27 replies to this topic

[Tito]

Hallo!!

Ich hatte mir ja ne R6 RJ03 Unfallmaschine geholt und inzwischen sämtliche Verkleidungsteile zusammen die kaputt waren

Jetzt steht ne Komplettlackierung an da einige Teile rot und andere blau sind und sowieso noch nen paar zerkratzte teile dabei sind!!

Was haltet ihr von schwarz matt?? Und dann komplett oder evtl einige Teile matt und andere normal schwarz?

Und vor allem was muss man bei der Lackierung mit mattem Lack beachten?
Verhält der sich anders als normaler oder metallic Lack?

Und wie is das nachher mit dem Klarlack? gibt es da auch einen bestimmten für oder fällt der dann sogar ganz weg?

Nen Kollege von mir wollte mir die Lackieren.. der hat ne kleine Lackierwerkstatt und auch schon einige Fahrzeuge neu lackiert.. sehen echt klasse aus nur mit mattem hatte der noch nie zu tun...

Danke schonmal für eure Meinungen und Kommentare

Gruß

[Gerero]

ich finde schwarz matt geil

hier mal als beispiel der audi rs5

[meerbuscher]

die ist nicht klar gelackt....einfach nur schwarz matt auser sprühdose

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Edited by 2Fast, 03 December 2009 - 13:49 Uhr.

[Chiino]

nicht alles matt. würde viele teile matt machen aber auch noch einge normal schwarz. sieht bestimmt hammer geil aus

[aki]

entweder du lackierst gleich schwarz matt oder machst erst ne schwarze basisschicht und und dann matten klarlack drüber, bei dem matten klarlack hättste halt den vorteil dass du vorher noch irgendwelche muster abkleben und lackieren könntest und dann halt alles schön aussieht wie aus einem guss mit ner abschließenden schicht matt-klarlack

ein weiterer vorteil von mattem klarlack ist, dass du alle lacke zu mettlacken machen kannst, da die palette von direkten matten farben nicht sehr groß ist.

hast du schonmal die neueren triumph nakeddinger gesehn? die gibts in so nem orange metallik und grau metallik mattlack, und das sieht echt super genial aus! (kommt auf bildern aber leider nicht so rüber wie in echt ...)

[Tito]

@aki

sehr geile idee mit den matten klarlack!! wusste garnet das es sowas gibt!!

dann könnte man ja theorethisch normal schwarz lacken und dann die stellen die nicht matt sein sollen einfach mit normalem klarlack lacken und man hat das farbspiel schon drin und brauch vorallem nur eine farbe holen!!!

@börn1

sieht echt hammer aus das teil!! wenn meine nur ansatzweise so wird bin ich schon mehr als zufrieden!!



habt ihr noch irgendwelche vorschläge welche teile matt und welche normal bzw met. werden sollen bei der RJ03?



kanns kaum noch erwarten bis die kleine endlich brüllt!! konnte sie bisher noch nicht anschmeißen

ich hoffe mal das ich bis weihnachten fertig bin... nen geileres geschenk gibt es jawohl nicht *g*

[chokeR6]

beim motorrad gefällts mir,

aber bei nem auto siehts voll billig aus finde ich und der audi da sieht aus wie ein testwagen

[Gerero]

is ja auch ein testwagen kommt ja erst noch raus der RS5, ich finds aber geil so

[nahpets]

Ich find Schwarz-Matt total geil... Auch bei Autos! Bei mir in der Nähe fährt nen Porsche Turbo in Matt rum und der sieht es Geil aus... Aber halt Geschmackssache, ich würds machen

[120pferdchen]

matt schwarz soll wohl schwieriger zu lackieren sein hab ich gehört (also aus der dose)
bei mattschwarz musses halt ganz besonders gut machen sonst bisse ganz schnell in der ratbikescene

ansonsten aber ne geile idee bin ich ja mal gespannt drauf

[Schleifi]

schwarz-matt

nur geil

[SenorGrip]

dann tanze ich mal aus der reihe und sag ich mag es nicht ^^. hab mich wohl in mito zeiten daran satt gesehen. irgendwie sehen vorallem große flächen in matt ziemlich langweilig aus oder als wäre es nur grundiert.

bin auch früher voll auf die F4 SPR abgefahren aber irgendwie ist das vorbei.

[Tito]

Also die F4 SPR find ich von der Lackierung jetzt auch nicht so schön!! ich glaube ihr habt schon recht son bisschen mischen zumal meine felgen schon normal schwarz sind und da kommt son mix dann auch besser denke ich...

Spiegel und Blinker fehlen mir jetzt auch noch.. also is bei dem Unfall alles abgebrochen und verloren gegangen..

Was haltet ihr da von welchen in Carbon optik zu dem Schwarz oder ist das völlig aus der Mode gekommen??

Bin bisher nur suzi gsxf600 bj 89 gefahren und da weiß man dann nicht so was mode ist *g*

[aki]

beim motorrad gefällts mir,

aber bei nem auto siehts voll billig aus finde ich und der audi da sieht aus wie ein testwagen

wenn es richtig gemacht ist siehts auch beim auto gut aus






problem bei schwarz matt ist, dass du kleinste unebenheiten sofort erkennst, is viel schlimmer als bei glänzender farbe, also wennde ne beule im tank hast fällt das sofort auf

Die Idee von aki finde ich auch geil.

Die Maschine von einem Freund ist schwarz matt und schwarz glanz/normal. Das sieht meiner Meinung nach nicht so gut aus, also "entweder oder" würde ich sagen, aber nicht beides zusammen.


@aki
Wird der Unterschied groß sein, wenn mein Kumpel die Teile die schwarz glanz sind mit Klarlack matt "überlackiert", im Vergleich zu dem Rest der "normal" schwarz matt lackiert ist?

wird auf jeden fall ein kleiner unterschied sein, teile die matt geklarlackt wurden sehen bissi anders aus als die teile die direkt mit schwarzem mattlack eingenebelt wurden, zudem gibt es ja mindestens 1398 verschiedene schwarz-töne

aber davon ab kann schwarz matt + schwarz glänzend auf jeden fall gut zusammen passen, scheint dein kumpel einfach nur bissi doof gemixt zu haben welche teile matt und welche glänzend sind...

matt schwarz soll wohl schwieriger zu lackieren sein hab ich gehört (also aus der dose)
bei mattschwarz musses halt ganz besonders gut machen sonst bisse ganz schnell in der ratbikescene

ansonsten aber ne geile idee bin ich ja mal gespannt drauf

mattlack aus der dose ist einfacher als glanzlack da man es einfach nur irgendwie deckend kriegen muss und nicht darauf zu achten hat dass man genau so viel lack aufträgt dass es keine nasen gibt, aber nicht so wenig dass es keine orangenhaut gibt.
einfach schicht für schicht bis es deckt, und dann zum schluss nochmal gleichmäßig eine abschließende schicht über alle teile drüber nebeln.

hast sogar den vorteil dass du schadstellen in teilen ausbessern kannst ohne das ganze teil neu lackieren zu müssen!

[Tito]

und wie sieht das da mit der Lackpflege aus??

den matten lack kann man doch bestimmt net so reinigen und "schrubben" wie den glänzenden?!?!

hab schon nen matt schwarzen Helm AGV S4 und da ist das auch immer sonne sache mit sauber machen.. weiß ja nicht ob man das miteinander vergleichen kann...

[aki]

naja die helme sind meistens etwas anders beschichtet (die meisten haben so nen soft-touch überzug), aber die reinigung der teile kannste schon vergleichen ...

aber da kann ich dir leider gar nicht ganz so viel zu sagen, hab noch nen shoei hier liegen in schwarz matt, der hatte bereits nach einer woche bodenkontakt mit meinem kopf drinne und steht jetz nur noch zur deko hier, putzen war also noch nicht nötig
und ansonsten hatte ich nur meine mofa damals in schwarz matt (mit grüner unterboden-beleuchtung ) aber da war putzen jetz nich so das thema

aber da ich mein möp ganz gerne weiß matt lackieren möchte diesen winter werd ich demnächst mal nen kleines teststück lackieren und mal ausgiebig testen was geht und was nicht geht, politur und co ...

aber "schrubben" kannst den matten lack schon genauso wie den glänzenden


vielleicht kann ja der BöRn1 mal berichten wie er sein schwarzes schätzchen immer sauber bekommen hat

Edited by aki, 04 December 2009 - 15:13 Uhr.

[Tito]

so hab das bike jetzt auch endlich mal online gestellt...
steckt glaube ich noch ne ganze menge arbeit drin aber mal gucken das das so ende dezember anfang januar fertig wird...

ach und ich hatte zufällig nen rentner getroffen der früher mal lackierer war und der meinte wenn man matt lackiert müsste man nass in nass lacken??

hat das schonmal wer gehört?

[aki]

der meint den klarlack, kannste aber ignorieren weil geht auch nass auf trocken xD

hab auch noch 2 bilder gefunden von möp in schwarz matt, weiß aber nicht mehr von welchem benutzer aber denke ich darf sie trotzdem posten

[metti]

Also bei Mattlack aus der Dose kann ich euch sagen wie ichs gemacht hab
... musste meine (zwangsweise) neu lackieren und wollte auch mattschwarz ... lackierer war mir zu teuer und handwerklich unbegabt bin ich auch nich drum hab ich mich mal rangetraut ...
also alten Lack anschleifen sollte klar sein ... 400ter papier nass ... danach hab ich dann grundiert um haftung zu bekommen ... dann 3 schichten schwarz drauf ... dann alles nass gemacht und kleine unreinheiten, falls noch welche da warn ( weil staub hat ma nun mal immer ) rausgeschliffen ... danach letzte dünne schickt matt schwarz
alles gut trockenen lassen und dann hab ich ne hauch dünne schicht klarlack drübergelegt ( hab aber viel probiert wieviel gut is, bis ichs raus hatte)
alles minimum 24 std trocknen lassen ... nach n paar stunden aushärten hab ichs dann auch in die sonne gelegt damit des wirklich durchhärtet
zum abschluss hab ich dann noch zwei schichten hartwachs draufgehaun dann geht der fliegendreck und co auch wieder runter
Fazit: Mattschwarz schaut schon geil aus n - Lackierer kann des aber tausend mal besser als jemand mit dose
... dennoch muss des ergebnis mit dose nicht hässlich ausschaun ... ich hab mich an meiner aber irgendwie schon wieder satt gesehen

PS: vorher gut informieren welche farbdosenmarke und qualität ihr verwendet