32 replies to this topic

[blutlos]

Hat einer von euch vielleicht solche Adapterplatten für die Fußrasten der RJ03?
Toll wer wenn ihr mir mal Maße von den Platten geben könntet.
Vielleicht ein Bild wo ihr die Maße reinschreibt.
Wenn das nicht geht, dann einfach nur so die Maße.
Wichtig wer auch die Stärke der Platten!

Danke im Voraus!

Edited by blutlos, 11 January 2010 - 09:50 Uhr.

[Yamitom]

für die RJ03 gibt es so Platten nicht mehr da links und rechts unterschiedliche Maße
gab mal ganz früher welche von Krause Technik aber die wird man nur sehr sehr schwer finden als gebrauchte
Platten waren auf alle fälle 10mm dick.
Hier noch nen Bild von den Krauseplatten

[blutlos]

Danke Tom!

Mußte leider auch feststellen dass ich solche Platten wohl nimmer kaufen kann.
Lucas hat glaube auch mal welche gemacht.
10mm hilft mir auch erstmal.
Wollte sie aus 8mm Alu machen. Aber 10er ist auch kein Thema.

Sollte trotzdem noch jemand Maße haben, immer her damit.

[Yamitom]

richtig, lucas hat dafür nie welche hergestellt.
Die Maße hast ja im prinzip schon vorgegeben, abhängig von dem wie weit du in welche Richtung willst und Maß der Abstände der Bohrungen.
Mindestens 4mm Wandung zwischen den Gewinde lassen.
Aufpassen mußt du auch noch bei der Bremspumpe , der obere Halter stößt sonst an die Platte

[blutlos]

Die haben keine hergestellt? Dachte ich hätte die damals (2002) im Lucas/TRW Katalog gesehen!?
Is auch egal, es gibt sie nimmer.

Wie wiet ich hinter und höher will weiß ich auch noch nicht so recht. Werde es austesten. Jedenfalls schleifen mit den Serienrasten ständig die Zehen.
Dachte so an 10mm hinter und 15mm höher.

Der Winter ist einfach zur kurz...

[blutlos]

@Yamitom

Ich werd mir jetzt solche Platten selber schnitzen.
Was mir aber auf deinem Bild aufgefallen ist, ist dass es den Anschein hat als wären in den Platten kein Gewinde?!?!?
Wurde denn bei den Krause-Platten die Rasten mit Muttern fest gemacht? Ist dann ja ziemliches Gefummel.

Ich will eigentlich ein Gewinde in die Platten schneiden. Sollte ja auch halten. Bei TRW ist es ja auch mit Gewinde.


Und was meinst du mit "links und rechts unterschiedliche Maße"?

Dank vorab.

[Yamitom]

kann ich dir nicht mal mehr sagen, würde aber einfach Gewinde reinschneiden, hab ich bei meinen auch so gemacht.

Die original Rasten sind links und rechts am Rahmen mit unterschiedlichen Abständen. Die rechte Seite mein ich 85mm und die linke 90mm.

[blutlos]

Danke wegen den Maßen.
Werde das heut Abend mal prüfen. Nur gut sowas im Vorfeld zu wissen. Nicht das ich ne Schablone baue und zwei Werkstücke mach und der Mist passt dann nicht.
Aber wer denkt sich denn so einen Blödsinn aus mit den zwei Maßen? Da wurde wohl etwas zuviel Sake getrunken

[Yamitom]

ich hab für Bekannte mal welche Gefräst und wunderte mich dann das die nicht paßten. war nen 99 Modell und mußte dann die andere Seite noch mal machen mit den passenden Maßen..
Ab 2003 sind sie auf alle Fälle gleich, bei 2001 und 2002 weiss ich es nicht genau

[blutlos]

Danke schonmal.

Ich mess heut Abend und morgen berichte ich!

[blutlos]

Es ist tatsächlich so, dass die Fußrasten unterschiedliche Lochabstände haben.
Links 74mm
Rechts 79mm



Also, ist alles ... scheiße!

So schön wie die Adapterplatten sind, so ganz und garnicht kann ich sie bei mir verwenden.
Diesen Punkt haben wir gestern Abend festgestellt.
Grund:
Ich fahr einen anderen Schalthebel. Dieser kommt von vorn und läuft an der Fußraste vorbei.
So wie im Bild zu sehen.

Somit ist es mir nicht möglich eine 10mm Adapterplatte anzubauen + dann die Fußraste aufzuschrauben.
Außer ich nehm eine 20er Aluplatte und lass einen Versatz einfräsen. Problem, unser CNC-Junge ist bis zu den Ohren voll mit Arbeit.
Also wird es damit auch nix.
Eine Race-Fußrastenanlage kommt für mich aus persönlichen Gründen nicht in Frage.

Nach einigen Probieren kamen wir zu dem Entschluss das eine Änderung von 20mm nach hinten und 10mm nach oben am besten wer.
Aber wie darstellen?
Unsere Lösung klingt vielleicht blöde, müßte aber gehen.
Ich bau Platten mit einem Versatz von 20mm nach hinten. Und 30mm nach oben. So komm ich über den Schalthebel wenn er in der obersten Stellung ist. Leider bin ich dann aber viel zu hoch.
Deswegen wird der Versatz für das obere Loch nicht 20mm sondern 30mm nach hinten betragen. Die Fußraste kippt somit nach unten (um ca. 20mm).
Es sollten sich dadurch die 10mm an Höhe erzielen lassen.
Und es fällt kaum auf.
Werde heute Abend die Schablone machen und es testen!

Was haltet ihr davon?

[blutlos]

Meine Schablonen hab ich gestern Abend fertig gemacht.
Heute erstmal grob aus Alu ausschneiden und vielleicht schon mal anschrauben.

Ich werde auch 10mm Alu nehmen.

Attached Thumbnails

• 

[Yamitom]

alternativ würd ich dazu den Fußhebel einfach neu machen mit einer Biegung drin.
Hab meine Platten auch mit Versatz gefräst da sonst die Schaltstange nicht mehr durch den Rahmen ging


oder du baust dir es anders in dem du ne Adapterplatte neben die Löcher anssetzt und und verbindest die mit 2 Haltern die an die Platte und dem Rahmen geschraubt werden, so hast du auch keinen Versatz mehr

hier mal so fix beschmiert

Edited by Yamitom, 07 January 2010 - 14:44 Uhr.

[blutlos]

alternativ würd ich dazu den Fußhebel einfach neu machen mit einer Biegung drin.
Hab meine Platten auch mit Versatz gefräst da sonst die Schaltstange nicht mehr durch den Rahmen ging

Hat mein Kollege auch schon gmeint. Aber ich hab keinen der mir den fräst. Und dann bräuchte ich auch zwei (wegen Sturz). Den den ich jetzt dran hab, kann ich mir halt einfach bei PP kaufen.

Du bist in der glücklichen lage fräsen zu können. Geht bei mir nicht.

oder du baust dir es anders in dem du ne Adapterplatte neben die Löcher anssetzt und und verbindest die mit 2 Haltern die an die Platte und dem Rahmen geschraubt werden, so hast du auch keinen Versatz mehr

hier mal so fix beschmiert

Supe Idee!!!!!
So wers natürlich gegangen.

Nun ist die Frage was ist besser?

[Yamitom]

technisch würd ich sagen die Variante, optisch eher die einzelne Platte

[blutlos]

Ich versuchs jetzt mal mit der Variante wie meine Schablonen sind. Solltes nicht gehen oder komisch aussehen, bau ich nochmal solche Platten die wo dreigeteilt sind.
Wie von dir "beschmiert".
Allerdings würde ich es vielleicht zweigeteilt machen. Also nicht zwei "gleben" Platten sondern nur eine von oben nach unten und dahinter dann die "rote" Platte.

[blutlos]

So, Freitag und Samstag bissel gebastelt und die Adapter waren fertig.
Ich bin mit dem Ergebnis ganz zufrieden. Geplant waren 20mm Versatz nach hinten und 10mm nach oben. Geworden sind es dann 20mm nach hinten und 12mm nach oben. Damit kann ich leben.
Ich bin auch ganz froh diese Lösung gewählt zu haben. Hätte ich die andere genommen würde ich Schwierigkeiten bekommen. Da ich mit den orginalen Fersenschützer fahre, sind nun zwischen dem Schutz und dem Schwingenüberzug nur 2mm Platz. Da ich am Federbein eh keinen Leerweg habe ist es in diesem Fall nicht schlimm. Würden die Rasten aber weiter innen sitzen müßte ich den Schutz noch umschleifen.
Ich habe für beide Adapter ca. 4h gebraucht.
Alles Handarbeit! NO CNC!!!
Ach ja, die Inbusschrauben werden noch durch orginale Fußrastenschrauben ersetzt.

Attached Thumbnails

• 
• 
• 
• 

[Beckso5]

Blutlos du hast nicht zufällig noch so Dinger irgendwo rumliegen oder? Kann man die denn mittlerweile irgendwo bestellen oder muss man sie selbst anfertigen? Dazu habe ich nämlich leider keine möglichkeiten...

[blutlos]

Ich hab mir nur einen Satz für mich selbst gebaut.
Weiß ja auch nicht was dü für einen Versatz brauchst.

Die Adapter wird es wohl nirgends (mehr) zu bestellen geben.

Meine Adapter hab ich mit der Hand slber ausgeschnitten und bearbeitet.
Soviel kannste mir garnet bezahlen, dass ich nochmal einen Satz bau

[jetliner]

die nachfrage bestimmt den preis .... roy dann kannste mir direkt welche mit anfertigen
los sein kein frosch