bin am überlegen ob ich mir ne kawa z1000 hole.
finde die schon richtig biestig.
hat die schon jemand gefahren?
Bearbeitet von Gonzo, 08 Dezember 2009 - 18:22 Uhr.
R6 Rj11 Oder Fz1?kawa Hat Sich Erledigt.
Erstellt von
Gast-Gonzo_*
, 06.12.2009 - 12:56 Uhr
92 Antworten in diesem Thema
#1
Gast-Gonzo_*
Gast-Gonzo_*
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Geschrieben 06 Dezember 2009 - 12:56 Uhr
würdet ihr das machen?
bin am überlegen ob ich mir ne kawa z1000 hole.
finde die schon richtig biestig.
hat die schon jemand gefahren?
bin am überlegen ob ich mir ne kawa z1000 hole.
finde die schon richtig biestig.
hat die schon jemand gefahren?
#2
Bertie88
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Geschrieben 06 Dezember 2009 - 13:01 Uhr
von welchen modelljahr reden wir?
#3
fjen
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Geschrieben 06 Dezember 2009 - 13:03 Uhr
Frag mal den Zman hier ausm Forum.
#4
Gast-Gonzo_*
Gast-Gonzo_*
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Geschrieben 06 Dezember 2009 - 13:32 Uhr
rj11 von 2006 und die kawa von 2009.
kriegt man schon relativ günstig.
frage ist,ob ich meine privat verkaufe oder beim händler in zahlung gebe....
kriegt man schon relativ günstig.
frage ist,ob ich meine privat verkaufe oder beim händler in zahlung gebe....
#5
Memphis
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Geschrieben 06 Dezember 2009 - 14:54 Uhr
Wenn ich Z1000 höre fällt mir sofort dieses Vid ein.
hmm, wer soll die da hier ne Tip geben?
Privat bekommste auf jeden Fall mehr für dein wirklich schöne Rj11.
Bin leider noch keine Z1000 gefahren, aber ich kann mir vorstellen das sie auch viel Spaß macht.
Man sitzt halt bisschen mehr im Wind denke ich mal.
Gruß, Memphis
hmm, wer soll die da hier ne Tip geben?
Privat bekommste auf jeden Fall mehr für dein wirklich schöne Rj11.
Bin leider noch keine Z1000 gefahren, aber ich kann mir vorstellen das sie auch viel Spaß macht.
Man sitzt halt bisschen mehr im Wind denke ich mal.
Gruß, Memphis
Bearbeitet von Memphis, 06 Dezember 2009 - 14:57 Uhr.
#6
Weizenbier
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Geschrieben 06 Dezember 2009 - 15:49 Uhr
hab von der r6 auf die cb 1000r ,nicht zu verwechseln mit rr, gewechselt. war ne gute entscheidung 
#7
Gast-Gonzo_*
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Geschrieben 06 Dezember 2009 - 15:53 Uhr
hab mir die kawa abgehakt.
hab mir die fz1 abs angeguckt.
sieht saugeil aus.
hab eine in weiß bei mobile gesehen
hab mir die fz1 abs angeguckt.
sieht saugeil aus.
hab eine in weiß bei mobile gesehen
#8
Memphis
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Geschrieben 06 Dezember 2009 - 15:57 Uhr
Ein Leben lang Yamaha 
#9
Bertie88
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Geschrieben 06 Dezember 2009 - 15:59 Uhr
vom optischen her find ich die cb1000rr von Honda das goilste in weiß, hat ein freund von mir und das kurze Heck sieht sehr goil aus aund er ist mit ihr sehr zufrieden!
#10
R6BASTI
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Geschrieben 06 Dezember 2009 - 16:18 Uhr
Die FZ1 mit Abs bin ich schon gefahren. Motor, Bremse und Sitzposition sind gut.
Sound für original ganz ok. Fahrwerk könnte etwas härter sein, aber das kann man ja verstellen.
Insgesamt ein gutes Bike.
Sound für original ganz ok. Fahrwerk könnte etwas härter sein, aber das kann man ja verstellen.
Insgesamt ein gutes Bike.
#11
Gast-Gonzo_*
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Geschrieben 06 Dezember 2009 - 16:26 Uhr
finde die auch richtig gelungen.
in weiß ist die richtig lecker.
auspuff kommt auf jeden fall runter.akra oder leo.
damit sieht die geil aus.
hab im moment keinen bock auf ne supersportler.
das blöde ist,das ich wieder neue kombi und helm brauche.
verkaufe ich meine besser privat oder geb ich die in zahlung???
in weiß ist die richtig lecker.
auspuff kommt auf jeden fall runter.akra oder leo.
damit sieht die geil aus.
hab im moment keinen bock auf ne supersportler.
das blöde ist,das ich wieder neue kombi und helm brauche.
verkaufe ich meine besser privat oder geb ich die in zahlung???
#12
fjen
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Geschrieben 06 Dezember 2009 - 16:28 Uhr
Kauf halt ein Bike das farblich zur Kombi passt?!
Du kannsch doch net jedes mal neue Ausrüstung kaufen wenn du dein Bike verscherbelst...
Du kannsch doch net jedes mal neue Ausrüstung kaufen wenn du dein Bike verscherbelst...
#13
R6BASTI
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Geschrieben 06 Dezember 2009 - 16:30 Uhr
Ich denke Privat ist mehr Geld zu bekommen. Oder du findest nen Händler der dir ein gutes Angebot für deine und die FZ1 macht.
#14
Gast-Gonzo_*
Gast-Gonzo_*
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Geschrieben 06 Dezember 2009 - 16:31 Uhr
ich hab ne yamaha kombi.
in weiß-rot-schwarz.
sollte optisch schon passen.
ich hab vor mir ne weiße zu holen..
da sieht das mit dem rot irgendwie fehl am platz aus.
die nächsten klamotten hole ich mir in schwarz.
das paßt immer.
in weiß-rot-schwarz.
sollte optisch schon passen.
ich hab vor mir ne weiße zu holen..
da sieht das mit dem rot irgendwie fehl am platz aus.
die nächsten klamotten hole ich mir in schwarz.
das paßt immer.
#15
Bertie88
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Geschrieben 06 Dezember 2009 - 16:37 Uhr
ich würde sie esrst versuchen inzahlung zu geben, klapper einfach ein paar händler ab und lass dir mal ein paar angebote machen zwecks für deine und die fz1, würdest du in richtung rostock wohnen dann hätte ich einen guten händler für dich!
#16
Chaos
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Geschrieben 06 Dezember 2009 - 16:39 Uhr
Ich habe mir im Juni auch eine FZ1 gegönnt, allerdings ohne Blockierverhinderer. Habe den Umstieg bisher nicht bereut.
Die Motorcharakteristik entspricht irgendwo immernoch einem Kilo Supersportler - untenrum schon gut Dampf, ab 7000 U/Min tobt die Hölle. Genau mein Fall.
Wichtig bei der FZ1 ist ein kleineres Ritzel, da sie von Werk aus einfach viel zu lange übersetzt ist. TÜV ist dabei kein Problem. Ich hab übrigens einen Leo Factory montiert, der klingt sogar mit neuem dB-Killer richtig gut. Lautstärke ist allerdings grenzwertig . Knallt (dank Sekundärluftsystem, Wegfall der ExUp Klappe und einem der beiden Kats) beim Gas wegnehmen wie die Hölle. Der Akra ist meiner Meinung nach optisch zu lang, passt irgendwie nicht.
Grüße...
Die Motorcharakteristik entspricht irgendwo immernoch einem Kilo Supersportler - untenrum schon gut Dampf, ab 7000 U/Min tobt die Hölle. Genau mein Fall.
Wichtig bei der FZ1 ist ein kleineres Ritzel, da sie von Werk aus einfach viel zu lange übersetzt ist. TÜV ist dabei kein Problem. Ich hab übrigens einen Leo Factory montiert, der klingt sogar mit neuem dB-Killer richtig gut. Lautstärke ist allerdings grenzwertig . Knallt (dank Sekundärluftsystem, Wegfall der ExUp Klappe und einem der beiden Kats) beim Gas wegnehmen wie die Hölle. Der Akra ist meiner Meinung nach optisch zu lang, passt irgendwie nicht.Grüße...
#17
Gast-Gonzo_*
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Geschrieben 06 Dezember 2009 - 16:52 Uhr
bei uns sind wenige händler im umkreis.
haben irgendwie alle dicht gemacht.
wie werden die rj11 denn gehandelt?
hab mal bei mobile nach gesehen.
sind ja ganz schöne preisunterschiede.
habe did kette mit supersprox kettenblatt drauf,tank neu lackiert,weil ich das rote dekor entfernt habe,weißes drehzahlmesserblatt,und noch ein paar kleinigkeiten.
haben irgendwie alle dicht gemacht.
wie werden die rj11 denn gehandelt?
hab mal bei mobile nach gesehen.
sind ja ganz schöne preisunterschiede.
habe did kette mit supersprox kettenblatt drauf,tank neu lackiert,weil ich das rote dekor entfernt habe,weißes drehzahlmesserblatt,und noch ein paar kleinigkeiten.
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#18
Eastzide
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Geschrieben 06 Dezember 2009 - 17:04 Uhr
R6 Privat verkaufen. Wenn in Zahlung geben dann alles umbauen auf Serie was geht und den Rest so verkloppen...
Ich würd ne KTM Super Duke R nehmen wenn es so in aufrechte Sitzposition gehen soll... soll ja ein absolutes Spaßgerät sein
Ich würd ne KTM Super Duke R nehmen wenn es so in aufrechte Sitzposition gehen soll... soll ja ein absolutes Spaßgerät sein
#19
Gast-Gonzo_*
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Geschrieben 06 Dezember 2009 - 17:14 Uhr
wo liegt die fz1 preislich?neu.
auf der yamaha seite steht nix
auf der yamaha seite steht nix
#20
Weizenbier
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Geschrieben 06 Dezember 2009 - 17:24 Uhr
habe damals die fz1 ebenfalls in betracht gezogen, habe mich nach der probefahrt aber doch für die cb entschieden, da diese deutlich handlicher war. -meiner meinung nach.
hier ist die gute...
hier ist die gute...
