37 replies to this topic

[klik]

Hab mir jetzt ein Batterieladegerät besorgt mit diagnosefunktion und das zeigt an , dass alles tiptop ist. Am Motorrad kann durch falsches abklemmen nichts kaputt gehen oder ? Ich glaub nämlich dass ich erst Minus dann Plus abgeschraubt habe..

@fjen
Also meine braucht Zuwendung und viel Liebe.. verbringe lieber zeit auf meiner sexy als mit meiner freundin -_-

[Quellwasser]

Am Motorrad kann durch falsches abklemmen nichts kaputt gehen oder ?

Nein!

[black devil]

wozu machst du diesen blödsinn? vergaser leer machen ist wohl eher kontraproduktiv (ob es gut ist für teile die dazu gebaut wurden in benzin zu liegen, plötzlich frei zu liegen?).
das ganze hat einfach null sinn...

Sechs Setzen.
Willst du lieber den verharzten Sprit aus dem Vergaser kratzen?Oder nach dem Winter ewig orgeln weil der Sprit seine zündfähigen Anteile verloren hat?

da gibts doch den tank schutz der zum einwintern für die leitungen.
damit dürfte das problem net sein oder.
fahre zwar kein vergaser aber voll tanken des zeug rein dann funzt das mit dem angasen im frühjahr oder net.

[Moretti]

Was treibt Ihr den für einen Aufwand,
mache das seit Jahren so.
Motorrad reinigen, 0,2 bar mehr Luft in die Reifen.
Tank randvoll.
Motorrad hinten und vorne auf die Ständer, damit Reifen, Radlager und Dämpfer entlastet sind.
2 alte Spanbettücher drüber und alle 4-6 Wochen mit kleinem Ladegerät die eingebaute Batterie laden.
Das wars! Im Frühjahr drücke ich aufs Knöpfchen und los gehts.

[Roman1987]

oh mann nichts für ungut klik, aber wenn man solche fragen stellt sollte man lieber nichts selber machen

[klik]

Man lernt durch seine Fehler xD Bin mal gespannt ob sie im Frühjahr wieder anspringt. Werd mir ein Batteriladergerät mit Diagnosefunktion holen , mal schaun obs der noch gut geht. Elektrik am Moped kann ja durch das falsche abstecken der Batterie net kaputt gehen oder?

[b0r4]

Wenn du erst Minus und dann Plus abegschraubt hast, ist es sogar richtig gewesen.

Grüße

[zeR6o]

Wenn du erst Minus und dann Plus abegschraubt hast, ist es sogar richtig gewesen.

Grüße

und was ist falsch daran zuerst plus und dann minus abzuklemmen?

[Tom996Ffm]

Ich hab mir so nen Ladegeräteadapter verbaut (Kabel mit einem Stecker von Louis für 3 EUR; passt halt an Saito Ladegeräte). Da hängt jetzt ein Anschluss an der Heckverkleidung leicht raus (man sieht das kaum, kommt aber dran). Da häng ich die Gute ab und an ans Ladegerät. Völlig unkompliziert und erfüllt seinen Zweck.

[b0r4]

Wenn du erst Minus und dann Plus abegschraubt hast, ist es sogar richtig gewesen.

Grüße

und was ist falsch daran zuerst plus und dann minus abzuklemmen?

Falsch ist es dann, wenn du zuerst den Pluspol abschraubst, dabei an Fahrzeugmasse kommst und einen astreinen Kurzschluss verursachst.

[USAr6]

Also ich tu meine Gel-batterie im winter ins haus und im sommer wieder rein bauen un passt! Kann auch nicht schaden ein "wenig" schmieröl auf das standrohr der federgabel zu tun wegn flugrost

Wenn du erst Minus und dann Plus abegschraubt hast, ist es sogar richtig gewesen.

Grüße

und was ist falsch daran zuerst plus und dann minus abzuklemmen?

Falsch ist es dann, wenn du zuerst den Pluspol abschraubst, dabei an Fahrzeugmasse kommst und einen astreinen Kurzschluss verursachst.

Wenn einer der Pole von der Batterie getrennt ist fließt kein strom mehr also auch kein Kurtzschluss oder?

[Schleifi]

Wenn einer der Pole von der Batterie getrennt ist fließt kein strom mehr also auch kein Kurtzschluss oder?

Doch, da du auf dem gesamten Rahmen Masse hast, wenn der Minuspol noch dran ist, wenn du dann mit dem Pluspol an den Rahmen kommst (z.B. durch Brücke mit dem SChraubenschlüssel) gibts ein Kurzschluss.
Ist dann wie wenn du ne Brücke von Minus nach Plus machst!

[USAr6]

Wenn einer der Pole von der Batterie getrennt ist fließt kein strom mehr also auch kein Kurtzschluss oder?

Doch, da du auf dem gesamten Rahmen Masse hast, wenn der Minuspol noch dran ist, wenn du dann mit dem Pluspol an den Rahmen kommst (z.B. durch Brücke mit dem SChraubenschlüssel) gibts ein Kurzschluss.
Ist dann wie wenn du ne Brücke von Minus nach Plus machst!

Ja wenn die Batterie noch angschlossen ist ja^^ klar

[Schleifi]

Wenn einer der Pole von der Batterie getrennt ist fließt kein strom mehr also auch kein Kurtzschluss oder?

Doch, da du auf dem gesamten Rahmen Masse hast, wenn der Minuspol noch dran ist, wenn du dann mit dem Pluspol an den Rahmen kommst (z.B. durch Brücke mit dem SChraubenschlüssel) gibts ein Kurzschluss.
Ist dann wie wenn du ne Brücke von Minus nach Plus machst!

Ja wenn die Batterie noch angschlossen ist ja^^ klar

deshalb zuerst Minuspol weg, dann machts nix wenn du mit Plus an den Rahmen kommst!

[klik]

Wie würde ich denn nen Kurzschluss merken? Ist dann die Batterie hinüber? Oder kann da auch was Motorrad kaputt gehen?

[meerbuscher]

glaub mir wenn du da nen kurzen baust seihst und hörst es.....
es knallt es funkt und du erschrecikst dich....
das man das nicht mitbekommt halte ich für unmöglich

[Black Beauty]

Wie würde ich denn nen Kurzschluss merken? Ist dann die Batterie hinüber? Oder kann da auch was Motorrad kaputt gehen?

Wie schon geschrieben wenn du nicht weist ob du was falsch gemacht hast, dann ist auch nix passiert, sonst hättest du es auf jeden Fall gemerkt.
Für später: immer erst minus ab und dann plus, beim anschließen erst plus und dann minus

[zeR6o]

man sollte aber dazu schreiben, dass es in wirklichkeit scheiss egal ist, ob man zuerst plus und dann minus oder umgekehrt an/abklemmt. ansonsten haben wieder jede menge noobs angst, dass sie etwas falsch gemacht haben.

da das verbinden von minus- und pluspol einer batterie nie sehr empfehlenswert ist, sollte diese verbindung natürlich auch nicht beim abklemmen (zb über den rahmen) hergestellt werden.