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Hilfe Beim Ölwechsel, Habe Ich Alles Nötige?


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10 replies to this topic

#1 Ronk

Ronk

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Posted 09 October 2009 - 16:17 Uhr

Moin,

ich würde meiner R6 gerne etwas Gutes tun und ihr nen Ölwechsel verpassen :lol:

Ich habe soweit schon alles zusammen (Anhang) jetzt würde ich gerne wissen, ob ich den wechsel lieber anfang nächster Saison machen sollte, oder doch schon am Ende dieser Saison.

Wie handhabt ihr das immer ??

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#2 viper87

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Posted 09 October 2009 - 16:42 Uhr

moin!
vielleicht noch ein ölfilterschlüssel teilweise sitzen die dinger saufest!
allerdings kannste auch mit einem langen schraubenzieher den ölfilter durchstechen das gibt aber sauerei!
dann solltest du alles haben!

gruß sven

#3 zeR6o

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Posted 09 October 2009 - 17:05 Uhr

ölablassschraube habe ich noch nie gewechselt, genau so wenig wie den kupferring. aber eigentlich sollte man das tauschen. dicht war es aber bisher auch IMMER ohne tauschen. bei mir zumindest ;)

der "ölkontainer" ist auch etwas unnötig. ein aufgeschnittener alter kanister oder so tut es genauso. aber jedem das seine.

ein ölfilterschlüssel ist wirklich keine schlechte idee, wenn du den noch nicht hast.

#4 Ronk

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Posted 09 October 2009 - 17:11 Uhr

okay dann werde ich den ölauffangkontainer rausschmweissen

könnt ihr mir nen guten ölfilterschlüssel empfehlen ?? weil die teile bei louis taugen ja anscheinend nicht viel, wenn man sich die bewertungen durchliest...

würdet ihr mir denn empfehlen den wechsel noch diese saison zu machen oder nächstes jahr ??

#5 meerbuscher

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Posted 09 October 2009 - 17:21 Uhr

ich würde anfang nächste den wechselmachen....

#6 zeR6o

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Posted 09 October 2009 - 17:27 Uhr

man soll den ölwechsel ende der saison machen, damit die rückstände im alten öl nichts im motor angreifen können. da das aber sowieso nicht passiert, ist es egal wann du den wechsel machst.

#7 Ronk

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Posted 09 October 2009 - 17:50 Uhr

oaky danke für eure antworten :happy:

werde den wechsel dann anfang nächster saison machen

#8 derdani82

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Posted 09 October 2009 - 18:35 Uhr

hab meinen letzt Woche gemacht, bin seitdem aber auch nicht mehr gefahren.
Ölfilter ging bei mir sau schwer raus, da ging nix mit nem Schlüssel
Schraubenzieher reingerammt und dann wech.
Zum Andrehen brauchst auch nen Schlüssel, da man sonst nicht richtig dran kommt zum "Handfestziehen"

#9 Jungspund

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Posted 10 October 2009 - 11:32 Uhr

die magnet schraube hab ich auch....wird ein dichtring mitgeliefert, brauchte nicht extra mitbestellen....

erinnert mich dran das ich auch noch ölwechsel machen muss.... :unsicher: ...aber erst nach zündkerzen und ventilen :zwinker:

#10 viper87

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Posted 13 October 2009 - 18:51 Uhr

und denk dran einmal schön mit dem finger ins alte und dann die dichtung vom ölfilter einmal einschmieren damit es auch richtig dicht ist!

gruß sven

#11 R6 Benni

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    Der mit der R1 spielt!!!

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Posted 13 October 2009 - 20:21 Uhr

habe mein alten ölfilter mit ner wasserpumpenzange raus gedreht....:-D
der filter war danach etwas verbogen aber es hat geklappt.....:-D
würde mir da kein extra schlüßel für holen.....

Gruss Benni

Edited by R6 Benni, 13 October 2009 - 20:21 Uhr.