198 replies to this topic

[c0diak]

los auf auf....dann kannst die Saison noch bissl fahren wennst so weiter machst

[Peter_w]

mit einem kunststoff schweißgerät ohne zusatz von fremden material da jede kunststoffmischung anders ist also wurde nur das gebrochene material wieder verbunden da dies die beste haltbarkeit gibt. Wenn jemand was gebrochenes hat einfach mich anschreiben

Gruß

Kunststofftechnik in der Schule???

Geiles Fach, hatte ich auch..... ^^

[Gerero]

los auf auf....dann kannst die Saison noch bissl fahren wennst so weiter machst

auf jeden fall! bin gestern schon ne runde durch die straße gefahren, da der lenker wieder dran war: is schon lustig so ne R6 als naked bike die nachbarn haben auch geschaut

gebt mir noch 2, max. 3 wochen und ich bin wieder unterwegs

[Sascha89]

mit einem kunststoff schweißgerät ohne zusatz von fremden material da jede kunststoffmischung anders ist also wurde nur das gebrochene material wieder verbunden da dies die beste haltbarkeit gibt. Wenn jemand was gebrochenes hat einfach mich anschreiben

Gruß

Kunststofftechnik in der Schule???

Geiles Fach, hatte ich auch..... ^^

Hi Peter
nein hatte ich nicht in der schule ist teils alles selbst beigebracht in den letzten 6 jahren mache so ziemlich alles rund um karosseriebau und instandsetzung

Gruß

[Pitzi]

Kopf hoch weiss genau was du durchgemacht hast!
Habe 1 jahr nur gearbeitet um mir ne R6 zu kaufen (bin 18)
Baujahr 2008 stolz wie kein zweiter!
dann ist mir einer hinten rein gefahren und hat fahrerflucht gemacht
und ich stand wieder auf und schaute nur mein bike an schaden fast wie bei dir.
Hat sich auch einmal überschlagen!

Sie wieder aufzubauen wird dir gut tun !





MFG aus Luxemburg

Edited by Pitzi, 09 September 2009 - 14:54 Uhr.

[Gerero]

und wieder ein rückschlag:

neuer bremshebel is gekommen, natürlich gleich rangebaut und bremshebel gezogen: NULL Druckpunkt und die Bremsflüssigkeit kam nur so rausgeschossen wisst ihr was da im arsch is?? danke!

edit: hier noch ein bild was ich meine....da wo der rote kreis ist, da kommt die ganze bremsflüssigkeit rausgeschossen sobald man an der bremse zieht!

Edited by Gerero, 08 June 2012 - 07:19 Uhr.

[Sascha89]

wie gesagt etweder die ringe mit schraube wechseln wenns immernochnet hilft ist dein banjo schrott.

Gruß

[Atze.S]

@Sascha89

Schreib doch in deine Signatur das du das Kunststoffschweißen anbietest.

@Y-R6

Viel Glück beim Aufbau!

[Gerero]

soo...
dichtungen sind gewechselt, schraube ham se mir die falsche mitgegeben, aber es sifft wenigstens nichts mehr raus!

aber: bekomme keinen gescheiten druckpunkt her! also nicht so wie er vorher war, da lass ich die werkstatt nochmal drüber schauen!
entlüftet hab ich usw, aber keine ahnung warum es nicht funzt, deswegen lieber mal in die werkstatt die kleine

Edited by Y-R6, 10 September 2009 - 13:53 Uhr.

[Gerero]

Bremse is dicht und der gute alte druckpunkt is auch wieder da, dank richtigem entlüften mit nem kumpel der des schon öfters gemacht hat

Teile sind jetzt alle da! muss aber eine woche warten, bis mein lackierer wieder aus dem urlaub zurück kommt, dann gehts wieder rund!!! freu mich schon wie sau!! endlich wieder rauf aufs möp und los und der neue leo der klingt echt derbst geil!

an alle die immer gedacht haben der BOS is so ziemlich das beste für die rj11 - vergesst ihn Leo Vince SBK Evo2 Factory is der könig (für mich in sachen slip-on)!
nagelneu dran geschraubt mit killer dumpfer und geiler als der bos und ohne killer echt ne wucht bin schon gespannt was der macht wenn er mal 500 bis 1000 km drauf hat!

aber gut hört sich jetzt alles so an als ob der bos scheiße wäre - stimmt auch nicht, der war auch schon geil! aber bin grad so vom leo begeistert, da musste ich das mal sagen!

[Basti YZF-R6]

Na da bin ich aber schon gespannt wie die kleine dann aussieht wenn sie fertig ist...

[c0diak]

wie sie aussieht?!
ich glaub ich weiss was ich weiss was

[Gerero]

na was weißte denn?

[Gerero]

heut morgen auf arbeit, dacht ich mir: nee ey noch ne woche warten bis der lackierer wieder da is, des mach ich nich!

also ne stunde vorher heim und verkleidung so fest gemacht dass sie hält, und alles wieder hingemacht (blinker, licht usw) und losgefahren:
endlich wieder ne runde gefahren einfach geil und ich sags euch: der leo vince is echt böse richtig richtig richtig geil klingt der für nen slip on, bin richtig froh, dass mein bos so im arsch is

bei gelegenheit kommt mal ein soundfile! im stand in der garage hab ich schon eins, aber da hört man nich so viel raus....(konnte irgendwie nur 11 sekunden hochladen, kA warum, deswegen is des video so kurz )

[Alfredo]

War mir ja fast klar dass Du's nicht erwarten konntest ^^

[simmifreak]

schick schick dommi, was du da machst. und mit entlüften, hatte ich dir ja gesagt

aber zu der sache mit dem leo, du musst wissen, das der bos deswegen so gut ist, weil er einfach mit killer ein leistungsplus hat, wie der Akra auch, der jedoch ohne killer. und nich weil die beiden die geilsten und lautesten tröten sind und da man mit lauten pötten, acuh wenn ein killer drin, ist, oft genug stunk hat mit den bullen, is so ein akra oder leo, die sich lautstärke mäßig in grenzen halten, und dann auch ncoh ein leistungplus vermerken, doch garnicht so schlecht. dem leo kann man halt zugute heißen, das er billig ist, und naja vom aussehen, is halt geschmackssache.

wünsch dir auf alle fälle viel spaß, und freu mich schon des ding mal live zu hören.

scheinst ja auch gut weg gekommen zu sein mit deim unfall. darf man fragen was du so ausgegeben hast?!?!

und ja, einmal musst du ja des jahr noch runterkommen, war versprochen. müssen ja ma ordentlich ballern gehen nach hallein krispl wiestal da unten. und danach schöne leckere pizza essen in eugendorf. hmmmm. am besten wenn peter auch wieder da ist

also viel spaß und erfolg noch beim weiter aufbaun.

wir hören uns eh,#

hau rein

simmi

[Gerero]

danke simmi ja du hast schon recht mit dem bos und dem akra, aber ich mein die 1-2 PS die er vl ein plus bringt, die merkt man eh nich und von daher will ich einfach nur den sound haben hatte vorher überlegt, den normalen evo zu nehmen in alu, war ein mächtig guter preis, aber dann dachte ich mir: ey junge du bist dann nur unglücklich wenn sich deine maschine nich gut anhört - also das doppelte investiert und den favtroy genommen, was sich gelohnt hat

bisher bin ich beim stand von 1050 euro...lackierung kommt noch dazu, dann bin ich durch aber die wird nich so teuer, da der lackierer ein guter freund von meinem dad ist

[nahpets]

Ist doch super, dass fast alles wieder okey ist!!!!
Und von wegen Lackierung... ich glaub ja, dass du dein Bike weiß machst, oder auf jedenfall etwas mit viel Weiß (hab das in einem Gästebuch-Eintrag von dir gelesen )... bin auf jedenfall mal gespannt, wie sie fertig aussieht...

[Schnur]

Wow der Wiederaufbau geht ja flott

Das ist die richtige Einstellung und nächstes mal dann halt mit Rennverkleidung, die kostet dich nur 300-450 € dann fährt sichs nächstes mal auf der Renne entspannter


Gruß Maddin

[Gerero]

@nahpets: jap weiß wird sie hab ich aber auch schonmal iwo erwähnt hier in dem thread

@schnur: na klar geht der wiederaufbau flott, ich will doch fahren fahren fahren dafür hab ich die kleine doch und wenn sie rumsteht, des kann ich gar nich haben, vor allem nich wenn se kaputt is...kann ich ihr nicht antun, sie so stehen zu lassen...naja wenn der lackierer jetzt nicht eine woche im urlaub wäre ab morgen, dann wäre sie diese woche noch komplett fertig - bis aufs dekor...