Bin momentan auf der suche nach einer rj03 oder rj05 , da ich nur 4000€ zur Verfügung habe für den eigentlichen Kauf. Naja ich hab auch schon eine besichtigt die sehr gut da stand jedoch habe ich festgestellet dass unterhalb des Lenkers am Rahmen die Farbe abgebältterst ist. Für mich ein ganz klares Indiz für einen Unfall. Der Typ hat dazu gesagt dass das nichts ist und er nie einen Unfall hatte.. wers glaubt..
Ich wollte mal fragen wie ich am besten feststelle , ob ein Motorrad unfallfrei ist , was sind die besten Indizien? Am liebsten würde ich die Maschine zu einem Händler mitnehmen auf den Prüfstand stellen und von der Werkstatt durschauen lassen bevor ich sie kaufe , aber wie mache ich so etwas am besten? Ich kann ja nicht verlangen , dass ein Privatverkäufer mir einfach so seine Maschine ausleiht , damit ich sie zu nem Händler mitnehmen kann der sie mal auf den Prüfstand stellt und auf Unfälle untersucht..
Wie Unfallfreiheit Feststellen?
Started by klik, 02.10.2009 - 15:59 Uhr
4 replies to this topic
#1
Posted 02 October 2009 - 15:59 Uhr
#2
Posted 02 October 2009 - 16:35 Uhr
Moin!
Also zum Festellen der Unfallfreiheit kann ich nicht wirklich was sagen, wobei ein Indiz natürlich leicht verschiedene Lackfarben sein können, geklebte Verkleidungsteile und natürlich Kratzer am Limadeckel (ist doch das runde Teil an der Seite oder?
) oder an den Lenkergewichten.
Aber ich sehe auch kein Problem darin, dass Motorrad in ne Werkstatt zu fahren, denn als Käufer hast du schließlich das Recht auf ne Probefahrt und wenn der Käufer nichts zu verbergen hat, wird der auch nichts dagegen haben, wenn du in ne Werkstatt fährst um die mal durchchecken zu lassen. Das macht man mit gebrauchten Autos ja schließlich auch
Schöne Grüße
Also zum Festellen der Unfallfreiheit kann ich nicht wirklich was sagen, wobei ein Indiz natürlich leicht verschiedene Lackfarben sein können, geklebte Verkleidungsteile und natürlich Kratzer am Limadeckel (ist doch das runde Teil an der Seite oder?
Aber ich sehe auch kein Problem darin, dass Motorrad in ne Werkstatt zu fahren, denn als Käufer hast du schließlich das Recht auf ne Probefahrt und wenn der Käufer nichts zu verbergen hat, wird der auch nichts dagegen haben, wenn du in ne Werkstatt fährst um die mal durchchecken zu lassen. Das macht man mit gebrauchten Autos ja schließlich auch
Schöne Grüße
Edited by Chribo, 02 October 2009 - 16:36 Uhr.
#3
Posted 02 October 2009 - 17:05 Uhr
schäden an motordeckeln,lenkeranschlägen,lackunterschiede,lenkergewichte,rastenanlage oder kratzer an gabel und schwinge können zb. nachwirkungen eines unfalls sein...
bei gebrauchtkauf immer genau hinsehen!!!
bei gebrauchtkauf immer genau hinsehen!!!
#4
Posted 02 October 2009 - 20:53 Uhr
ich habe meine rj03 auch gebraucht gekauft und letztens beim putzen hab ich an der hinteren bremse gesehe das sie an der kante angeschliffen ist.hat jemand vielleicht ne idee vonwas das sein könnte? auspuff ist ja eigendlich im weg.
#5
Posted 03 October 2009 - 19:50 Uhr
wollt noch anknüpfen
überprüf die felgen mir hat auch einer die Karre verkauft.... meine Felge vorn hat nenn schlag
und
knacken im lenkkopflager beim bremsen
und
grade ausfahrt freihändig nicht möglich/ Gabel krumm oder Rahmen verzogen
und
und kratzer an schwinge auspuff und gabel vorn (unten) , sowie bremshebel sollten auch überprüft werden.
GRuß Flo
überprüf die felgen mir hat auch einer die Karre verkauft.... meine Felge vorn hat nenn schlag
und
knacken im lenkkopflager beim bremsen
und
grade ausfahrt freihändig nicht möglich/ Gabel krumm oder Rahmen verzogen
und
und kratzer an schwinge auspuff und gabel vorn (unten) , sowie bremshebel sollten auch überprüft werden.
GRuß Flo





