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Hinterachse Kommt Krumm Beim Wiedereinbau


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12 replies to this topic

#1 Dark Furios

Dark Furios

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Posted 11 July 2009 - 11:28 Uhr

Hallo Leute,

ich hab gestern meine Reifen auf meiner R1 wechseln lassen. Beim Einbau hab ich die Distanzstücke so eingestellt,
dass es auf beiden Seiten gleich passt. Wenn ich jetzt aber die Hinterachse mit entsprechendem Drehmoment anziehe,
dann verschiebt sich die Distanzhülse samt Achse auf der linken Seite (mit Kettenrad) um etwa einen halben
Strich auf der Skala der Schwinge.

Was kann man da machen?

Oder ist das noch im Normbereich?

Bitte um Hilfe, möchte bald wieder fahren :unsicher:

#2 Daryl

Daryl

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Posted 11 July 2009 - 19:59 Uhr

Achse lösen, 16er Nuss zwischen Kette und Kettenrad "klemmen" (aber nur leicht sodass sie nicht rausfällt) rest per Kettenspanner regeln

#3 Dark Furios

Dark Furios

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Posted 11 July 2009 - 20:35 Uhr

Danke dir schonmal, aber ich habe mein Problem vielleicht nicht ganz genau geschildert.

Also die Distanzhülse auf der linken Seite verschiebt sich nach hinten.
Somit kann ich da nichts nachregeln, muss weiter nach vorne.

Wenn ich es auf der rechten Seite weiter nach hinten "drücken" würde,
dann wäre die Kette zu straff gespannt.

Gruß
Dark

#4 willes

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Posted 12 July 2009 - 10:59 Uhr

Ist vielleicht die lange Distanzbuchse, die zwischen den beiden Lagern drin ist, beim Reifenhändler rausgefallen. Möglich dass die jetzt fehlt.
Dann ist ein verrutschen möglich, weil du jetzt die Achse festziehst ohne wirklich auf Widerstand zu kommen.
Kommt öfters vor, deshalb wenn du die Felge zum Händler bringst immmer die Distanzbuchse rausmachen. Könnte auch bei dir noch im Kofferraum des Autos liegen????

#5 Dark Furios

Dark Furios

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Posted 12 July 2009 - 11:13 Uhr

Nein, die Distanzbuchsen sind beide vorhanden und eingebaut.

Werde das alles aber gerne nochmal kontrollieren.

#6 willes

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Posted 12 July 2009 - 13:24 Uhr

Ich meine nicht die beiden Distanzbuchsen links und rechte sondern die zwischen den beiden Radlagern. Da ist so eine kurze aus Stahl ca. 30mm lang die läuft in dem Nadellager und hinter dieser Hülse ist noch eine Distanzhülse aus Aluminium ca. 140mm lang.

#7 Dark Furios

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Posted 12 July 2009 - 18:08 Uhr

Ich weiß schon was du meinst, aber ich habe nur auf deinen vorigen Post geantwortet.

140mm? geht das Teil komplett durch die Felge?

Ich fotografiere das Zeug morgen mal, wenn ich meine Kamera wieder habe.

Bin mir aber ziemlich sicher, dass alles da ist.

Danke schonmal.

Gruß Dark

#8 willes

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Posted 12 July 2009 - 18:21 Uhr

Richtig!!!!!!!!!!!!!!!!
Das Teil geht fast komplett durch die Felge.
Wenn der Reifenmechaniker nicht aufpasst, ist sie weg.

#9 Dark Furios

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Posted 12 July 2009 - 19:45 Uhr

Ok, danke dir bzw. euch.

Ich schau dann morgen bzw. wenn es regnet bei der nächsten Gelegenheit danach.

Schönen Abend noch.

Dark

#10 Dark Furios

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Posted 15 July 2009 - 18:41 Uhr

So,

nun bin ich endlich dazu gekommen mein Hinterrad nochmal auszubauen und Fotos zu machen.

Diese 140mm lange Distanzhülse ist vorhanden:

Hinterrad01.jpg

Die Achse geht plan durch das Hinterrad durch ohne zu wackeln:

Achse01.jpg

Achse02.jpg

Natürlich habe ich diese Schmutzabweiser (oder wie die heißen) auch noch, die waren jetzt
nur nicht auf den Bildern dran.

Schmutzf_nger.jpg

Da könnte noch ein Fehler versteckt sein. Welche dieser Hülsen muss auf welche Seite?
Die eine hat ja einen breiteren Metall-/Aluanteil.

Bitte weiterhin um Hilfe.

Vielen Dank

Gruß
Dark

Edited by Dark Furios, 15 July 2009 - 18:42 Uhr.


#11 willes

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Posted 15 July 2009 - 20:19 Uhr

Die mit der grösseren Auflagefläche ( da hat die Metallbuchse auch einen Bund ) gehört auf die Kettenradseite.
Aber das kann eigentlich nicht die Ursache deines Problems sein.
Du achtest schon darauf, dass sich beim festziehen die Steckachse nicht verdrehen kann?
Das ganze gibt für mich jetzt keinen Sinn, wenn sich die Steckachse nicht verdreht, darf sie sich auch nicht verschieben.
Komische Geschichte.

#12 Dark Furios

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Posted 15 July 2009 - 20:25 Uhr

Ja da ich drauf, wenn sie einmal an der Distanzbuchse richtig anliegt kann die sich ja nicht mehr verdrehen, oder?

Dann versuch ich das die Tage (wenn ich eben dazu komme) nochmal einzubauen, mit der breiten Buchse auf
der Kettenradseite. Ansonsten muss ich mir was einfallen lassen....

Irgendwie gerate ich immer an so merkwürdige Geschichten, wenn ich was selber machen will :verwirrt:

Schönen Abend noch willes.

#13 Dark Furios

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Posted 16 July 2009 - 21:57 Uhr

Nabend zusammen,

danke an alle, vor allem an willes :blumen: :applaus:

Ich weiß zwar nicht wirklich woran es lag, aber jetzt hat alles gepasst :verwirrt:
Vielleicht lag es daran, dass diese Einsätze auf der falschen Seite waren, aber
ich meine die waren vorher auch schon so drin.

Wie dem auch sei, jetzt ist alles in Ordnung und ich bin wieder um eine
Erfahrung reicher :happy:

Macht's gut

Grüße
Dark

Edited by Dark Furios, 17 July 2009 - 06:31 Uhr.