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Schraube Ins Motorrad Gefallen


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20 replies to this topic

#1 mhornet

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Posted 01 February 2010 - 22:44 Uhr

Hi Community,
wie im Titel erwähnt ist mir was ziemlich blödes passiert. Mir ist beim Batterieausbau die Schraube vom Minuspol ins Motorrad gefallen. Nun kann ich sie leider nicht wieder finden. Moped war vorne und hinten aufgebockt. Hab die 2. mal "kontrolliert" hinterher fallen lassen. Das erste mal fiel sie durch bis auf den Boden. Das 2. mal tauchte sie erste wieder auf, als ich das Hinterrad gedreht habe. Sie wurde durch die Kette nach hinten transportiert und fiel dann übers Kettenrad runter.
Hat jemand n Tipp für mich wie ich sie wieder finden kann, bzw. falls ich sie nicht wieder finde, kann die irgendwo hingeraten wo sie Schaden anrichten kann?
Würdet ihr die Verkleidung abmachen? Bin zwar nicht völlig ungeschickt, aber hab Angst etwas falsch zusammenzubauen. Hab sogar mal den Tank hochgeklappt und das Schlauchgewirr hinter der Airbox geschaut, aber leider nichts gefunden.
Ist übrigens ne RJ095.

Danke für eure Hilfe

Greetz.

#2 r6ben

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Posted 01 February 2010 - 22:49 Uhr

also ich denke nicht das die schraube jetzt nen größeren schaden anrichten kann.. wo sollte das passieren? .. beim motor ist ja nix offen.. aber ich würde trotzdem mal die verkleidung abbauen und schauen ob sie runter fällt i-wo.. is bestimmt n besseres gefühl wenn man weiß das alles da is wo es hingehört ;)

#3 Schleifi

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Posted 01 February 2010 - 22:50 Uhr

...solange se nicht zum Öleinfüllstutzen reingefallen ist, wird se dein Mopped schon nicht zerlegen! :zwinker:

#4 mhornet

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Posted 02 February 2010 - 08:46 Uhr

Naja ich dachte halt, wenn sie irgendwie zwischen Schwinge und Rahmen rutscht oder zwischen Kette und Ritzel gerät oder sonstige beweglichen Teile, Seilzüge etc. Hinter der Airbox sind ja glaub auch noch bewegliche Teile.

Grüsse

#5 Memphis

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Posted 02 February 2010 - 08:55 Uhr

eigentlich muss die ja auffindbar sein. also das sie in der verkleidung (zb ganz vorne im Bug) liegt ist ja nicht so ganz ausgeschlossen. Deshalb würd ich bei Gelegenheit schonmal die Verkleidung abbauen und sehn ob sie irgendwo drin liegt. Musste ja nur einseitig machen.

Gruß

#6 federballer

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Posted 02 February 2010 - 09:46 Uhr

ACHTUNG Leute!!!

Mir ist dasselbe auch letzten Winter passiert, dachte daß sie eben unten irgendwo im Batteriekasten liegt und das somit erledigt ist, aber als ich das Motorrad zwecks Umbau einige Male in der Garage hin- und her rangiert habe blockierte auf einmal das Hinterrad. Der Grund war daß die Schraube zwischen Kette und Rahmen gefallen war und diese blockiert hat!

Ich würde also nicht mehr fahren bis ich die Schraube gefunden hab und mir entweder bei Louis selbst nen Magnetheber kaufen oder mir einen ausborgen und mit dem alles absuchen! Wär doch blöd wenn die Schraube während der Fahrt durchfällt und dir bei Tempo 100+ auf einmal das Hinterrad blockiert :zwinker:

http://www.louis.de/...tnr_gr=10003081

#7 b0r4

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Posted 02 February 2010 - 10:40 Uhr

ACHTUNG Leute!!!

Mir ist dasselbe auch letzten Winter passiert, dachte daß sie eben unten irgendwo im Batteriekasten liegt und das somit erledigt ist, aber als ich das Motorrad zwecks Umbau einige Male in der Garage hin- und her rangiert habe blockierte auf einmal das Hinterrad. Der Grund war daß die Schraube zwischen Kette und Rahmen gefallen war und diese blockiert hat!


Genau das ist das große Problem ! Also mir ist sie auch mal runtergefallen, habe sie dann zwischen Verkleidung und Heckrahmen gefunden. Auch ich, wie federballer schon sagt würde mich nicht draufsetzen solange ich die Schraube nicht gefunden habe.

#8 zeR6o

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Posted 02 February 2010 - 12:05 Uhr

versuch mal mit einem kumpel das motorrad möglichst weit nach links und rechts zu kippen. aber immer zu zweit, damit sie dir nicht ümfällt, wenn sie plötzlich schwer wird ;)

wenn du glück hast, hörst du sie dann irgendwo rumkullern, oder sie fällt gleich runter.

#9 fjen

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Posted 02 February 2010 - 12:11 Uhr

Mir ist die 4eckige Gewindeplatte von der Batterie abhanden gekommen und im Mopped verschwunden. Bin seitdem 2000km gefahren, ohne Probleme. Denk mal dass die irgendwo rausgefallen ist.

#10 Engel182

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Posted 02 February 2010 - 15:53 Uhr

Nimm die Batterie nochmal raus..guck unten im Fach..wenn da nix ist, klopfe von unten gegen den bug..so leicht mit der Faust...meißt liegt sie dort und du hörst sie dann rappeln..

Würde auch nicht fahren, solange du sie nicht hast.

#11 cH4os

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Posted 02 February 2010 - 16:13 Uhr

ganz klar...einfach umdrehen und schütteln :grins:

sorry ich konnte es mir nicht verkneifen...viel glück bei der suche!!

#12 freestyleflo

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Posted 02 February 2010 - 16:15 Uhr

anner batterie ist ja noch der pluspol, nimmste die schraube und schmeisst die in die gleiche richtung wo du die erste verbummelt hast :creazy:

leg dir vorher eine gute taschenlampe bereit, klau von deinem kühlschrank einen magnet und mach ne schnur drumm
beliebter ort ist zwischen ketten und schwinge, oder auch in der motorraum gegend an der lima , da klebt so ziehmlich alles was aus metall ist.

na wenn du deinen schrauben einen netten lebensraum bieten willst, gieße sie mal schön miteinem gartenschlauch :regen: , spätestens dann sollten sie neben dem gulli liegen.
Falls es nicht der falls ist kontrolliere deine Hosentaschen :) da find ich immer was interessantes.
:zwinker:
in ersterlinie nimm neue schrauben. :)

#13 Memphis

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Posted 02 February 2010 - 16:28 Uhr

Das mit dem Abspritzen finde ich ist ne gute Idee. Vielleicht wird sie dann irgendwie rausgeschwämmt. Allerdings nicht zur aktuellen Jahreszeit ... sonst ist deine Karre ein Eiszapfen.

#14 Engel182

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Posted 02 February 2010 - 17:14 Uhr

Jo dann siehts so aus : :lol:

Eingefügtes Bild

#15 Memphis

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Posted 02 February 2010 - 17:50 Uhr

:lol:

#16 freestyleflo

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Posted 02 February 2010 - 18:38 Uhr

wer von euch weiß denn wo seine liebste steht ? :)
das aktuell geilste bild in meinem kopfkino ist eine richtig heftig umgebaute Fighter neben der Kloschüssel geparkt.
Platz 2 bekommt eine CBR 1000 RR in Schickem rot welche auf einer bettdecke im Wohnzimmer ein Heim gefunden hat.

Vielleicht hat seine ja in einer Sauna genistet :party: wär dann zugleich auch meine neue Nummer 1

#17 mhornet

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Posted 02 February 2010 - 19:05 Uhr

Danke für die vielen Tipps und Antworten. Ich werde die Schraube definitv suchen.

@freestyleflo: Auf die idee mit der 2. Schraube hinterher werfen bin ich selber schon gekommen (siehe erster Post).
Danach wurde sie ja über die Kette nach hinten transportiert und ist schliesslich hinten runtergefallen. Deshalb bin ich ja erst auf die Idee gekommen, dass das evtl. nicht so gut ist, wenn die Schraube da irgendwo rumgammelt.

Meine Süße steht übrigens momentan abgedeckt im Fitnessraum. Da kann sie noch n bissl Power aufbauen bis zur neuen Saison. :yeah:

Greetz

#18 US1111

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Posted 02 February 2010 - 19:55 Uhr

...paar Meter schieben und dann ruckartig bremsen- wenn sie sich bewegt kannst du sie vielleicht hören :zwinker:

#19 mhornet

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Posted 05 February 2010 - 16:32 Uhr

Hi Leute,
was soll ich sagen, hab gestern die halbe Karre auseinandergeschraubt. Verkleidung ab, gewackelt, geschoben, mit nem Magnet gefummelt, mit Wasser bespült, geschoben und gebremst. Nichts :evil: Hab sie auch nirgends gehört. Alles fest. Hab auch die andere Schraube ein paar mal hinterher geschmissen. Die kam meist direkt wieder raus oder ist halt irgendwo gut sichtbar hängen geblieben. Hab mir jetzt so nen Magnetheber bei Louis bestellt. Das ist meine letzte Möglichkeit. Wenn ich sie dann nicht finde, muss ich mich halt damit abfinden. Am Ritzel oder Schwinge ist sie jedenfalls nicht. Das habe ich alles freigelegt und untersucht. Evtl. rutscht sie durch die Vibrationen bei laufendem Motor mal raus. Aber das werde ich wohl erst Ende März versuchen.
Danke jedenfalls für eure zahlreichen Tipps.

Greetz

#20 US1111

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Posted 05 February 2010 - 19:57 Uhr

Gullydeckel :grins: