27 replies to this topic

[RevolutionR6]

Hallo liebe Forianer,

ich benötige für meine R6 RJ03 BJ. 2000 25kw neue Reifen, stelle mir aber die Frage welche besser sind.

Ich dachte an diese. Gibts die billiger oder hab ich die schon gut rausgesucht?
Michelin Pilot Power 2CT Satz 248,- Euro
Bridgestone BT003 Racing Street Satz 305,- Euro


Ich fahre erstmal jeden Tag 35km zur Ausbildung auch im Regen, aber am Wochenende Touren mit meinem Opa wo ich auch mal richtig mitheizen will und Grip brauche.
Also brauch haftung z.B. bei 10Grad und Regen sowie 35 Grad und knallender Sonne, und Vor und nach jedem Wochenende Reifenwechseln iss auch Rotz^^ Könnt ihr mir bitte helfen die richtigen zu finden? Vllt habt ihr ja auch ganz andere Vorschläge.

Mfg Tom

[deR6k]

Kauf dir den 2ct oder den normalen PP. Der BT003 ist für deine Zwecke völlig ungeeignet!
Wenn du allerdings unbedingt einen Brückenstein willst dann nimm den BT016.

[Memphis]

Reifenthread, JUHUUUUUUUUUU.

Meine Meinung...wenn ich höre bei Regen fahren und bei 35° im Hochsommer ---> Pilot Power (ohne 2CT) und du bist top bereift. Erst recht bei 34PS.
BT003 RS kannste mal nen Gedanken dran verschwenden wenn du offen fahren darfst und du es mal so richtig krachen lassen willst und wenn es deinem Bankkonto gut geht.

Edited by Memphis, 05 November 2009 - 21:14 Uhr.

[Gerero]

hol dir den normalen pipo und du wirst glücklich, das versprech ich dir

kalt und nassgrip ist super und bei hohen temperaturen auch ein sehr guter reifen! also eig perfekt für deine ansprüche

[RevolutionR6]

Vielen Dank für die schnellen Antworten, das heist für mich also Pipo ohne 2CT, die Freigabe von Michelin hab ich schon gefunden.

Mfg Tom

[Memphis]

Also wenn du den 2CT kaufen willst, kannste den auch kaufen. Kostet ja auch nur ca. 10Euro pro Reifen mehr mittlerweile.
Allerdings hab ich ihn noch nie gebraucht. Und mit der Meinung steh ich nicht alleine hier im Forum.

[fapos]

der unterschied zwischen 2ct und normal is nur gans aussen.
wenn du da vorhast hinzukommen nimm denn 2ct auch wenns nichts bringt gutes gefühl da was tolles zu haben
auch wenns einbildung ist

zumindest habe ich es so gemacht

[RevolutionR6]

der unterschied zwischen 2ct und normal is nur gans aussen.
wenn du da vorhast hinzukommen nimm denn 2ct auch wenns nichts bringt gutes gefühl da was tolles zu haben
auch wenns einbildung ist

zumindest habe ich es so gemacht

Ok dann kauf ich mir die 2CT^^ Ich bin auch glücklicher wenn ich weis ich könnte...^^

[Memphis]

na dann 2CT kaufen und glücklich werden

[kontrast]

der bt003rs ist ein guter reifen aber für das was du vor hast nimmste lieber den mpp 2ct oder ähnliches.
wenn du irgendwann mal in frohburg am dreiecksrennen teil nimmst kannste über den bt003 nachdenken

[RevolutionR6]

Frohburg iss ja zum Glück gleich nebenan, aber da hab ich noch ne ganze weile vor mir bis ich dort mal selbst Runden drehen könnte.

[kontrast]

Frohburg iss ja zum Glück gleich nebenan

weiß ich und drum hab ich frohburg als vergleich heran gezogen

aber da hab ich noch ne ganze weile vor mir bis ich dort mal selbst Runden drehen könnte.

und damit du weißt in welche kerbe ein bt003 eigentlich schlägt.

mpp2ct und bt003 spielen nicht in der selben liga.
ist wie golf gti gegen einen 911er gt

[Engel182]

Nimm nen normalen Pipo..damit wirste bei 34 PS absolut glücklich..super Reifen für den Herbst/Winter und super Reifen fürn Sommer..
Den kannste bedenkenlos an die Kannte fahren (solang er warm ist )Der hat ne Super laufleistung bei der Leistung.

Alles andere ist rausgeschmissenes Geld

[kontrast]

Nimm nen normalen Pipo..damit wirste bei 34 PS absolut glücklich..super Reifen für den Herbst/Winter und super Reifen fürn Sommer..
Den kannste bedenkenlos an die Kannte fahren (solang er warm ist )Der hat ne Super laufleistung bei der Leistung.

Alles andere ist rausgeschmissenes Geld

je nach "betätigungsfeld" macht auch das eine oder das andere mehr sinn.
alles andere als einen mpp (o.ä.) als rausgeschmissendes geld zu bezeichen ist zu pauschal

[Engel182]

Er fährt 34PS
Außerdem wirds nu Winter..da ist der Pipo einfach unschlagbar !

Manch einer fegt mir Ihm sogar 16 Runden Nordschleife am Tag und er hält

Edited by Engel182, 07 November 2009 - 13:53 Uhr.

[kontrast]

ich rede von tempaturen über 10°c und nicht vom winter

natürlich ist für ihn der pipo besser, sagte ich ja auch.
aber alles andere als sinnlos zu bezeichnen ist auch zu pauschal

[Eastzide]

Er fährt 34PS
Außerdem wirds nu Winter..da ist der Pipo einfach unschlagbar !

Manch einer fegt mir Ihm sogar 16 Runden Nordschleife am Tag und er hält

Biste denn schon mal einen alternativen Reifen zum PP gefahren, dass du deine These stützen kannst ??

[Little Doctor R6]

@East

Da er ja noch ein wenig jünger ist (sorry RevolutionR6..nichts gegen dich) denke ich die PP's reichen vollkommen aus....
Und billig sind sie grad auch...201 € der Satz...

Laufleistung ist einfach länger und er verzeiht Nässe...für den *Anfang* völlig ausreichend.
Das es bessere gibt wissen wir doch

Wie ich diese Reifenfreds liebe

[Eastzide]

Klar reicht für ihn der PP.
Ich wollte nur von der Püppi da wissen ob Sie noch etwas anderes kennt außer das Franzosengummi. Der Rest ist ja angeblich rausgeschnissenes Geld ....