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Metzeler Sportec M3


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19 Antworten in diesem Thema

#1 76Justice

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Geschrieben 21 November 2005 - 20:31 Uhr

hört sich auf jeden Fall mal gut an !!
Metzeler

#2 nordschleifler

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Geschrieben 21 November 2005 - 20:35 Uhr

in der neuen ps ist ein bericht über den reifen drin. liest sich schon mal nicht schlecht, 1da er vorallem länger halten soll. mal abwarten wann der erste reifentest mit pilot power und konsorten kommt

#3 76Justice

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Geschrieben 21 November 2005 - 20:43 Uhr

auf den Test bin ich auch mal gespannt!!

das hab ich eben im R1 Club gefunden PS Test Metzeler M3

#4 BeniR1

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Geschrieben 21 November 2005 - 21:04 Uhr

bin auch gespannt ob er mit pilot race und racetec mithalten kann...

#5 crazyjoda

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Geschrieben 22 November 2005 - 02:22 Uhr

Guter Reifen im Trockenen, Nassen und auf der Renne, besser kann es doch nisch sein! :grins: ...mal abwarten wie der so ist.

#6 Casi

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Geschrieben 30 November 2005 - 19:52 Uhr

ja bei meiner r6, die ich ja erst vor kurzem erworben habe, ist noch der mps drauf.
denke mal wenn alle größen nächstes jahr verfügbar sind, kann man den ja mal ausprobieren.
war ja an der zeit das metzeler und co. nachlegen müssen, nach der übermacht der
mpp.
dunlop qualifier ist da ja noch so ein tip, aber ich bin auch auf der fireblade mit metzeler immer gut gefahren, von daher.... :happy:

#7 crazyjoda

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Geschrieben 07 Dezember 2005 - 16:36 Uhr

Hier mal was neues zum Sportec M3.
Ein wenig besserer Grip als der M1 und doppelte Laufleistung.
Den M3 gibts ab Februar zu kaufen, Preis 300-310€

http://www.1000ps.ne...5197&id=1605197

#8 Yamitom

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Geschrieben 07 Dezember 2005 - 20:45 Uhr

Hier mal was neues zum Sportec M3.
Ein wenig besserer Grip als der M1 und doppelte Laufleistung.
Den M3 gibts ab Februar zu kaufen, Preis 300-310€

http://www.1000ps.ne...5197&id=1605197

ne ne nicht 100 % mehr laufleistung

Zitat:
Die km-Leistung und auch die Kontinuität des Grip-Niveaus über einen weiten Bereich konnten gesteigert werden. Man nannte sogar Details. + 50 % stand auf dem geduldigen Papier. 100 % sicher gehen kann man natürlich erst nach der ersten Ausfahrt,
Zitat ende ;-)

#9 Eastzide

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Geschrieben 07 Dezember 2005 - 20:49 Uhr

Den M3 gibts ab Februar zu kaufen, Preis 300-310€

Pähhh 300 Taler für nen Satz Reifen :boarey:

Da bekomm ich ja 2 Sätze Supercorsas für :cool:

#10 crazyjoda

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Geschrieben 07 Dezember 2005 - 21:41 Uhr

Hier mal was neues zum Sportec M3.
Ein wenig besserer Grip als der M1 und doppelte Laufleistung.
Den M3 gibts ab Februar zu kaufen, Preis 300-310€

http://www.1000ps.ne...5197&id=1605197

ne ne nicht 100 % mehr laufleistung

Zitat:
Die km-Leistung und auch die Kontinuität des Grip-Niveaus über einen weiten Bereich konnten gesteigert werden. Man nannte sogar Details. + 50 % stand auf dem geduldigen Papier. 100 % sicher gehen kann man natürlich erst nach der ersten Ausfahrt,
Zitat ende ;-)

Yo, 50% mehr Laufleistung, sorry! :schüchtern:

#11 Frankman

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Geschrieben 08 Dezember 2005 - 10:12 Uhr

Den M3 gibts ab Februar zu kaufen, Preis 300-310€

Pähhh 300 Taler für nen Satz Reifen :boarey:

Da bekomm ich ja 2 Sätze Supercorsas für :cool:

300 Talers find' ich auch 'n bisschen heftig...aber mal abwarten, kann mir eigentlich nicht vorstellen, dass der Preis lange steht.

#12 Casi

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Geschrieben 08 Dezember 2005 - 16:05 Uhr

eben, hat man ja auch beim pilot power gemerkt.
da gingen die preise auch in den keller als viele den reifen "endeckt " hatten.
denke mal das mittlerweile 300 eus normal als uvp vom hersteller für einen reifensazt rausgegeben werden.
umso mehr freut sich der endkunde wenns günstiger wird.
so kann man natürlich den teuro auch schönreden,
wird ja alles billiger :haha:

#13 nordschleifler

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Geschrieben 08 Dezember 2005 - 16:22 Uhr

naja, erst mal abwarten wenn der im frühjahr getestet wird und wie der im vergleich zu den anderen reifen abschneidet. der reifen wird für den endkunden bestimmt billiger angeboten undn wenn er sich etabliert hat wird der preis bestimmt auch noch mal fallen.

#14 Eastzide

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Geschrieben 24 März 2006 - 22:37 Uhr

Reifendatenbanken bei Pirelli und Metzeler gehen wieder.

Freigabe für M3 für die RJ05 / RJ091/5 und die neue stehen schon drinne, müssen aber noch geprft werden.

#15 man machine

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Geschrieben 25 März 2006 - 20:41 Uhr

den M1 hat man hinterher geworfen bekommen, hatte mal n Satz für 230€ inkl. Aufziehen... War total zufrieden mit den Gummis auf der Buell, die ich zu diesem Zeitpunkt hatte... Der M3 wird sicherlich kein schlechter Reifen sein! :zwinker:

#16 R6#1

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Geschrieben 29 März 2006 - 19:18 Uhr

gibs schon was neues?
hat sich vielleicht schon einer den neuen reifen gekauft?
der neue m3 als hintterreifen soll ja "nur" 150€ bei mopedreifen.de kosten

#17 huddl

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Geschrieben 29 März 2006 - 19:32 Uhr

gibs schon was neues?
hat sich vielleicht schon einer den neuen reifen gekauft?
der neue m3 als hintterreifen soll ja "nur" 150€ bei mopedreifen.de kosten

also mein schwager hat ihn bei sich drauf auf seiner r1!
das wetter war ja noch nicht so super aber bisher ist er super zufrieden, wird auch selbst bei den kälteren temps. schon schön warm und baut auch somit schon schön grip auf! :cool:

#18 mini

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Geschrieben 04 April 2006 - 21:52 Uhr

hallo zusammen

ich möcht' noch nix genaues verraten, weil wir derzeit noch die 2d-datenaufzeichnungen auswerten, aber der m3 ist auf der r6/05, auf der wir alle neuen sportreifen auf der renne, bei nässe und im verschleiß getesten haben. ein spitzenreifen, der m3. mehr dazu in MOTORRAD heft 11 oder 12.

gruß mini

#19 crazyjoda

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Geschrieben 04 April 2006 - 21:54 Uhr

hallo zusammen

ich möcht' noch nix genaues verraten, weil wir derzeit noch die 2d-datenaufzeichnungen auswerten, aber der m3 ist auf der r6/05, auf der wir alle neuen sportreifen auf der renne, bei nässe und im verschleiß getesten haben. ein spitzenreifen, der m3. mehr dazu in MOTORRAD heft 11 oder 12.

gruß mini

War mit dem M1 schon sehr zufrieden (bis auf Laufleistung).
Kann ja nur besser werden :schnarsch: Bin ja mal gespannt!

#20 huddl

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Geschrieben 29 April 2006 - 19:42 Uhr

hi, also so gut is er doch nicht, eigentlich sogar schlecht was die laufleistung betrifft!
mein schwager hat ihn nun seit 1300km auf seiner r1, der hintere ist fast schon runter und der vordere zeigt auch schon abnutzung, also das ist wirklich mal nicht grad viel!!!!
nur landstraße, keine rennstrecke oder so! :verwirrt:

edit:

1600km, profilendstand unter 1mm! :ohoh: :dummheit: :dummheit: