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[Toastbrot]

Am ... Gott wann war des ... 14.April hat es auch 2 bei der Strecke in der nähe der Scheune (Dobbrikow) entschärft... wobei dort kein Rollsplitt rumlag...

[PauleSchaule]

Ohje, kann ich bestätigen...
Bin am Dienstag gefahren, schaue in den Rückspiegel ob Freundin da ist und sehe hinter ihr wie nen Ninja-Fahrer aus der Kurve fliegt.
Ihm gings gut, war aber extrem traurig. Moped sah auch nich so toll aus.

[Steffanoli86]

So leuts, werd hier auch mal fragen ob welche interresse haben am 1 mai ne tour zu machen,wetter soll ja richtig gut werden...????

[s0nic]

So leuts, werd hier auch mal fragen ob welche interresse haben am 1 mai ne tour zu machen,wetter soll ja richtig gut werden...????

am besten schreibt du mal auf Facebook

Ich bin wie immer arbeiten


Eben habe ich die Bilder vom letzten Timeroundscup bekommen und ein nettes pic entdeckt, wäre die perspektive etwas anderes wäre das ein geiles Poster. (ich bin der letzte)





In den nächsten Wochen werde ich mir dann mal eine MV Agusta ausleihen, mal sehen was die sagt.

Edited by s0nic, 28 April 2013 - 19:01 Uhr.

[Toastbrot]

Kennt zufällig jemand einen der ne BMW R 1200R von 2007 hat und diese gerne Verkaufen möchte?

Warum?
Mein Dad hat eigentlich des Motorrad-fahren vor Jahren an den Nagel gehangen, doch jetzt hat er sich voll in die BMW verschaut (und ich muss sagen die passt zu ihm ) und er hatte eine gefunden die ihn erst jetzt wieder dazu gebraucht hat, doch der Verkäufer (ein alter Rentner) hat als Verkaufsbedingung gesagt nur ohne Probefahern,also er würde fahren aber wir könnten mit dem Auto daneben fahren... so nach dem Motto eigentlich will er die ja doch nicht loswerden.

So deswegen kennt einer einen der eine an gute Hände abgeben will?

Eckdaten: Bj. ab 2007, unter 25k km und dieses ganze elektronische Pipapo für um die 8k?

Grüße

Toast



EDIT: Hat sich erledigt

Edited by Toastbrot, 03 May 2013 - 21:11 Uhr.

[PauleSchaule]

Moin Leute.
Sag mal fährt ihr heute zum Biker-Gottesdienst nach Eberswalde?

Vielleicht sieht man sich

[s0nic]

Für die nicht Facebookler ^^

Fahre morgen zum Spreewaldring paar lockere runden drehen mit Straßenmoped,
23°C und Sonne ,top Wetter also
ich starte in Mahlsdorf.

Kommt wer mit?

Edited by s0nic, 14 May 2013 - 10:14 Uhr.

[dazuko]

Ich bin morgen (donneratag) am spreewaldring und starte ca. 15 uhr in steglitz. Wer mit kommen will darf sich anschließen.

@sonic
Das video von heute werd ich erst dienstag/mittwoch hochladen können, wegen meiner mist leitung. Auf arbeit hab ich highspeed... und ist die mv noch heile?

[s0nic]

@sonic
Auf arbeit hab ich highspeed... und ist die mv noch heile?

kam sicher beim Händler an, der hat sich nur gewundert wie die neuen Reifen aussehen

Habe eben mal kurz die Videos überflogen, bin 1:37 gefahren
wenn ich mal Gas geben würde, würde ich meine bestzeit mit der R6 locker an einem Tag schlagen.
Hinten auf der gegengeraden 190kmh , leider ist das Video dazu irgendwie kaputt..... ton knackst und Video laggt oft...

Wenn ich das Geld bzw. die Zeit für den aufbau einer F3 hätte würde ich es auf jedenfall machen aber da ist die R6 anspruchsloser und Pflegeleichter also genau mein fall.

Denkemal das lag großteils an der ganzen elektronik das die sich so gut fahren lässt,
besonders hat mir gefallen das man die Motorbremse rausnehmen kann.

[s0nic]

Hier ein kleiner fahrbericht

Erstemal drauf Sitzen:
mhhhh, so stell ich mir eine 125 oder 250er vor, irgendwie kleiner und leichter als die R6.
Man sitzt etwas aufrechter und der Tank ist flacher,
schwerpunkt warscheinlich tiefer als bei der R6 da das Gewicht auf dem Papier das gleiche ist.

Der Elektrischegasgriff ist gewöhnungssache, muss man auf sich einstellen falls das überhaupt geht,
man merkt nicht wirklich ab wann man Gas gibt, erst ab ca. 50% Gas gehen die klappen auf und es Röhrt hörbar
Es gibt 2 fahrmodi und einen selbst einstellbaren (Motorbremse, TC, ansprechverhalten ect.),
trotz sport modus wo alles offen ist es fast noch zu gedrosselt.

Sound ist im stand nicht so gut, aber wenn man dann gut am Gas hängt röhrt es richtig geil,
kein R6 kreischen, nicht dumpf, sondern..... röhren.
auf dem STC hatte ich auch keine probleme mit der Lautstärke trotz 106db im stand,
hört sich einfach nicht so laut an, da ist eine R6 mit 103 db durch den Mivv deutlich lauter und schmerzt auch in den Ohren, dagen ist bei der F3 alles im grünen bereich.

Ersten turn die Reifen eingefahren, waren quasi neue Pirelli Rosso Corsa.
Kaum Feedback von den Rädern bis garnix.
Die Gabel habe ich dann mal komplett weich gemacht aber da ist die immer noch Rennstreckenmäßig hart.
Vllt. lags auch an den Reifen, Luftdruck habe ich auf ca. 2,3 vorne und hinten gemacht.





Die Brembo Radial Bremsen haben sich gut gemacht,
nur wusste ich da auch nicht so wirklich: Bremse ich jetzt mit 25% / 50% / 75% bremskraft.

Dann hatte ich im omega paar probleme weil ich da immer in die erste kurve reinrolle und dann in der kurve an das Gas gehe und man merkt nicht wirklich wo du jetzt mit dem Gas stehst und das Gas leicht versetzt kommt.

Konnte mich aber gut an die Maschiene gewöhnen,
bin insgesamt 5 Turns gefahren, Bestzeit ca. 1:37.
Da habe ich aber noch kein Gas gegeben! (schätzemal war so bei 70% von dem was gehen könnte)
Auch wenn man es bei der Zeit nicht wirklich glauben kann war aber so.
Wäre das meine, mit bissel Fahrwerk gemacht und ordentliche Reifen dann würde ich meine bestzeit mit der R6 locker an einem Tag schlagen.

Zur TC kann ich nix sagen, bin mal mit 100% TC gefahren und dann aus gemacht, habe halt nicht genug gas gegeben das da was regeln kann.

Was mir sehr gut gefallen hat ist das man die Motorbremse fast ganz rausnehmen kann,
durch wurde das fahren allg. etwas ruhiger und runder.

QS und schaltung allg. war sehr gut,
hinten auf der gegengeraden habe ich mit gut gas in schräglage 2 gänge hoch geschaltet war top.

Irgendwie kam mir der Lenker sehr steif vor bzw. der war bischen am Vibrieren.
Nach den paar kilometern zum STC war meine linke Hand taub,
durch die pausen auf dem Ring ging es dann aber.

Komisch war auch, links bin ich locker mit dem Knie auf den Boden gekommen,
rechts aber nicht einmal nur mit dem Fuß... keine ahung was da los war.

Wheelie wollte Sie auch nicht machen, dachte gerade bei 71 Nm wird das kommen aber nix da,
denkemal die TC geht nicht ganz aus weil die auch als eine art Wheeliecontrol dient.

Display fand ich ok.

Erst ab ca. 10k u/min kommt Leistung, heißt drunter sollte man nicht kommen,
dafür kann man dann im 10-15u/min Brereich drehen und die Leistung ist gut kontrollierbar konstant da.

Im ganzen würde ich sagen hat es sich gelohnt,
wieder paar erfahrungen gemacht und spass gehabt, thema F3 ist jetzt aber erledigt, da muss man bissel zeit haben damit das alles passt.

Edited by s0nic, 17 May 2013 - 11:49 Uhr.

[BirdsTownBoy]

Tacho,

was meint ihr,
würde nen roter Fahrersitz besser aussehen oder doch den schwarzen drauf lassen???

Attached Thumbnails

• 

[R6BASTI]

Hatte auf meiner RJ15 mal komplett auf rot gewechselt aber hatte mich nicht so richtig überzeugt. Bin dann wieder auf schwarz zurück. Hatte die roten damals für wenig Geld bei Ebay ersteigert.

[Toastbrot]

Ich würde den Schwarz lassen Da sich ein großteil von dem Rot im Unteren Bereich der Maschine befindet und oben mehr Schwarz. Falls du auf Rot wechselst solltest du dann aber noch ein Bissel mehr Rot oben anbringen (Aber nur dezent nicht nach dem Motto:"Viel hilft viel")

[dazuko]

Ich würde den Schwarz lassen Da sich ein großteil von dem Rot im Unteren Bereich der Maschine befindet und oben mehr Schwarz. Falls du auf Rot wechselst solltest du dann aber noch ein Bissel mehr Rot oben anbringen (Aber nur dezent nicht nach dem Motto:"Viel hilft viel")

Z.b. die lenkerenden. Würde dezent passen

[nahpets]

Auf jeden Fall Schwarz lassen.

1. sieht das Rot vom Sitz anders, als das der Felgen
2. passt das nicht
3. wenn du die Stze Rot machen würdest, müsstest du nach einige Sachen ändern, sonst passt das wie gesagt nicht

Wenn dann würd ich paar Details noch Rot machen.

[PauleSchaule]

Bin da der selben Meinung.

Dezente rot-Blitze sind echt geil. Z.b. Auch Schwarze Hebel mit rotem versteller. Rote lenkerenden weiß ich nicht ob das nicht zu abgehackt aussieht.

Lass mal den Sitz so wie er ist

[BirdsTownBoy]

OK
ha gestern auch nochmal ne viertel Stunde davor gestanden und überlegt,
ich lass es lieber...
das mit den Lenkerenden ist ne jute Idee
das Bild ist ja auch schon wieder nen bissel was älter, Öleinfüllschraube und
Bremsleitungsenden sind ja nun auch schon in rot....
trotzdem danke

[dazuko]

ich war Donnerstag nochmal auf m Ring, war fast keiner da bei dem guten Wetter (27°), komisch. waren wohl alle am Strand.

Jedenfalls, hier das Video vom Mittwoch (nich vergessen auf HD zu schalten ^^)

Edited by dazuko, 21 May 2013 - 12:03 Uhr.

[s0nic]

ich war Donnerstag nochmal auf m Ring, war fast keiner da bei dem guten Wetter (27°), komisch. waren wohl alle am Strand.

Jedenfalls, hier das Video vom Mittwoch (nich vergessen auf HD zu schalten ^^)

So, jetzt wissen wir wie man neue Reifen richtig einfährt


War heute wiedermal mit der R6 auf dem Ring und kann nur sagen: ICH WILL DIE F3 WIEDER HABEN

Muss mich echt erst wieder bissel einfahren mit der R6, kam überhaupt nicht zurecht, hoffe es lag nur am abgefahrenen Reifen.

[dazuko]

ich war Donnerstag nochmal auf m Ring, war fast keiner da bei dem guten Wetter (27°), komisch. waren wohl alle am Strand.

Jedenfalls, hier das Video vom Mittwoch (nich vergessen auf HD zu schalten ^^)

So, jetzt wissen wir wie man neue Reifen richtig einfährt


War heute wiedermal mit der R6 auf dem Ring und kann nur sagen: ICH WILL DIE F3 WIEDER HABEN

Muss mich echt erst wieder bissel einfahren mit der R6, kam überhaupt nicht zurecht, hoffe es lag nur am abgefahrenen Reifen.

ja aber die is'n bissle teurer als die rj05. wenn du die schmeißt, dann weinste erstnma n paar wochen.

ich muss nächstes mal nach der Süd-Kurve auf der geraden noch einen hoch schalten, war immer zu faul dazu, weil ich in der wald-kehre ja gleich wieder runterschalten muss. da krieg ich noch n bissle zeit raus. ansonsten, irgendwelche tipps?

ach und als ich am Donnerstag da war, durfte ich nur 2 turns fahren , weil mein pott zu laut ist. hatte auch sehr oft fehlzündungen. haben den killer rausgenommen und der stc futzi (der alte) sagte, wolle weggeburnt. hab jetz die serientüte drauf geschraubt, ma schaun wie sie sich dann aufm ring anhört. im stand schon mal scheiße -> hörste nix