10 replies to this topic

[R6-Onkel]

Ich hätte da mal eine Frage.

Wenn ich mir eine Rennverkleidung kaufe und diese umbaue für die Strasse ist das legal oder kann ich da Probleme mit bekommen.

P.s.Mit umbauen meine ich Löcher für die Scheinwerfer ausschneiden.

[P@rtisan]

wenn die RV sämtliche vorschriften der stvzo erfüllt dann ist sie zugelassen!

[bla]

was für Vorschriften gäbe es denn da zu beachten Herr Waldmeister?

[P@rtisan]

also auf anhieb fallen mir folgende punkte ein ..für mehr müsste ich in der unübersichtlichen stvzo selbst ma stöbern ..

- Beschaffenheit der RV ..ev. Teilegutachten!
- sämtliche Beleuchtungseinrichtungen korrekt angebracht. Meistens haben die Leute vorne nur ne Funzel . und zb kein Fernlich. Blinker natürlich auch!
- ordnungsgemäße Befestigung der RV

[bla]

wieso Teilegutachten? is doch eigentlich nix anderes als nen Zubehörersatzteil oder?

[P@rtisan]

ja ich weiß nich ... bin mir nich sicher. aber es is doch kein normales zubehörteil!? bei autos hast du es doch auch ... zB bei ner frontschürze etc.

ich weiß die ganzen RV haben sowieso keine zulassungspapiere da die ehe auf der RS bewegt werden. Aber im ÖVR sollte sowas vorhanden sein ... da solchhe sachen ja auch auf Bruchverhalten etc. geprüft sein müssen!
wie gesagt es muss nich so sein ... bin kein tüv mensch ..die haben ja die ganzen Rili und Vo!

[bla]

denke halt nur, da sich die äusseren abmessungen ja nich verändern und es ja für die originalteile auch kein (z.B.) E-Prüfzeichen gibt, kann man sowas als Ersatzteil sehen. sicher bin ich mir aber auch nich. aber wenn ich mir für nen auto nach nem unfall ersatzteile ausm zubehör hole, dann sind das ja auch keine originalteile und manchmal ja auch keine 100% baugleichen und da meckert ja auch keiner. ich frag glaub ich mal beim TüV nach.... will ja evtl. nen Monohöcker haben...

[P@rtisan]

ja frag ma nach.

wenn du schon von originalen ersatzteilen und anderen ersatzteilen sprichst ... das is was anderes. dafür haben die hersteller ja auch ne genehmigung vom bundesamt für bla bla

es geht meiner meinung nach auch nich um die maße ... die sind identisch es geht um das material ... und das verhalten beim kaltverformen

wenn du was weißt sag bescheid ..die tüvis müssens ja wissen!

[R6-Onkel]

Also ich wollte schon die Original Scheinwerfer behalten und die Blinker wollte ich auch wieder ran machen.


Machen die wegen dem Material so ein aufstand.

[Frankman]

Bei den Verkleidungen von Presser & Kuhn bekommt man auf jeden Fall ein Material-Gutachten mit und Scheinwerfer mit Zulassung bieten die für ihre Verkleidungen auch an.

Zitat aus der Motorrad: [...]"Die integrierten Scheinwerfer entsprechen der E3-Norm und werden seitens des TÜV problemlos eingetragen. Entsprechende Material-Gutachten erhält man mitgeliefert."[...]

Quelle: Presser & Kuhn

[P@rtisan]

Also ich wollte schon die Original Scheinwerfer behalten und die Blinker wollte ich auch wieder ran machen.


Machen die wegen dem Material so ein aufstand.

dann hast du die größten hürden schon genommen ... bleib cool ... das mim material muss net stimmen. das war nur nen gedanke!

Bei den Verkleidungen von Presser & Kuhn bekommt man auf jeden Fall ein Material-Gutachten mit und Scheinwerfer mit Zulassung bieten die für ihre Verkleidungen auch an.

Zitat aus der Motorrad: [...]"Die integrierten Scheinwerfer entsprechen der E3-Norm und werden seitens des TÜV problemlos eingetragen. Entsprechende Material-Gutachten erhält man mitgeliefert."[...]

Quelle: Presser & Kuhn

das meinte ich .. presser kuhn baut ja die teile auch für straße ... dann haben se auch nen gutachten!

EDIT: hab mich erkundigt ... eine RV die nicht dem original entspricht muss eingetragen werden oder eine BE haben!

ronny danke fürs edit

Edited by P@rtisan, 07 December 2005 - 21:25 Uhr.