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[boogie_de]

..gibt es sowas ??

Hintergrund: hatte für zwei Jahren nen Grabenbesuch mit meiner R6 und dabei hat's den Rahmen etwas verzogen.
Läuft nach wie vor ohne Makel geradeaus, auch beim harten Bremsen keinerlei Unterschied gegenüber vorher, bin jetzt um die 15000 km so gefahren
Das Einzige, was sich verändert hat, ist der Abstand des Vorderrades zur Verkleidung. Was vorher ungefähr 3cm waren sind nun nur noch etwa 0,5 cm, beim starken einfedern schleift daher das Vorderrad am Verkleidungsbug.
Der der Rahmen sonst ok ist und auch mein Händler, der den vermessen hatte, auch meinte, dass derVerzug nun nicht gefährlich ist, meine Frage: gibt es verstellbare Lenkkopflager, mit denen ich den Nachlauf korrigieren kann um wieder auf die 2-3 cm Spiel am Verkleidungsbug zu kommen ??

Der Lenkkopf selber hat keine Macken, ich habe die Lager wechseln lassen und der Schauber hat keine Makel am Lagersitz festgestellt. Scheint so, als wäre der Vorderbau etwas krumm geworden. Die Gabel war nach dem Unfall ja auch etwas "deformiert".

Bitte sachliche Antworten ohne Hinweise drauf, was denn alles brechen könnte.

[Cymode]

Hohl dir doch einfach eine neue Gabel. Gibts bei eBay ständig für dein Model. Kostet dich maximal 200 euro und du hast keinerlei probleme mehr.
Das ist es meinermeinung nach definitiv wert.

Cheers
Cymode

PS: Ich habe schon irgendwo mal was gesehen wo du den sturz einstellen kannst. Weiß aber nicht mehr wo. War aber sehr teuer.

[boogie_de]

An der Gabel liegt's nicht, da ist ne"neue" Gebrauchte drin. Bei der Alten war ein Tauchrohr krumm.

[nelly]

hast denn auch die gabelbrücke erneuert etc ? kann mir grad nicht so richtig vorstellen wie du es mit einem verstellbaren l.lager lösen möchtest.

[boogie_de]

Die komplette Front incl Brücken ist neu.

Hab halt mal was von verstellbaren LKL gehört(vielleicht auch falsch verstanden), oder ich verwechsel das mit exzentrischen LKL(soll's ja auch geben), und habe mir gedacht, das wäre neben einem anderen Rahmen ne Lösung für mein Problem.

[blutlos]

Wenn dir einer damit helfen kann, dann sicherlich Emil Schwarz.
Eigentlich der Beste wenn es um Lagerungen am Motorradchassis geht.

www.emilschwarz.de