Welche Größe Hat Die Mutter Hinten An Der Achse?
#21
Posted 16 December 2009 - 18:07 Uhr
#22
Posted 16 December 2009 - 18:28 Uhr
ich behaupte jetzt einfach mal wer an seinem moppet rumschraubt und grade an fahrwerk und bremesen( reifen zähle ich jetzt mal zu fahrwerk) dann ist ein drehmomentschlüssel absolute PFLICHT
Wobei ich immer bisschen leide wenn ich die Hinterradmutter mit dem Drehmomentenschlüssel andreh. Das angegebenen Nm sind nämlich schon ziemlich stramm. Muss man schon ordentlich drücken bis der Schlüssel durchklickt. Sollte man nicht meinen das das so fest sein muss.
Finde ich zumindest.
#23
Posted 16 December 2009 - 18:41 Uhr
ich behaupte jetzt einfach mal wer an seinem moppet rumschraubt und grade an fahrwerk und bremesen( reifen zähle ich jetzt mal zu fahrwerk) dann ist ein drehmomentschlüssel absolute PFLICHT
Wobei ich immer bisschen leide wenn ich die Hinterradmutter mit dem Drehmomentenschlüssel andreh. Das angegebenen Nm sind nämlich schon ziemlich stramm. Muss man schon ordentlich drücken bis der Schlüssel durchklickt. Sollte man nicht meinen das das so fest sein muss.
Finde ich zumindest.
Schaffe das mit einer Hand und ohne Anstrengung. Vielleicht ist dein Werkzeug nicht mehr i.O.. Drehmomentschlüßel immer entspannen nach dem Gebrauch.
Versuch mal einen anderen Schlüssel (Nachbar und co.).
Mit wieviel Nm ziehst du an?
Edited by Atze.S, 16 December 2009 - 18:42 Uhr.
#24
Posted 16 December 2009 - 19:45 Uhr
Ich schaffs auch mit einem Arm, aber leicht ist anders.
#25
Posted 16 December 2009 - 20:02 Uhr
#26
Posted 16 December 2009 - 20:08 Uhr
#27
Posted 16 December 2009 - 20:14 Uhr
#28
Posted 16 December 2009 - 20:18 Uhr
#29
Posted 16 December 2009 - 20:23 Uhr
mitn ringschlüssel die hinterachse anziehen, manche sind so stark die schaffen das sogar mit nur einem arm, wahnsinn...
fahrt ihr'n deutz von 1930, oder ne R6 ???
da gibts eigentlich nur eine lösung: nen ordentlichen nusskasten + nen ordentlichen drehmomentschlüssel, fertig
Edited by yamaha-olle, 16 December 2009 - 20:25 Uhr.
#31
Posted 16 December 2009 - 21:30 Uhr
alter, wenn man manche stats hier ließt, fangen echt die augen das nässen an.
mitn ringschlüssel die hinterachse anziehen, manche sind so stark die schaffen das sogar mit nur einem arm, wahnsinn...
fahrt ihr'n deutz von 1930, oder ne R6 ???
da gibts eigentlich nur eine lösung: nen ordentlichen nusskasten + nen ordentlichen drehmomentschlüssel, fertig
"Alter", was ist an der ein Arm technik verkehrt?
Knackt dein HSE24 Redtool Dreheinenmomentschlüssel mit zwei Händen fachmännischer?
#32
Posted 16 December 2009 - 21:45 Uhr
"Alter", was ist an der ein Arm technik verkehrt?
Knackt dein HSE24 Redtool Dreheinenmomentschlüssel mit zwei Händen fachmännischer?
wenn du mit deiner "einarmtechnik" so viel spaß hast, kann niemand anders was dazu, auch ich nicht...
und ich weiß nicht ob du mich mit jemand verwechselst, oder ob du echt der meinung bist, das jeder den gleichen drehmomentschlüssel hat wie du, aber auf meinem steht jedenfalls "GEDORE"
#33
Posted 16 December 2009 - 22:55 Uhr
alter, wenn man manche stats hier ließt, fangen echt die augen das nässen an.
mitn ringschlüssel die hinterachse anziehen, manche sind so stark die schaffen das sogar mit nur einem arm, wahnsinn...
fahrt ihr'n deutz von 1930, oder ne R6 ???
da gibts eigentlich nur eine lösung: nen ordentlichen nusskasten + nen ordentlichen drehmomentschlüssel, fertig
Drehmomentschlüssel brauchst auf jeden Fall, wenn du keine Ahnung vom schei*** hast und nicht abschätzen kannst ob du gerade mit 50Nm oder mit 150Nm angezogen hast!
#34
Gast-Suddl_*
Posted 16 December 2009 - 22:59 Uhr
Mein Reifen ist immer noch dran und den hab ich im Mai ohne Drehmomentschlüssel festgezogen...
#35
Posted 16 December 2009 - 23:06 Uhr
Edited by Memphis, 16 December 2009 - 23:07 Uhr.
#36
Gast-Suddl_*
Posted 16 December 2009 - 23:20 Uhr
#37
Posted 17 December 2009 - 09:42 Uhr
80 NM reichen auch aus.





