Moment noch lieber!

[BikerBoyz]

Musste mich heute auch einmal von der 09er R1 überzeugen. Über die Optik habe ich mich schon oft beschwert von daher gehts hier nur mal uns Fahrgefühl!
Okay draufgesetzt mich bissl mim Tacho vertraut gemacht. Sieht sehr schön aus. Man sieht alles auf einen Blick und hat noch ein par extra Features wie z.B. Momentaner / Druchschnitssverbrauch, Anzeige des Fahrmodus usw. Naja kann ich auch drauf verzichten weil das macht einem nur ein schlechtes Gewissen wenn man sieht wieviel Sprit man da raushaut Tacho der Neuen gefällt mir im Vergleich zu meiner RN19 besser!
1. Gang rein vorsichtig vom Hof gerollt. Der 1 Gang geht genau so Butterweich rein wie die restlichen! Während der kompletten Fahrt hatte ich ein einzigstes mal das Gefühl gehabt "oh der hat ein bissl gehackt"! Das kann die neue auch wesentlich besser als die Alte.
Aber dann! 1 Ampel Kupplung kommen lassen, hat sich angefühlt wie wenn sie durchrutscht, Kupplung mehr kommen lassen immernoch nix, zack kam sie. Ich natürlich mittlerweile auch bissl mehr Gas gegeben. Und mit einem ruckeln von der Ampel los! Es muss ausgesehen haben wie in der Fahrschule und genau so habe ich mich auch gefühlt! Komisch... Genau das selbe ist mir 2-3mal beim losfahren passiert. Zwar dann mit weniger ruckeln aber es war einfach komisch! Das kann die RN19 wesentlich besser!
Naja also losgefahren von Ampel mittlerweile im 3. Lässig dahin gerollt! Großen Unterschied von der Sitzposition her hab ich keinen gemerkt. Allerdings erscheint einem die neue wesentlich kleiner und kompakter! Fast hingehend zu einer 600er. Gefällt mir gut! An der Autobahnauffahrt angekommen schön hochbeschleunigt, die Leo´s nen höllen Lärm gemacht, hat der Motor schön sauber hochgezogen. In diesem Moment erspare ich mir den Vergleich zur RN19. Mann kann es einfach nicht vergleichen! Beide Motorräder gehen wie SAU nur halt auf eine andere Art und Weise! Darüber muss jeder selbst sein Urteil fällen!
Auf der AB dann noch bissl mit dem Bike in aller Ruhe vertraut gemacht und mich mal an die 3 verschiedenen Fahrmodie rangemacht. Standart = Standart is klar..., A = (sehr) spritziger ans Gas, B = sanfter ans Gas! Die Einstellung dieser 3 Mappings is gut gelungen! Standart kann man immer drin lassen. Fährt sich in der Stadt sowie auf der AB sehr schön!
Bei A jedoch ist vorsicht geboten! Das Ding geht so brutal ans Gas. Da hab ich mich erst mal gewundert was hier los is unterm Helm und dann nur noch gefreut . Allderings bin ich in der Stadt dann langsam abgebogen und wirklich sanft ans Gas da hats mich nach vorne katapultiert... Fahrschule lies mal wieder Grüßen! Modus A meiner Meinung nach geil aber obacht!!!
Modus B perfekt für Regen und lockeres dahincruisen! Schön weiche Gasannahme die sich dann konstant bis zum roten Bereich vortsetzt!
Vom Fahrwerk her liegt das Ding wie ein Brett aber das tut die RN19 genauso!
Im direkten Vergleich wieder zu meiner RN19 gefällt mir die RN19 einfach besser. Das Gesamtpacket passt einfach besser für mich. Schwer zu beschreiben jeder kennt das Gefühl aber der schonma ein Motorrad gefahren is wos einfach net 100% gepasst hat!
Alles in allem super Motorrad aber ich bleib definitiv bei meiner!