6431 replies to this topic

[Bertie88]

Basti die neue wird noch viel geiler so wie meine rote Zora damals !

[R6BASTI]

Die rote war echt geil, wünschte meine würde so aussehen.

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Na das wird lustig

[nahpets]

Die rote war echt geil, wünschte meine würde so aussehen.

Einfach dein Geld nicht in ein Zweitbike stecken, sondern in deine Große ...

Sind denn nun alle mit Donnerstag, 18uhr einverstanden?


edit: Also bei Bernard wird das nicht 1:1 klappen... aber fahren kann ich sie sobald der Schnee weg ist!!! Mal gucken, was dein Händler für Zahlen sagt!!!

Edited by nahpets, 05 January 2010 - 18:03 Uhr.

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Donnerstag 18Uhr

[R6BASTI]

Donnerstag 18Uhr

[Bertie88]

OK Donnerstag 18 Uhr ist notiert!

also Stephan sobald ich was weiß meld ich mich bei dir, meistens klappt das aber was mein Händler mir sagt, vielleicht musste minimal was zu zahlen aber das sollte das einen das wert sein!

Tja Basti da hat der Stephan recht, einfach kein zweit bike holen sondern das geld in die R1 stecken man kann schließlich nur mit einen bike fahren!

[R6BASTI]

Ich denke da habt ihr recht, mal schauen. Werd jetzt erstmal paar Teile für meine R1 bestellen und dann schau ich mal was die Finanzen sagen.

[Bertie88]

die erste und beste investition ist ne Akra komplett Anlage mit offenen Luftfilter danach felgen mit anderen reifen (190/55/17)!

Edited by Bertie88, 05 January 2010 - 19:02 Uhr.

[R6BASTI]

Macht sich das so extrem bemerkbar mit dem anderen Reifen?

[nahpets]

Gute Reifen machen sich immer bemerkbar !!!

also Stephan sobald ich was weiß meld ich mich bei dir, meistens klappt das aber was mein Händler mir sagt, vielleicht musste minimal was zu zahlen aber das sollte das einen das wert sein!

Tja Basti da hat der Stephan recht, einfach kein zweit bike holen sondern das geld in die R1 stecken man kann schließlich nur mit einen bike fahren!

Am wichtigstens ist aber auch noch die Probefahrt!!! Kann ja nicht die Katze im Sack kaufen !!! Muss ja erstmal wissen, wie sich das Teil fährt!!!!

Und natürlich hab ich Recht ... Es gibt so schöne Teile, die man verbauen kann!!! Schöne Auspuffanlage, Fußrastenanlage, Felgen, anderes Design, bissl Carbon usw. usw. usw. !!!

[Bertie88]

ich habe von einigen leuten gehört die umgestiegen sind das sich merkbar verändert weil man durch den wechsel einen breite lauffläche hat und dadurch mehr Schräglage fahren kann und die neue hat die Dimension serienmäßig und freigaben gibt es ja auch schon!

Stephan was willste da die Katze im Sack kaufen einen umstieg von 600er zu 1000er ist immer besser, meistens jedenfalls!

[nahpets]

Vom Motor vielleicht, aber nicht von der Sitzposition!!! Das muss ich erstmal entscheiden.. du bist die neue R1 doch auch Probe gefahren, bevor du sie gekauft hast

[Lissandro]

naja die 180er geben schon sehr viel spielraum für schräglage, die haben wir hobbyfahrer noch nicht mal ansatzweise ausgelastet.

[nahpets]

Die 1000ner haben doch serienmäßig schon 190er drauf Liss... geht doch nur um den Querschnitt, wenn ich micht nicht irre, oder ?

Original ist 190/50ZR17 und Berti meint ja dann 190/55ZR17

Edited by nahpets, 05 January 2010 - 19:35 Uhr.

[Lissandro]

k bin nicht zurechnungsfähig....

[Costi]

das wusste ich schon immer tim!

[Bertie88]

Ja ich bin neue auch probegefahren aber nur weil ich schauen wollte ob der umstieg lohnt, meine damalige R1 habe ich nicht probegefahren und die Ducati 996 auch nicht und die RJ15 auch nicht, nur ne RJ11 vom Kumpel zum vergleich!

ja die neue R1 hat den 190/55 drauf und ist somit von der lauffläche breiter!

[Sticky]

Hey Andi lad Dir mal das App Ping! Lite runter für dein Iphone, können wir uns alle um sonst schreiben mit dem Iphone .

[nahpets]

Und genau das will ich halt auch gucken, erstes ob der Umstieg sich lohnt! Und zweitens ob mir das "gerade" Fahren überhaupt liegt... Die FZ6 die ich mal einen Tag gefahren bin, fand ich total komisch!!! Aber auf der FZ1 sitzt man ja wieder etwas anders drauf... Hab keine Lust zu tauschen, und dann nach paar Monaten zu merken, dass meine R6 doch besser war