18 replies to this topic

[And1roid]

Hallihallo

ehm ich hab mir jetzt eine Puig Racingscheibe in schwarz geholt.
War gerade in der Garage und habe erstmal die Originalscheibe rausgemacht (naja eher rausgerissen, so fest war die )
Soweit war Alles ok, Gewinde raus und bei der Neuen rein...so:

Jetzt hab ich das Problem, dass die rein vom Augenmaß her nie im Leben da reinpassen würde da das ganze Zeug über dem Drehzahlmesser (und dahinter) im Weg ist. Ist das normal? Bekommt man die Scheibe trotzdem mit Gewalt rein? Oder ist es besser den ganzen Verkleidungskram abzumachen, Scheibe einzubauen und dann wieder dranzumachen?
Nicht das mir da gleich irgendwas abplatzt an der Scheibe oder der Verkleidung -.-

Achso..hab ne R6 S und ja die Scheibe ist für mein Modell

[fjen]

Ich hab ne RJ05 und auch die Puig-Scheibe. Der Einbau geht, mit n bissl Druck. Aber ich war auch net grad begeistert von der Passform der Scheibe. Von der Scheibe wird nix abplatzen, die ist ja relativ stabil. Da würd ich mir eher um die Verkleidung sorgen machen. Ist ja ein wenig flexibel, das ganze Plastikgeraffel. Aber wenn du das Gefühl hast dass du trotz allem die Scheibe nicht einbauen kannst dann wurde dir evtl das falsche Baujahr geschickt (mal Lochbild von Puig mit der alten Scheibe vergleichen)?!

Edited by fjen, 28 January 2010 - 12:18 Uhr.

[And1roid]

Nee die ganze Form usw ist genau identisch mit der Originalscheibe... Allerdings ist mir rätselhaft wie ich die da reinbekommen soll
Glaub oben an der Verkleidung ist innen auch schon was abgeplatzt -.- Naja, da ich sowieso noch Verkleidungsblinker einbauen muss, guck ich mal ob das mit der Verkleidung abmachen geht.

trotzdem schonmal danke

[fjen]

Also die Seitenverkleidung ist relativ schnell abgebaut, allerdings hilft dir des bei der Scheibe net weiter, dann müsstet die Frontverkleidung auch abnehmen. Wie gesagt, am Tacho kommst eigentlich total easy vorbei, musst halt mal mit n bissl reinfummeln versuchen.

[Ronk]

war bei mir auch ne frickelige angelegenheit... ich hab sie dann einfach auf der linken seite komplett reingeschoben, die scheibe dann in der mitte ein wenig geknickt und dann rechts rein geschoben, ist zwar nicht die beste art, aber es hat funktioniert

[And1roid]

okay ^^ mittlerweile hab ich nicht mehr die Nerven dazu aber morgen werd ich das nochmal probieren...

mal noch eine andere (dumme) Frage:

Die Seitenverkleidung die man für die Blinker abmachen muss, ist ja das großte Teil, wo der R6 Aufkleber drauf ist oder? ^^
Habe alle Schrauben gelöst aber das Ding hängt immernoch erstens an Blinker (wie bekomm ich die eigtl ab? ), und zweitens an glaube ich 2 weiteren Verbindungen, die sich nicht schrauben lassen etc. (s. ungefähr Bild...glaube jedenfalls, dass die dort waren)
Wie bekomm ich denn bitte die Dinger ab? ^^ Sry aber hab die erst seit letztem Jahr und kenn mich keinen Meter damit aus

[Ronk]

im handbuch ist alles sehr gut beschrieben

hier kannste dir das richtige raussuchen:
http://r6club.de/ind...n...at&cat_id=1

[And1roid]

also ich hab auch schon im Handbuch geguckt (und da jetzt auch)...da steht auch drin wie man das Teil unter den Lenkerenden und ganz unten das abbekommt, aber nicht das dazwischen, also das was ich brauch?

[madmaik]

spiegel abbauen und schon geht die scheibe ohne probs rein!
und das abbauen der verkleidung ist gar kein prob, einfach alle schraben lösen die du findest, die clipse auf der innenseite vorne am kühler nicht vergessen und du hast sie in der hand!

[Madmullet]

Ich hab auch ne Puigscheibe und ne R6s. Hab die Spiegel abgebaut und dann geht die Scheibe auch rein. Von der Passform ist es echt nicht 100%ig aber es passt.
Bei der Seitenverkleidung mußt du die Clips in der Mitte eindrücken und dann raus ziehen. Die Blinkerkabel haben eine einfach Steckverbindung...

[And1roid]

jop danke für alle Tipps!

Also Scheibe ist jetzt drin. Auch ohne Spiegelabbau, aber sitzt und sieht (mindestens schon mal ab 1m Entfernung) nahezu perfekt aus

Verkleidung haben wir nun auch abbekommen...allerdings mit viel roher Kraft und Hebelwirkung vom Schraubenzieher ^^ gab manchmal unschöne Laute, aber alles hat gehalten...Plastik lebe hoch!
Dass man die Blinker einfach komplett durch die Öffnung durchdrücken kann, muss man halt vorher wissen xD Naja hab beim ersten das Blinkerkabel durchgeschnitten, aber denk das ist nicht weiter tragisch, da man die ja sowieso nicht mehr brauch....

Erstmal Tagespensum erreicht (gefühlte 2 Zehen verloren wegen der Kälte!) und wenn die Adapterkabel da sind, mach ich mich wieder ans befestigen der Verkleidung, aber das dürfte ja um einiges leichter gehen als das Entfernen (schon bei den Widerhakenfesthaltteilen -.-)

Edited by And1roid, 28 January 2010 - 18:14 Uhr.

[Foxtrot]

Stech einfach ziemlich fest mit nem Schraubenzieher in die Mitte des Schnellverschlusses (die Dinger sind innen angebracht. Du siehst sie von der front aus).
Der geht dann schon auf.^^
Zu kriegen is was anderes...

[Sticky]

Also meine passt super . Ging alles ohne Probleme. Aber Spiegelabbauen würd ich schon, sonst sitzt die doch total Kacke .

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[And1roid]

also war grad wieder bei ihr ...

Verkleidung anschrauben ging ganz einfach mit bissi rumdrücken...Kraft brauch man nur bei den "Schnellverschlussteilen" oder was das sein soll
Blinker blinken perfekt (Warnblinkanlage funzt usw) und sehn...wenn man sie denn überhaupt sieht ...geil aus

ööööhm die sieht aber normal aus? also sieht eigtl alles recht abgeschlossen aus und passt...hmmm vllt guck ich da mal wenn die Temperaturen über 10 Grad sind

Edited by And1roid, 29 January 2010 - 17:00 Uhr.

[Schleifi]

jetzt noch en anderen Pott dran, dann sieht se schick aus!