17 replies to this topic

[Supreme]

fireblade

[Supreme]

sowohl als auch.
qualität hat mich auch besser überzeugt, sieht schon sehr gut verarbeitet aus... das merkt man aber leider auch am preis mit repsol lackierung und abs wird da neu nichts unter 13 000 gehen..

[Gerero]

eindeutig fireblade!!!

[SenorGrip]

bin auch für die fireblade 8)... optisch sind beide nicht das gelbe vom ei aber ich würde die blade nehmen (allein schon wegen dem heck) gern auch mit dem c-abs

[Piranha74]

auf jeden fall die blade aber dann mit abs

[rsv-mille]

ganz klar fireblade. finde auch optisch beide nicht sooo super. aber wenn dann die cbr vorallem sieht die kawa ja mal einfach nur zum kotzen aus, geht ja mal garnicht. außerdem ist die blade ein super motorrad, motor ist der renner und mit ner honda macht man generell nie was falsch!

[fjen]

Definitiv die Fireblade. Meiner Meinung nach die derzeit schönste 1000er aus Japan. Mit der Repsollackierung und dem C-ABS. Die kannst fahren ohne was umändern zu müssen, mal von den hässlichen KZH abgesehn, die grad so in Mode sind

[maaazel]

hm die r1
ne würde auch eher zur cbr tendieren ... wenn die ninja noch ihre grimmige optik hätte wäre sie natürlich widerrum in front

[Newbrider]

Fireblade, aber sowas von

[R6-Racer86]

ganz klar die fireblade bin die 08er gefahren (ist ja gleich bis auf lack und abs)
und hat sowas von fun gemacht und fährt sich eigentlich wie ne 600er nur mit etwas (viel) mehr bums in allen lagen^^

[ad89]

Ich würd die Ninja nehmen... Honda kommt mir nicht ins Haus. Aber ich hab ja eh nen anderen Geschmack als ihr

[locke24]

Natürlich ganz klar die Blade mit C-ABS, Guckts Du in meine Garage

Ich habe sie jetzt seit Ende März und bin mehr als zufrieden! Den Bums und die Kraft einer Tausender und dazu die Fahreigenschaften einer leichten 600er. Die 210 kg merkt man überhaupt nicht. Also vom Handling her habe ich wirklich keinen Unterschied zu meiner RJ095 gemerkt.

Optisch ist glaube heute fast jedes Moped irgendwie ein Kompromiss. Von vorn muss sich die Blade einfach schämen, aber der Rest ist spitze, das Heck erst....
Verarbeitung ist TOP, aber völlig ungeeignet zum selberschrauben und basteln, da kann Honda auf jeden Fall noch lernen. Allein zum Demontieren der Soziusrasten kannst Du mal locker drei Stunden einplanen, kein Witz! Aber eigentlich muss man nicht basteln, in den Jahren der Garantie geht es sowieso zum HH.

Ach ja, das C-ABS: ABS habe ich noch nicht benötigt, ist ja aber auch nicht schlimm, aber das C ist klasse: den Fuß benutze ich gar nicht mehr zum bremsen, nur noch mit dem Handhebel, da dann der Computer entscheidet, wieviel Bremskraft auf welches Rad gegeben wird. Besonders angenehm zu spüren ist das bei hohen Geschwindigkeiten und Korrekturbremsungen vor oder in der Kurve. Der Kopf sollte aber dennoch eingeschaltet sein.

Ich bereue meine Entscheidung auf keinen Fall, würde es wieder tun.

Bei weiteren Fragen, meld Dich.

LG
Locke

[zeR6o]

ganz klar die fireblade. alleine schon der optik wegen. die nanja ist so ein hässliches ding.

[Basti YZF-R6]

Ninja, fireblade fährt sich zwar Hammer, hat aber für eine 1000er zu wenig Bums...

[Berlinr6]

Ganz klar Fireblade

Edited by Berlinr6, 07 August 2009 - 12:43 Uhr.

[bla]

Ninja, fireblade fährt sich zwar Hammer, hat aber für eine 1000er zu wenig Bums...

180PS sind zu wenig? die Kawa hat doch auch nicht mehr....

davon ab mag ich beide gern leiden und würds nach ner Probefahrt entscheiden.