Klar, ein Forum allein reicht nicht, da muss jeder den Text in Ihm bekannte Foren posten. Wer möchte darf den Text gerne überarbeiten, ich bin da nicht so gut drinn.
Ist Das Nicht Schon Diskriminierung Uns Biker Gegenüber ?
Started by FreeBiker, 21.07.2009 - 22:34 Uhr
26 replies to this topic
#21
Posted 23 July 2009 - 14:23 Uhr
#22
Posted 23 July 2009 - 17:00 Uhr
geschwindigkeitsgebotsschilder sind super!!!
man bekommt einen hinweis wie schnell man ohne probleme einen streckenabschnitt durfahren kann ohne sich selbst und andere verkehrsteilnehmer zu gefährden und wird sich (unter der vorraussetzung das man nicht total bescheuert ist) langsam an die kurve herrantasten und wenn man schneller fahren KANN das ist dies ja auch kein problem
die oben genannte gruppe der krad,pkw,usw-führer der "total bescheuerten" ist jedoch davon ausgeschlossen da sich diese personengruppe auch nicht an ein verbotsschild halten wird und in solchen situationen eine unfallanhäufung nahezu unumgänglich ist
als ein beispiel .... müllermilchkurven in velbert-neviges
der komplette streckenabschnitt ist mit tempo 30 belegt beinhaltet jedoch eine gerade von 90m
folglich fährt keiner auf der gerade 30 sondern durchschnitllich 40kmh ohne den hintergrund einer kriminellen ernergie da ja keine sinnvolle begründung für ein tempolimt von 30kmh auf einer geraden dieser länge vertretbar ist
in den kurven jedoch ist eine geschwindigkeit von 30kmh zu empfehlen da man mit einem krad der so genannten sorte "Chopper" und einem unsportlich ausgelegtem pkw nur wenig schneller bewältigen kann, was jedoch mit einem krad der typenbezeichnung "sportler, Tourer, sporttourer, crosser, supermoto, enduro,supersportler,..." oder einem pkw mit sportlicheren fahreigenschaften kein problem daarstellt
das man diese kurven nicht mit 210 durchfahren kann sollte jedem der sich als geeignet bewiesen hat ein fahrzeug zu führen klar sein
wem dies nicht kla sein sollte gehört zu der oben genannten personengruppe der "total bescheuerten" und sollte der fahrerlaubnisbescheinigung entnommen werden in sofern nicht physik und naturgesetze zuvorkommend ihrer auswirkung kund tun was in der regel zum tod führt bla bla blawsrgsy<f
man bekommt einen hinweis wie schnell man ohne probleme einen streckenabschnitt durfahren kann ohne sich selbst und andere verkehrsteilnehmer zu gefährden und wird sich (unter der vorraussetzung das man nicht total bescheuert ist) langsam an die kurve herrantasten und wenn man schneller fahren KANN das ist dies ja auch kein problem
die oben genannte gruppe der krad,pkw,usw-führer der "total bescheuerten" ist jedoch davon ausgeschlossen da sich diese personengruppe auch nicht an ein verbotsschild halten wird und in solchen situationen eine unfallanhäufung nahezu unumgänglich ist
als ein beispiel .... müllermilchkurven in velbert-neviges
der komplette streckenabschnitt ist mit tempo 30 belegt beinhaltet jedoch eine gerade von 90m
folglich fährt keiner auf der gerade 30 sondern durchschnitllich 40kmh ohne den hintergrund einer kriminellen ernergie da ja keine sinnvolle begründung für ein tempolimt von 30kmh auf einer geraden dieser länge vertretbar ist
in den kurven jedoch ist eine geschwindigkeit von 30kmh zu empfehlen da man mit einem krad der so genannten sorte "Chopper" und einem unsportlich ausgelegtem pkw nur wenig schneller bewältigen kann, was jedoch mit einem krad der typenbezeichnung "sportler, Tourer, sporttourer, crosser, supermoto, enduro,supersportler,..." oder einem pkw mit sportlicheren fahreigenschaften kein problem daarstellt
das man diese kurven nicht mit 210 durchfahren kann sollte jedem der sich als geeignet bewiesen hat ein fahrzeug zu führen klar sein
wem dies nicht kla sein sollte gehört zu der oben genannten personengruppe der "total bescheuerten" und sollte der fahrerlaubnisbescheinigung entnommen werden in sofern nicht physik und naturgesetze zuvorkommend ihrer auswirkung kund tun was in der regel zum tod führt bla bla blawsrgsy<f
#23
Posted 23 July 2009 - 17:33 Uhr
wie wärs wenn man als beispiel das interview von unserem verkehrsminister nimmt?! 
der hat das etwa so fomruliert: "Eine Streckensperrung bringt nichts, es verschiebt nur die Problematik an andere Orte!Eine Geschwindigkeitsbegrenzung ist nur eine weitere unnötige Verkehrsgefährdung die zum unüberlegten Überholen,etc. anregt!"
Was auch stimmt denn durch Spaßbremsen, wie ich sie nenne, oder auch Verkehrsglötze bin ich jemand der dann mal kurz den Gashahn aufreist mich verleitet sowas auch eher zum heizen!
Wir brauchen wie schon us1111 vorgemerkt hat, der ein lösungsvorschlag vorsieht den beide Parteien vertreten können!
der hat das etwa so fomruliert: "Eine Streckensperrung bringt nichts, es verschiebt nur die Problematik an andere Orte!Eine Geschwindigkeitsbegrenzung ist nur eine weitere unnötige Verkehrsgefährdung die zum unüberlegten Überholen,etc. anregt!"
Was auch stimmt denn durch Spaßbremsen, wie ich sie nenne, oder auch Verkehrsglötze bin ich jemand der dann mal kurz den Gashahn aufreist mich verleitet sowas auch eher zum heizen!
Wir brauchen wie schon us1111 vorgemerkt hat, der ein lösungsvorschlag vorsieht den beide Parteien vertreten können!
#24
Posted 23 July 2009 - 19:07 Uhr
Seit wann gibbet die Schilder? Sind mir genzlich unbekannt!
Hammer finde ich es schon, generelle Beschränkung für alle Fahrzeuge oder ebend separat für Fzg über 7,5t ist ja okay,
da verstehe ich auch den Sicherheitsfaktor - aber Fahrzeuge in der Geschwingkeit nach KRAD und Auto zu klassifizieren
Hammer finde ich es schon, generelle Beschränkung für alle Fahrzeuge oder ebend separat für Fzg über 7,5t ist ja okay,
da verstehe ich auch den Sicherheitsfaktor - aber Fahrzeuge in der Geschwingkeit nach KRAD und Auto zu klassifizieren
#26
Posted 23 July 2009 - 20:01 Uhr
Hat mal jemand ein Bild von einem solchen Schild?
#27
Posted 23 July 2009 - 21:00 Uhr
Es ist meiner Ansicht nach gefährlicher wenn wir nur 70 km/h und die 4 Räder dürfen schneller fahren - überholen





