Hey leute,
wenn ich fahre und bremse vorne dass das hinterrad kommt, und ich dann wieder hinten runter komme, klackt es irgendwie so komisch is das normal oder was mache ich falsch?
danke schonmal
gruß Marco
27 replies to this topic
#1
Speedy1991
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Posted 06 October 2009 - 21:13 Uhr
#2
Yamitom
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Posted 06 October 2009 - 21:17 Uhr
Hinterrad unten lassen 
vielleicht nur die Kette?
vielleicht nur die Kette?
#3
nahpets
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Posted 06 October 2009 - 21:18 Uhr
Würde jetzt auch sagen, dass es normal ist und von der Kette kommt!
#4
Speedy1991
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Posted 06 October 2009 - 21:24 Uhr
ok danke, ich weiß ned kan nja schlrecht runter schaun;)
federbein oder so kann es ja ned sein und sehen tut man auhc nix dass es irgendwo aufschlägt denke dann auch dass es die kette ist!
könnt ihr mir vll noch ein wenig tipps sagen, dass ich weit hochkomme wo maximum is und wie weit und welche geschwindigkeit und so?
danke
gruß marco
federbein oder so kann es ja ned sein und sehen tut man auhc nix dass es irgendwo aufschlägt denke dann auch dass es die kette ist!
könnt ihr mir vll noch ein wenig tipps sagen, dass ich weit hochkomme wo maximum is und wie weit und welche geschwindigkeit und so?
danke
gruß marco
#5
Schleifi
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Posted 06 October 2009 - 21:24 Uhr
jeep, Kette.
wenn das Federbein entlasstet wird, verliert die Kette an Spannung, wenn das Hinterrad wieder Aufsetzt, kriegt se ne kleinen schlag und das kläppert dan so!
wenn das Federbein entlasstet wird, verliert die Kette an Spannung, wenn das Hinterrad wieder Aufsetzt, kriegt se ne kleinen schlag und das kläppert dan so!
#6
Speedy1991
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Posted 06 October 2009 - 21:25 Uhr
ok ist aber ned schädlich oder?
#7
Schleifi
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Posted 06 October 2009 - 21:29 Uhr
ok ist aber ned schädlich oder?
normal nicht!
Taste dich langsam an immer höhere Geschwindigkeit, und natürlich größere Bremskraft, aber lang nicht zu stark rein.
Wenn es dir zu steil wird einfach bremse wieder lösen.
Aber Versuchs wirklich ganz langsam, will ja nicht das du auf der Nase liegst!
#8
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Posted 06 October 2009 - 21:34 Uhr
könnt ihr mir vll noch ein wenig tipps sagen, dass ich weit hochkomme wo maximum is und wie weit und welche geschwindigkeit und so?
Das Maximum liegt in der Formel :
a = ( hd *2) / Ö 3
a = Ö (((A / 6) * 4) / Ö 3)
a = U / 6
a = M / ( 6 * h)
a = Ö(( V * 2) / ( Ö 3 * 3 * h))
Alles was darüber ist würde einen Überschlag verursachen.....
Und zur Geschwindigkeit kann ich nur sagen :
#9
Gast-RafiR6_*
Gast-RafiR6_*
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Posted 06 October 2009 - 21:43 Uhr
Simmi ich weiß nicht was Du nimmst ... aber lass es sein !könnt ihr mir vll noch ein wenig tipps sagen, dass ich weit hochkomme wo maximum is und wie weit und welche geschwindigkeit und so?
Das Maximum liegt in der Formel :
a = ( hd *2) / Ö 3
a = Ö (((A / 6) * 4) / Ö 3)
a = U / 6
a = M / ( 6 * h)
a = Ö(( V * 2) / ( Ö 3 * 3 * h))
Alles was darüber ist würde einen Überschlag verursachen.....
Und zur Geschwindigkeit kann ich nur sagen :
#10
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Posted 06 October 2009 - 21:45 Uhr
jo...da hat Little recht........
ich mach das genauso wie sie......
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#11
Gerero
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Posted 06 October 2009 - 21:47 Uhr
ich glaub damit will sie einfach nur sagen:
erfahrung, viel übung und langsam rantasten so würde ichs jetzt interpretieren!
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so würde ichs jetzt interpretieren!
#12
Steffen_
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Posted 06 October 2009 - 21:50 Uhr
Die Formel ist völliger Unsinn, a ist allgemein die Beschleunigung, auch wenn Verzögerung eine Art "negativer" Beschleunigung ist, bleibt es Unsinn 
Wenns sich mal nach vorne überhaut, haste zu stark gebremst. Mehr braucht man nicht wissen.
Wenns sich mal nach vorne überhaut, haste zu stark gebremst. Mehr braucht man nicht wissen.
#13
Little Doctor R6
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Posted 06 October 2009 - 21:55 Uhr
GENAU.............. 
Unsinn...klar ist das Unsinn..........
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#14
R6 Benni
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Posted 06 October 2009 - 21:59 Uhr
das das jetzt unsinn war weiß ich auch......
wo is euer humor.....?
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#15
Gast-SPAX_*
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Posted 06 October 2009 - 21:59 Uhr
Das Maximum liegt in der Formel :
Und zur Geschwindigkeit kann ich nur sagen :
Dem ist nichts mehr hinzuzufügen, ziemlich komische Frage die du da stellst.
Na gut, ich sag doch noch was dazu: bist du ein Fake oder fragst du hier im Ernst wie ein Stoppie funktioniert? Ich meine, KEULE, fahr nicht zu schnell, greif die Vorderradbremse und bekomm ein Gefühl dafür. Wenn du deinen Popometer geeicht hast steigere dich langsam...
Erfahrungen sind GOLDwert, nciht nur beim biken, aber man muss sie sich erarbeiten!
#16
r6ben
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Posted 07 October 2009 - 13:13 Uhr
macht ihn nicht so nieder
.. auch wenns ne dumme frage war
wie die schon sagen.. taste dich rein.. ich würds aber nich andauernd machen.. xD (das ein oder andere wird dabei in mitleidenschaft gezogen ........ )
.. auch wenns ne dumme frage war
wie die schon sagen.. taste dich rein.. ich würds aber nich andauernd machen.. xD (das ein oder andere wird dabei in mitleidenschaft gezogen ........
)
#17
Engel182
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Posted 07 October 2009 - 14:55 Uhr
Genau das hängt bei uns in der Station
#18
metti
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Posted 07 October 2009 - 15:12 Uhr
Ihr habt E=mc² vergessen - wenn wir unsre Geschwindigkeiten berechnen, müssen wir schon davon ausgehn, dass wir schon fast Lichtgeschwindigkeit fahren alles andre wäre potentiell falsch
alles andre wäre potentiell falsch
#19
r6ben
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Posted 07 October 2009 - 15:56 Uhr
lol.. ja klar metti.. vor allem in den 30ger zonen macht das immer so spaß... nur die übersieht man halt bei der geschwindigkeit gerne wa?! =D
#20
metti
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Posted 07 October 2009 - 15:59 Uhr
30ger Zonen ??? des sind die Zonen in den 50ger Zonen ? Oder? Hab ich schon mal von gehört Gibts sowas in Deutschland?
Gibts sowas in Deutschland?
