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Einführung Von Pkw Maut Geplant, So Sollen Wir Nicht Mehr Zahlen Als Heute


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23 replies to this topic

Poll: Einführung einer PKW Maut (36 member(s) have cast votes)

Einführung einer PKW Maut?

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#21 Engel182

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Posted 06 November 2009 - 15:01 Uhr

Also wer glaubt, das der Staat den Steuerzahler entlasten will, glaubt auch noch an die Zahnfee!
Alles muss sich irgenwie finanzieren..auch eine KFZ Steuersenkung muss irgendwie finanziert / umgelegt werden. mit der Maut würde für den Staat vielleicht sogar noch mehr rumkommen, als mit der KFZ Steuer...


So wie mit Opel jetzt...da haben die Amis schön insolvenz angemeldet und mit Verkauf gedroht......uns ewig hingehalten und Staatsgelder kassiert und jetzt wo es Opel ein wenig besser geht behalten sie Opel doch..da haben uns die Amis schön an der Nase herum geführt :verwirrt: , da die das sicher als Taktik hatten und wir doofen Deutschen sind VOLL drauf rein gefallen.
Die Amis jucken doch unsere deutschen Arbeiter nicht...sollen se doch arbeitslos werden. (traurig genug :( )
Die olle Merkel hätte Opel verstaatlichen sollen, so wies die Amis mit GM gemacht haben..


Und wer zahlt es wieder? GENAU der Steuerzahler !

Edited by Engel182, 06 November 2009 - 15:02 Uhr.


#22 meerbuscher

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Posted 06 November 2009 - 15:57 Uhr

klar wird mit der maut mehr rum kommen als mit der steuer.... weil ja jeder der autobahn fährt zahlt...
die kfz- steuer wird dann wohl gesenkt(jedensfalls für einige monate) und dann wieder angezogen is doch klar...

#23 Markus

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Posted 06 November 2009 - 16:41 Uhr

Zur Zeit bezahlt für den Neubau und die Instandhaltung der Strassen JEDER der arbeitet und so viel verdient, dass er Lohnsteuer zahlen muß.

Da manche aber gar kein Auto fahren zahlen Sie so indirekt trotzdem.
Oder Sie fahren nicht auf der Autobahn.

Bei der Maut zahlt nun genau derjenige der auch auf der Autobahn fährt.

Das finde ich erst mal gerecht auch wenn es Schei... ist.

Also kurz gesagt, ich bin dafür wenn:

- KFZ Steuer entfällt
- das eingenommene Geld zu 100% in den Strassenbau gesteckt wird denn unsere Autobahnen sind in schlechten Zustand und überfüllt
- die Kosten/km im"Rahmen" bleiben

#24 marc1706

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Posted 06 November 2009 - 17:30 Uhr

Das Problem beim Straßenbau ist doch etwas ganz anderes. "Schlaue" Politiker lassen Autobahnen über Jahre hinweg sanieren weil die pro Monat entstehenden Kosten so geringer ausfallen. Da die Ganzen unnötig rumstehenden Geräte auch etwas kosten, kostet so eine Sanierung insgesamt dann aber erheblich mehr. Hinzu kommt noch, dass die meisten Baustellen für mehr Stau sorgen und zu mehr Unfällen führen.
Ein ähnliches Problem gibt es auch im kommulane Straßenbau. Straßen werden "billig" geflickt um noch ein paar Jahre länger zu halten. Dass der ganze Unterbau der Straße oftmals schon defekt ist und diese "billige" Sanierung somit vollkommen wirkungslos ist, scheinen die meisten Politiker nicht zu begreifen. Eine korrekt saniert Kommunalstraße hält bei normaler Belastung locker 25 - 30 Jahre ohne Probleme. Kommunen entscheiden sich aber auch hier oft für billige Teilsanierungen oder für das wirklich grässliche Straßenflicken, was sich oft nach wenigen Wochen schon wieder von der Straße löst und wodurch die Qualität der Straße meistens noch extrem verschlechtert wird. Von Bitumenflächen wollen wir mal gar nicht reden, da das einfach bloß fahrlässig von den Gemeinden ist.
Bei uns im Ort haben sie teilweise 20% der Fahrbahn mit Bitumen geflickt. Ich will mir gar nicht vorstellen was passiert, wenn man da als Motorradfahrer mal auf nasser Straße bremsen muss. :evil:
Wenige Meter weiter haben sie dann die Straße auf ca. 70% Straßenbreite und ca. 150 Meter Länge oberflächlich saniert. Davor und danach hat man immer noch eine Huckelpiste. Außerdem bezweifle ich, dass der Unterbau noch in Ordnung war. Einfach mal flicken damit das schöner aussieht, scheint oftmals die Devise zu sein.
Dabei kann eine frühzeitige Komplettsanierung oftmals sogar die Gesamtkosten erheblich senken, weil dann mit viel höherer Wahrscheinlichkeit der Unterbau noch in Ordnung ist. Die meisten Gemeinden ignorieren diese Anzeichen aber meistens bzw. haben sie keinen Sachkundigen in der Gemeinde der sich mit so etwas auskennt.

Fazit: Sehr viele Politiker (wenn nicht alle) haben einfach null Ahnung von Straßenbau. Den meisten scheint bloß wichtig zu sein, dass die Leute denken dass man etwas macht und dass man am Ende der eigenen Amtszeit kein großes Minus stehen hat. Man belastet zwar die nächsten Generation, aber das war den Politikern bis jetzt auch immer scheiß egal.