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Laufleistung Bt016 - Unfassbar !


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34 replies to this topic

#1 federballer

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Posted 23 September 2009 - 18:30 Uhr

Hallo Leute,

nachdem es ja bereits in der Vergangenheit viele Meinungen bzgl. des BT016 (Grip/Laufleistung) gab hab ich ihn nun mal für diese Saison im April aufgezogen um ihn zu testen. Bzgl. Grip muß ich denke ich nicht viel sagen, der klebt wirklich super auf der Straße, läßt sich langsam und kontrolliert in die Kurven legen und vermittelt vollstes Vertrauen.

Bzgl. der Laufleistung bin ich allerdings sehr überrascht. Hab diese Saison nun schon kanpp 10.000km runter und den Reifen an der Kante infolge von einer Kombination zwischen schneller Kurvenhatz/Freilandstraße/Autobahn und muß sagen - da ist noch immer genügend Profil oben :grins:

Und da das jetzt ein wenig unglaubwürdig klingt habe ich heut Abend gleich mal Fotos gemacht!

Ich denke der Grund ist daß ich ihn wie vorgeschrieben mit einem Luftdruck von 2,5/2,9 fahre, denn an einer schonenden Fahrweise kanns nicht liegen :unsicher:

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Edited by federballer, 23 September 2009 - 18:30 Uhr.


#2 Phibo

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Posted 23 September 2009 - 19:24 Uhr

Respekt das die so lange halten

#3 Peter_w

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Posted 23 September 2009 - 19:29 Uhr

Ist wohl eine Charge mit zu viel Härter ^^

#4 Atze.S

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Posted 23 September 2009 - 19:38 Uhr

Miss mal nach wieviel Profil der jetzt hat, mein Pilot Power sah so aus wo ich den neu hatte (Hinten 4-5mm)

#5 Hansjoerg1982

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Posted 23 September 2009 - 20:11 Uhr

Hab diese saison 9320km runter und hab 2 garnituren von dem BT016 gebraucht!!!
Morgen bekomm ich einen Conti Race Attac (bin gespannt wieviel der KM aushält) auf meinen bock den in der nächsten zeit soll das wetter ja nochmal schön werden !!! JUHU

#6 Tead

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Posted 23 September 2009 - 20:17 Uhr

ich bin damals mit dem M3 von Metzeler 8500km gefahren ;) weiß garnicht was ihr immer macht das eure reifen nur so kurz halten ;)

#7 Gast-torti_*

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Posted 23 September 2009 - 20:29 Uhr

Was mich wundert, dass der so glatt abgefahren ist und nicht aufgerissen bzw. zu körnen anfängt.

Das sah man ja öfters bei den BT016 Bildern hier auf Folge des guten Grips

#8 federballer

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Posted 23 September 2009 - 20:31 Uhr

Miss mal nach wieviel Profil der jetzt hat, mein Pilot Power sah so aus wo ich den neu hatte (Hinten 4-5mm)


Hab eben in der Garage nachgemessen, sind ca. 3,2mm lt. Foto anbei.


ich bin damals mit dem M3 von Metzeler 8500km gefahren ;) weiß garnicht was ihr immer macht das eure reifen nur so kurz halten ;)


Hab ich doch erwähnt - weil sie gleich mal den Luftdruck ordentlich runterschrauben!

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Edited by federballer, 23 September 2009 - 20:31 Uhr.


#9 Target

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Posted 23 September 2009 - 20:33 Uhr

Ich habe den Dunlop Qualifier immer mit 2,2 v und 2,4 h gefahren und auch solche laufleistung erzielt, also allein daran liegt es net ;)


Aber trotzdem klasse wenn die solang halten :applaus:

#10 Phoenix

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Posted 23 September 2009 - 21:23 Uhr

mein pipo 2ct hat jetzt auch seine 8500km gehalten

#11 Schleifi

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Posted 23 September 2009 - 21:57 Uhr

Also hab heute auch nen neuen Pilot Power aufgezogen, der alte hatte 5500 km drauf und hatte in der mitte noch 0,3 mm Profil! :wut: Vor dem normalen pipo hatte ich den Pilot Power Race drauf der war nach 3000 km runter, und damals noch mit 34 PS. :dummheit:

Wie stellt ihr das bloß an, dass die so lange halten?? :grins:

#12 federballer

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Posted 24 September 2009 - 06:48 Uhr

Wie stellt ihr das bloß an, dass die so lange halten?? :grins:


Welchen Luftdruck fährst du denn?

#13 birki

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Posted 24 September 2009 - 10:38 Uhr

Wie stellt ihr das bloß an, dass die so lange halten?? :grins:


Das frag ich mich auch ;) 10000km sind schon viel (nicht das ich jetzt Federballer´s Aussage damit anzweifeln möchte, aber ich will auch so weit kommen mit einem Satz :) )

Ich habe auf meinen BT016 4500km draufbekommen (muss aber fairerweise dazu sagen, dass es 1t Ausstattung war, die sollen ja etwas schlechter von der Gummimischung sein)
Dann hab ich den Pipo 2ct ausprobiert, der war nach 5500 runter
und zur zeit hab ich die Diablo Rosso drauf, seit ca 4700km und der wird wohl noch so 1000-1500km schaffen

Zum Reifendruck: Vo:2,5 und Hi:2,9

hf

#14 Schleifi

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Posted 24 September 2009 - 13:13 Uhr

Welchen Luftdruck fährst du denn?


fahre hinten mit 2,9bar und vorne mit 2,7bar.

#15 Chris1985

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Posted 24 September 2009 - 17:41 Uhr

An alle deren Reifen an die 10000 km halten!

Wie weit fahrt ihr den Reifen den runter? Weiter als die vorgeschriebenen 1,6mm?
ich habe nen PIPO 2CT der ist jetzt 5400km drauf und hat noch 2mm!

#16 nelly

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Posted 18 October 2009 - 21:48 Uhr

Habe mein BT016 ca. 8500 km gefahren. Mich hats auch echt gewundert , wie lange er gehalten hat. Hatte immer noch Profil , so etwa 2 mm. Hab ihn dann letzendlich auf der Strase verbrannt.. :grins:

#17 Jungspund

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Posted 19 October 2009 - 10:00 Uhr

Wie weit fahrt ihr den Reifen den runter? Weiter als die vorgeschriebenen 1,6mm?


NEIN...denn erstens kann es im falle eines unfalles weitreichende folgen haben, und zweitens hab ich keinen bock bei ner tour am arsch der welt von der polizei abgeschleppt zu werden....

max

#18 LePimp

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Posted 19 October 2009 - 10:47 Uhr

BT016 hat bei mir grandiose 3600 km gehalten, keine ahnung wie ihr fahrt das der solange hält

#19 Engel182

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Posted 19 October 2009 - 10:59 Uhr

Ich habe auf meinen BT016 4500km draufbekommen (muss aber fairerweise dazu sagen, dass es 1t Ausstattung war, die sollen ja etwas schlechter von der Gummimischung sein)

Die hatten keine schlechtere Mischung, sondern nur weniger Laufzonen...statt 3 Laufzonen hatte er nur 2 (außen weich innen härter wie der 2ct) und statt 5mm nur 3mm Profil (zumindest bei den Gixxen)
Bridgestone war mit der Entwicklung des Reifens einfach noch nicht so weit und so hat man eine "abgespeckte" Version aufgezogen.

Hab mit meinem Pipo hinten 9000 und vorn 13000 runter gehabt.

#20 kontrast

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Posted 19 October 2009 - 13:06 Uhr

Wie stellt ihr das bloß an, dass die so lange halten??



versucht mal eher und dafür sanfter ans gas zu gehen und nicht erst dann gas (und dafür vollgas) zu geben wenn es nur noch die reifen mitte ab bekommt ;)

dadurch werden die kräfte sanfter und gleichmässiger über denn gesamten reifen verteilt, der reifen hält länger und man ist sogar schneller

Edited by kontrast, 19 October 2009 - 13:06 Uhr.