14 replies to this topic

[Sancess]

Hi Leute,

mein Kumpel hat ein Problem mit einer Kawasaki KZ 440 LTD mit Handchoke. Die Maschine ist uralt und sie läuft nicht richtig im Standgas um besser zu sagen läuft sie gar nicht im Stand. Entweder geht sie aus oder sie macht was sie will. Mal geht es für kurze zeit mal geht sie bis auf 4000 U/min und das alles im Stand. Dazu kommen noch ein haufen Fehlzündungen. Der Vergaser wurde in einem Ultraschallbad komplett gereinig und anschließend synchronisiert. Es handelt sich hierbei um einen Zweizylinder. Woran kann das liegen? Oder sollte er besser das Motorrad in die Wüste schicken? Hat da jemand eine Ahnung und weiß vielleicht wo das Problem liegt oder liegen könnte? Wie stelle ich die Vergaser richtig ein?


MfG
Sancess

Edited by Sancess, 02 January 2010 - 20:27 Uhr.

[D0wNuNd3R]

Ursachen kann es viele habe, wenn sie lange steht kann sie Falschluft durch poröse Dichtungen ziehen. Zündkontackte könnten oxidiert sein und nicht mehr vollen kontackt haben.

Ich würd mal Zündkerzen ausdrehen und reinigen.
Zündkabel kontrollieren

Wenn maschine mal an bleibt den Luftkanal mal checken (ggf WD40 oder ähnlich hinsprühen, wenn die drehzahl schwank, zieht sie Falschluft.)

[Sancess]

Also die Zündkerzen und die Zündkerzenstecker sind neu. Vergaser hatten wir ja mal ausgebaut gecheckt und wieder eingebaut und dabei alles gut abgedichtet mit Dichtpaste. Könnte vielleicht der Kolben oder der Zylinder einen weg haben? Ist ja schließlich schon ein Youngtimer. Das der Koben den Druck im Zylinder nicht mehr richtig aufbauen kann? Ist auf jeden Fall total komisch.

[D0wNuNd3R]

Klingt für mich nach deinen Beschreibungen aber nicht schlimm. Wenn sie lang gestanden hat. Eher normal.

Stand sie denn überhaupt länger?

Was auch noch ne Ursache sein könnte, (weis ned ob die membranen hat) das sich die Membranen verklebt haben, mal sauber machen, natürlich nur wenn sie hat

[Sancess]

Die stand schon ne ganze weile. Ja die Membrane haben wir schon gereinigt. Ich weiß echt nicht weiter. Ich mein so kann man ja auch nicht fahren wenn man noch nicht mal vom Gas gehen kann. Man muss sie vielleicht einfach nur mal richtig durchblasen.

[Maggo]

der dicke soll sie zum schrott bringen
und sich ne sexy kaufen !!!!
dachte er hat ein kolleg bei b und s ?????

[Sancess]

Hab ich ihm auch gesagt. Er soll Sie verkaufen und dazu sagen dass sie noch von einem Fachmann eingestellt werden muss. Der kann sie auch nicht einstellen hat er gesagt. Sowas hat er noch nie gehabt. Der wiss sich ja eventuell die CBR von meinem Onkel holen. auf alle Fälle besser als sein Kackstuhl.

[Maggo]

haha jetz hast du ein moped brauch dein mann auch eine haha wie geil ist das den .
oh mann und wie will er sie bezahlen ????? auf monatliche raten zahlung 10 euro
auf 743 monate ????????
oh man wie geil

[Sancess]

Wie er es machen will weiß ich auch nicht so genau! Un nochmal zum mitschreiben ER IST NICHT MEIN MANN!!!!!!!!!!! Er will doch seine eventuell verkaufen und hofft dass er dafür noch 600 bis 700 euro bekommt. Dann will er sich die cbr erst im Juni holen wenn er sie fahren darf.

[Maggo]

SORRY dachte er ist der MANN !
also heisst das du bist der LOKFÜHRER ?????
einfach süss diese laber liebe ............
musst du morgen wieder schaffe ??????

[Sancess]

Schreib lieber mal etwas sinnvolles dazu!
Die scheiße kannst du mir auch per pn schreiben. Ansonsten hätt ich das Thema auch Laberliebe nennen können.......
Ne ich muss morgen noch nicht schaffen. Erst am Dienstag wieder.
Also in Zukunft per PN den Müll! Will ja schließlich wissen wie ich dieses Problem mit dem in den Griff bekomm.

[Maggo]

soll sich selber drum kümmern haha
kann ruhig jeder wissen !!!!!
so muss jetz hinters haus sexy mal checken

P.S. KAWA forum kann er mal nachhaken !!!!!

[Sancess]

Ja kann er auch ruhig mal machen bin ja nicht sein depp! Geh mal deine Sexy checken

[Maggo]

check und putzen fertig !!!
garage ist steril.

[Maggo]

BLINKER LINKS BLINKER RECHTS