6431 replies to this topic

[nahpets]

hab noch nie lichthupe bekommen mit xenon was bei den halogen von osram öfter vorkam

Klar, weil die Fahrer so geblendet sind, dass sie die Lichthupe nicht mehr finden und nur noch die Hände vor die Augen halten

[BlizZ.]

kommt hin aber wen störts.. hauptsache keine lichthupe
habs aber auch extra n bisl runter gestellt und fernlich rauf... mit halogen bin i ja mit beidem auf gleicher höhe am tag gefahren.. aber bei nacht is die weitwinkelausleuchtung um welten besser mit nur dem xenon-abblendlich siehste dicke durch X-baumreihen neben und vor dir beidseitig.. rockt echt.. später will i im auto extra für den effekt 200w xenon nebelscheinwerfer verbauen bzw für den tüv wieder ausbauen

[fabtoPp]

.. wobei i neulich mitm oberkommissar aus bayern erzählt hab.. ne stilllegung vor ort gibts net mehr fürs xeni..

Hast Du dazu vllt auch was konkretes ? Also inwiefern sich die Gesetzeslage dazu genau verhällt, ich mein allein der Satz "Ey n Kollege von Ihnen hat aber gesagt .. " wird wohl nicht ziehen .
Bin nämlich am überlegen das rauszuschmeissen. Ich finds total klasse, grad auch weil ich viel "nachts" bzw. abends fahre, aber die unzulässigkeit isses dann doch alles nich wert.

Gruß.-

[Sticky]

yummibummi gerne wieder... nächstes mal denn im krankenhaus damit dÄnny auch mitkann *nee spaaaß*
aber auch gerne vorher einen der klassischen PS3-abende mit wrestling und co.. wo auch immer

edit: wo isn eigentlich der coschtie?! wieso war der net bei? costi wo bleiben die "videobeweise"?!

Ich bin die Scheiße immer noch nich richtig los . Wäre gern dabei gewesen .

[R6BASTI]

Bertie wie weit bist eigentlich mit deinem Umbau und weist schon ab wann du sie wieder anmeldest?

[Bertie88]

also verkleidung ist da und fahrwerk ist auch fertig, muss jetzt noch die scheinwerfer und rücklicht einbauen lassen und ich muss noch meinen tank verkaufen damit ich einen carbon holen kann, also ich will so ende März anfang April abholen und sie dann auch erst wenn überhaupt anmelden!

[j0hn]

So spät

Mich hat es ja jetzt schon gejuckt zu fahren aber das kann ich meiner r6 nicht an tun...

Wann gedenkt ihr denn wieder loszustarten ???

[R6BASTI]

Darf ab März fahren hoffe das Wetter spielt mit.

Bertie hast Lust im Juni in Dölln auf Track3beim Langstreckenrennen (5h) mitzufahren?

[Bertie88]

ich hab ja noch ne crossmaschiene wo ich vorher öfters ne runde drehe!


Also auf so ein Stundenrennen hab ich kein bock, mal sehen was dieses jahr so geht, wollte mal in Brünn ein WE fahren!

[R6BASTI]

Brünn klingt gut weist schon was genaues?
Warum kein Stundenrennen zu anstrengend?

[Bertie88]

da ist ordentlich kondition gefragt bei 5h und dann der kleine kurs, mal abgesehn vom sprit was da drauf geht!

ick muss noch warten zwecks urlaub einreichen und dann werd ich ein paar termine machen!

[R6BASTI]

Wären für jeden von uns 6mal 30Minuten man kann ja selbst entscheiden wie lang man fährt. Oder auch zu 3 antreten. Klar da geht schon ordentlich Sprit drauf aber macht ja auch ordentlich spaß.

[Bertie88]

was soll der spass denn kosten und gibt es was zu gewinnen?

[R6BASTI]

150 Pro Person gibt bißchen Verpflegung und nen Transponder.
Zu gewinnen gibts Pokale. Ich schick morgen mal nen Link wo alles erklärt ist.
Kannst dir ja dann überlegen. Hätte richtig Bock drauf.

[Bertie88]

hast wahrscheinlich bock drauf weil das bei dir gleich um die ecke ist!

schick mal die daten rüber aber ich denke eher nicht, für das geld würde ich lieber ochersleben oder brünn gerne besuchen ein WE und Dölln mal so zwischendurch ein Tag!

Langstreckenrennen auf dem Track 3

Wir veranstalten für Euch ein Langstreckenrennen auf dem 4,3 km langen Groß Döllner Rundkurs T3. Gefahren wird in Teams von mindestens 2 und höchstens 3 Fahrern. Das Rennen geht über 5 Stunden. Alle Fahrer eines Teams können mit einem oder auch mehreren Motorrädern fahren. Jedes Team wird mit einem Transponder (Pflicht) für die Zeitnahme bzw. für die Aufzeichnung der gefahrenen Runden ausgestattet. Jedes Team kann nach eigenem Ermessen die Länge der Fahrzeit jedes Fahrers bestimmen. Die Fahrerwechsel finden im Fahrerlager statt. Getankt werden darf ausschliesslich an der betriebseigenen Tankstelle des Drivingcenters. Aussenbetankung ist verboten. Am Vormittag des Renntages ( bis 12.00Uhr) sowie an den 2 Trainingstagen vor dieser Veranstaltung findet das Qualifiying statt. Die Startaufstellung wird anhand der schnellsten Rundenzeit ermittelt. Alle Fahrer eines Teams haben die Möglichkeit mit einem eigenen Transponder ihre Zeit zu messen. Transponder kosten pro Tag 10,-€. Das Rennen beginnt um 13.00Uhr. Gestartet wird mit einem Le-Mans Start. Nach Rennende (18.00Uhr) gewinnt das Team mit den am meissten gefahrenen Runden.
Bei diesem Rennen kommt es über die Distanz nicht af die schnellste Rundenzeit an, sondern es zählen Kondition, schnelle Fahrerwechsel sowie ein sauberer, gleichmässiger Fahrstil. Dadurch ist das Langstreckenrennen auch geeignet für nicht so versierte Teilnehmer unserer Trainings. Der Preis pro Fahrer beträgt 150,-€ und beinhaltet einen Renntag sowie Wasser, Obst und kleine Snacks über den gesamten Tag. Nach dem Rennen findet eine Siegerehrung mit Pokalen und einer Sektdusche statt.

[R6BASTI]

Brauch ich ja kein Link mehr schickes hast es schon gefunden.
Ich find es klingt ganz gut, kannst dir ja überlegen. Werd mitfahren denk ich mal.

[Bertie88]

so hier mal ein kleiner zwischenstand von meinen bike!

[R6BASTI]

Sehr schön,jetzt fehlt nur der andere Tank oder nen Cover und bißchen Beleuchtung und schon kanns losgehen mit der Saison.

[Bertie88]

da fehlt noch mehr, stahlflexleitung hinten und andere reifen!

[R6BASTI]

und vielleicht noch paar dezente Aufkleber wie z.B. Startnummer und der Name als Bertie und 88.