115 replies to this topic

[Schorny]

Mensch jungs, stellt doch mal welche für die 2003-2005er Serie her

Genau das habe ich mir bei dem Blick in den Shop auch gedacht... sehen echt gut aus die Teile...

Euch weiterhin viel Erfolg... Ein Traum den ihr da verwirklicht... Daumen hoch

[Stempelbremse]

So,
Mittwoch gehts los. Da ja der Trend zum 2. Motorrad bzw 3. Motorrad geht wurde heut geschraubt. Aus einer schönen R6 wurde mit sehr viel Tape und ner zerstörten Verkleidung das Ersatzbike für die Strecke gebaut.





und wenn alles nichts hilft wird die 3. Yamaha angeworfen.

[blutlos]

Wer hat der kann...
Reschpekt!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Versteh bloß nicht warum diese ultra geile Yamse nur dein dritt Bike is.
Mit dem Monster solltest du doch alles in Grund und Boden fahren (weil alle anderen vor lachen nicht starten können)!!!!!

Bissel die Rennpappe der R6 rangeklebt, Speichen nochmal nachziehen und ab dafür...

[Stempelbremse]

Die 3. ist garnicht so einfach zu fahren. Mich hat es gestern beinahe gelegt weil in Schräglage sofort die Raten aufsetzen.

[blutlos]

Die sind doch schon vorne und höher! Wie schleifen die denn dann?
Du bist wahrscheinlich ein gar garstiger Angaser!

Ich kann mir aber vorstellen, dass man mit diesem Handlingswunder alles niederbügelt!!!!!!!!!!!!

[Basti YZF-R6]

Hahaha, das 3te ist einfach ein Gedicht...

Hoffe du wirst nicht einmal dein 2tes bike benutzen müssen...

[Basti YZF-R6]

Ist der Herr Tobi wohl ein Lügner ?

[Steffen_]

Lieber garkein 2. Moped als so ein gelber Klebebandrollstuhl wie auf dem Bild

[blutlos]

Das isn nen Race-Bike und kein schwules Eiscaffee Showbike.
Klebeband gehört zu einem Rennstreckenmopped dazu!
Ohne Klebeband hätt ich so manche Veranstaltung gleich wegwerfen können...

Für nen 2. Bike absolut in Ordnung...

[Steffen_]

Gut, du hast die ironie nicht erkannt. Tobi weiss, wie ich es meine.

PS: Coole Rennreifen

[Stempelbremse]

Man sollte nicht immer alles glauben, was man hier so liest!!! Gell tobi!!!

Ist der Herr Tobi wohl ein Lügner ?

Was uns der Zwaen damit sagen will ist die Tatsache das beide Bikes nicht meine sind sondern geliehen. Aber ich denke jeder der das liest kann sich vorstellen das ich mir keine Chopper in den Fuhrpark stelle. Das Gerät gehört meinem Dad und ich sorge dafür das sie wieder fahrbereit ist, bzw. auch nicht wenn ich weiter rastenschleife.

@steffen: Die Reifen an der 2. sind für den Sachsenring am frühen Morgen ganz gut.Fürs Rennen gibts ja dann die Metzler bzw. im warmen die Dunloppen.

[blutlos]

Gut, du hast die ironie nicht erkannt.

Nö habsch nich! Die ging an mir vorbei

[Stempelbremse]

Wenn du mal richtig hingesehen hättest, hättest du gesehen das nur die Anbauteile vom alten GEC Bike sind. Da hab ich mir schon die Felgen gekrallt.

[Heidi]

Da brauch mein Moped ja garnicht mitbringen...
Da kann ich die doch Verheizen, oder mein Liebster????

[Stempelbremse]

Geht klar

[Stempelbremse]

Am Montag den 03.05. trafen sich das 4Motek-Racing Team (zumindest einer davon ) und das 4Moto-Racing Team (komplett) zum Rennen auf dem Sachsenring.
Angereist bin ich schon Sonntag um Montag gemütlich in den Tag zu starten. Irgendwie sollte das aber nicht klappen denn der Regen trommelte die ganze Nacht auf das Transporterdach. Das störte nicht nur meinen Schlaf sondern auch die Gedanken an ein lustiges Rennen bei herrlicher Sonne.
Früh ging dann der Stress los. Zwei Bikes, vier Reifen für Regen und vier Felgen mit Reifen für Sonne.
Bei 10 Grad und wassergetränkter Strecke ging es raus.
Im 1.Training wurde 1 Runde rumgeeiert und wieder raus in die Box. Es war zu früh für einen Sturz, eigentlich zu früh für alles. Training nummer 2 lief dann schon besser. Die Strecke wurde trockener und die liebe Sonne kam raus. Also noch ein Versuch. Leider wurde die Strecke dann zu trocken und zwei Sätze Regenreifen wurden durch die neue Motivation pulverisiert.
Somit ging es wieder zum Reifendienst. Im 1. Quali konnte man dann wie gewohnt Rollen und mein Grinsen ging um den ganzen Helm. Da die Sonne aber nun subtropische Temperaturen auf den Asphalt drückte ging es wieder zum Reifendienst um was für Haltbares fürs Warme aufzuziehen.
15:00 Uhr ging es dann in die Startaufstellung ohne Sonne oder Wärme aber mit einsetzendem Regen.
Die Ampel ging aus und alle schossen nach vorn. Mario vom 4Moto Team von 11 auf 5. Meiner einer von 19 auf gefühlten 30. von 22. Starten ist irgendwie nicht so mein Ding. Aber schon in der ersten Kurve gings dann rein in den Pulk.
Leider musste ich nach einigen Kurven feststellen das die Staubwolke im Kies von Mario kam und somit sank meine Lust auf Null. Der Regen tat sein übriges und ich hab die Karre nur noch sicher abstellen wollen.
Fazit: Ein Sturz ohne Personschaden aber die R6 sieht aus wie vom Hai angebissen. Ein 14. Platz und Ärger über das Starterfeld welches mit leuten bestückt war die in der IDM fahren sollten.

Hier noch ein paar Bilder:

der Vito dezent Beladen.



Morgens halb acht in Hohenstein







Makaber aber geil, beide Teammotorräder auf einem Bild