hey zusammen!
Hab mal ne frage an die Schweizer die hier im forum sind...
Wisst ihr was es für konsequenzen hat, wenn ich mit einem akrapovic slip-on rumfahre der nur für die offene version der rj11 genehmigt ist?
hab die gedrosselt und vom vorgänger den akrapovic dazu bekommen...
gibts da "nur" eine geldstrafe oder muss ich mit entzug und dem ganzen theater rechnen?
vielen dank für die antworten!
ps. ich habe lange gegoogelt und nix gefunden...
Akrapovic Slip-on Rj11
Started by r6cypress, 03.02.2010 - 12:42 Uhr
8 replies to this topic
#1
Posted 03 February 2010 - 12:42 Uhr
#2
Gast-asdfdffsfe98_*
Posted 03 February 2010 - 12:52 Uhr
wtf O_O
#3
Posted 03 February 2010 - 12:55 Uhr
Folgen inwiefern? Lautstärke oder Drossel?
Die RJ11 ist nur mit einer Gaswegbegrenzung gedrosselt, ergo ändert ein Austausch-ESD an der Drossel nichts.
Lautstärke wäre interessant, weil du gedrosselt weniger dB eingetragen hast, als offen. Der Akra soll aber an sich nicht viel lauter sein (im offenen Zustand), wie das gedrosselt ist weiss ich nicht.
Das ist zumindest die deutsche Regelung. Anders gedrosselt sind die RJ11s in der Schweiz aber sicher auch nicht.
Die RJ11 ist nur mit einer Gaswegbegrenzung gedrosselt, ergo ändert ein Austausch-ESD an der Drossel nichts.
Lautstärke wäre interessant, weil du gedrosselt weniger dB eingetragen hast, als offen. Der Akra soll aber an sich nicht viel lauter sein (im offenen Zustand), wie das gedrosselt ist weiss ich nicht.
Das ist zumindest die deutsche Regelung. Anders gedrosselt sind die RJ11s in der Schweiz aber sicher auch nicht.
#4
Posted 03 February 2010 - 16:19 Uhr
Gabs da nich letztens dazu auch ein Thema? Anscheinend dürfen die in der Schweiz nur den originalen Auspuff dran haben wenn sie noch gedrosselt fahren müssen (außer vielleicht welche die irgendwie zugelassen sind, keine Ahnung).
#5
Posted 03 February 2010 - 21:36 Uhr
also erstma vielen dank für die antworten!
Das Problem ist, das der Akra den ich hab, im Beiblatt nur die R6 im offenen Zustand eingetragen hat. D.h., dass die Typengenehmigungsnummer dann ja nicht mehr mit der einer auf 34ps gedrosselten RJ11 übereinstimmt.
Der Laser GP z.B. darf man ran machen, der ist im Beiblatt auch als 34ps eingetragen aber der Akra dürfte eigentlich nich ran... Wiso genau weiss ich nicht, aber habe dies von 3 unabhängigen Mechs. erfahren. Jetzt frage ich mich, ob nun die Fahrerlaubnis für das Fz erlischt, ob er einfach zu laut ist oder was auch immer. Und ich hab auch kein Bock drauf, dass wenn ich z.B. nen Crash habe dann die Vers. nicht zahlt oder Stress macht...
Danke und Grüsse
Das Problem ist, das der Akra den ich hab, im Beiblatt nur die R6 im offenen Zustand eingetragen hat. D.h., dass die Typengenehmigungsnummer dann ja nicht mehr mit der einer auf 34ps gedrosselten RJ11 übereinstimmt.
Der Laser GP z.B. darf man ran machen, der ist im Beiblatt auch als 34ps eingetragen aber der Akra dürfte eigentlich nich ran... Wiso genau weiss ich nicht, aber habe dies von 3 unabhängigen Mechs. erfahren. Jetzt frage ich mich, ob nun die Fahrerlaubnis für das Fz erlischt, ob er einfach zu laut ist oder was auch immer. Und ich hab auch kein Bock drauf, dass wenn ich z.B. nen Crash habe dann die Vers. nicht zahlt oder Stress macht...
Danke und Grüsse
#6
Posted 08 February 2010 - 14:35 Uhr
Weiss es wirklich niemand
#7
Posted 08 February 2010 - 14:47 Uhr
naja wenn dir die mechs das so gesagt haben, dann wird das denke ich schon stimmen....und soo viele schweizer sind glaube ich nicht hier im club vertreten...in deutschland wäre es bei einer Rj11 kein problem...aber bei euch in der schweiz is des ja alles bisschen anders
#8
Posted 10 February 2010 - 15:52 Uhr
dass es nicht legal ist, ist mir sowiso bewusst... Aber ich frage mich halt was die konsequenzen wären, da der auspuff ja nicht komplett illegal ist sonder einfach nur auf ner offenen gefahren werden darf... mein grösstes anliegen ist einfach die Vers. die bei einem allfälligen unfall nicht zahlen würde... aber das möchte ich ja wissen 
danke trotzdem!!
danke trotzdem!!
#9
Posted 10 February 2010 - 15:54 Uhr
also ich denke das kommt immer auf die situation drauf an...aber da es ja illegal ist anscheinend, KANN es gut sein dass sich die versicherung quer stellt und evtl schäden nicht übernimmt...





