Jump to content


Photo
- - - - -

Laser Gp An Rj11 An-/umbau - Wer Kann Mir Helfen

Started by f4bi, 09.02.2010 - 01:23 Uhr

  • Please log in to reply
37 replies to this topic

#1 f4bi

f4bi

    Pistensau

  • Members
  • PipPipPipPipPip
  • 299 posts
  • Gender:Male
  • Location:Edemissen
  • Bike:Yamaha R6 RJ11
  • PLZ:31234

Posted 09 February 2010 - 01:23 Uhr

Hallo an alle...

ich bekomme die Tage einen Laser GP Slip On für meine RJ11.

Ich bin Laie und jetzt habe ich hier schon einiges über das Exup System gelesen., aber wie ich finde noch nicht die "richtige" Lösung gefunden (oder ich rall das einfach nicht).

Also wie gehe ich am besten vor?!

Ich möchte KEINE Fehlermeldung bekommen, keinen Leistungsverlust und es soll nichts überdrehen (Servomotor oder was auch immer). Ich habe schon gelesen das man sich dort einen sogenannten Blindstecker holen kann?! Ist das am Sinnvollsten?

Vielleicht kann mir ja jmd. helfen, oder eine kleine Ein-/Umbauanleitung basteln ( :-) ).

(Ich weiß es gibt wirklich schon viele Threads über dieses Thema, aber i-wie hat das nie einer "richtig" beschrieben.)

Vielen dank im Voraus ;-)

#2 cH4os

cH4os

    Niemalsbremser

  • Members
  • PipPipPipPipPipPipPipPip
  • 572 posts
  • Gender:Male
  • Bike:R6 RJ15 2009
  • PLZ:00093

Posted 09 February 2010 - 01:30 Uhr

einfach die kabel am auspuff abmachen und irgendwo mit kabelbinder festmachen...sieht man nicht und gibt keine fehlermeldung

#3 f4bi

f4bi

    Pistensau

  • Members
  • PipPipPipPipPip
  • 299 posts
  • Gender:Male
  • Location:Edemissen
  • Bike:Yamaha R6 RJ11
  • PLZ:31234

Posted 09 February 2010 - 01:32 Uhr

Aber kann da nicht irgendwie was überdrehen?!

#4 Gast-2003R6_*

Gast-2003R6_*
  • Guests

Posted 09 February 2010 - 01:35 Uhr

Hi ,

also ich versuchs mal , bin zwar nicht der Spezialist , aber so schwer isses ja denke ich ned.

Also :
1. Endtopf :
Original demontieren und die Exup-Seilzüge am ESD aushängen .
Neuen ESD montieren.

2. Exup-System :

"Normale Variante" :
Exup-Seilzüge bis zum Servomotor verfolgen und dort aushängen .
Sollte keine Fehlermeldung bringen .
Kann aber angeblich weiterhin drehen oder "überdrehen"

"Sichere Variante " :
Exup-Seilzüge bis zum Servomotor verfolgen und dort aushängen .
"Blindstecker" verbauen .
Zum Thema Blindstecker gibts hier nen Fred "lies mich"


Hoffe das stimmt so , wenn nicht , berichtigt mich doch ;-)

Grüsse


Oh man , mal wieder vieeeeel zu langsam gewesen ...

Edited by 2003R6, 09 February 2010 - 01:42 Uhr.

#5 cH4os

cH4os

    Niemalsbremser

  • Members
  • PipPipPipPipPipPipPipPip
  • 572 posts
  • Gender:Male
  • Bike:R6 RJ15 2009
  • PLZ:00093

Posted 09 February 2010 - 01:37 Uhr

ICH weiß da nix von....und wenn das nen stinknormaler servomotor ist kann da eh nix passieren ob da nun noch was mit dran hängt oder nicht

#6 f4bi

f4bi

    Pistensau

  • Members
  • PipPipPipPipPip
  • 299 posts
  • Gender:Male
  • Location:Edemissen
  • Bike:Yamaha R6 RJ11
  • PLZ:31234

Posted 09 February 2010 - 01:39 Uhr

Vielleicht ist es ja schon so spät und meine Augen betrügen mich, aber was ist denn der unterschied zwischen der "Normalen" und der "Sicheren" Variante?

#7 Gast-2003R6_*

Gast-2003R6_*
  • Guests

Posted 09 February 2010 - 01:41 Uhr

Vielleicht ist es ja schon so spät und meine Augen betrügen mich, aber was ist denn der unterschied zwischen der "Normalen" und der "Sicheren" Variante?


Normal heisst Züge aushängen und gut is... sicher heisst Züge aushängen und zusätzlich diesen komischen Blindstecker wie du ihn nanntest verbauen .

Grüsse

#8 f4bi

f4bi

    Pistensau

  • Members
  • PipPipPipPipPip
  • 299 posts
  • Gender:Male
  • Location:Edemissen
  • Bike:Yamaha R6 RJ11
  • PLZ:31234

Posted 09 February 2010 - 01:44 Uhr

Ah okay, ich verstehe. Danke ;-)

#9 cH4os

cH4os

    Niemalsbremser

  • Members
  • PipPipPipPipPipPipPipPip
  • 572 posts
  • Gender:Male
  • Bike:R6 RJ15 2009
  • PLZ:00093

Posted 09 February 2010 - 01:49 Uhr

hier steht es geschrieben dass es scheiss egal ist ob das zeug noch dran hängt oder nicht:

Eingefügtes Bild
http://www.hehl-raci...xhaustservo.pdf

"Wenn Ihr eine Zubhörauspuffanlage verwendet oder die Exup Klappe
außer Betrieb nehmt braucht Ihr in Zukunft nicht mehr den Tonnenschweren Stellmotor
mit Zügen spazieren zu fahren"

#10 Gast-2003R6_*

Gast-2003R6_*
  • Guests

Posted 09 February 2010 - 01:52 Uhr

hier steht es geschrieben dass es scheiss egal ist ob das zeug noch dran hängt oder nicht:

Eingefügtes Bild
http://www.hehl-raci...xhaustservo.pdf

"Wenn Ihr eine Zubhörauspuffanlage verwendet oder die Exup Klappe
außer Betrieb nehmt braucht Ihr in Zukunft nicht mehr den Tonnenschweren Stellmotor
mit Zügen spazieren zu fahren"



:-) ... "Tonnenschweren Stellmotor " wie geil :lol:

#11 cH4os

cH4os

    Niemalsbremser

  • Members
  • PipPipPipPipPipPipPipPip
  • 572 posts
  • Gender:Male
  • Bike:R6 RJ15 2009
  • PLZ:00093

Posted 09 February 2010 - 01:53 Uhr

irgendwie müssen die das zeug ja verkaufen für günstige 70 euro :grins:

#12 Gast-2003R6_*

Gast-2003R6_*
  • Guests

Posted 09 February 2010 - 01:54 Uhr

irgendwie müssen die das zeug ja verkaufen für günstige 70 euro :grins:


Yup ,
aber mal im ernst , das braucht doch kein Mensch , Züge aushängen und feddisch ?!

Grüsse

#13 f4bi

f4bi

    Pistensau

  • Members
  • PipPipPipPipPip
  • 299 posts
  • Gender:Male
  • Location:Edemissen
  • Bike:Yamaha R6 RJ11
  • PLZ:31234

Posted 09 February 2010 - 01:56 Uhr

Also nur wenn man den Stellmotor rausmachen sollte, bräuchte ich n "Blindstecker". Hmm...

#14 Gast-2003R6_*

Gast-2003R6_*
  • Guests

Posted 09 February 2010 - 01:56 Uhr

Also nur wenn man den Stellmotor rausmachen sollte, bräuchte ich n "Blindstecker". Hmm...


Rischtisch ;-)

Wobei das rausmachen ned so einfach ist.

Erst musst den mal finden ,
dann musst da noch nen Haken hinschweissen
und dann brauchst nen Kran , der das Tonnenschwere Teil an den Haken nimmt und aus deiner Maschine rausholt.

Aber das ist ja noch lang ned alles , da kommt ja noch viel mehr ... Fahrwerk auf das neue Gewicht einstellen , Reifendruck........ :lol:

Grüsse

Edited by 2003R6, 09 February 2010 - 01:59 Uhr.

#15 cH4os

cH4os

    Niemalsbremser

  • Members
  • PipPipPipPipPipPipPipPip
  • 572 posts
  • Gender:Male
  • Bike:R6 RJ15 2009
  • PLZ:00093

Posted 09 February 2010 - 02:00 Uhr

Also nur wenn man den Stellmotor rausmachen sollte, bräuchte ich n "Blindstecker". Hmm...


japp!

ich habe bei mir auch nur die züge unten am topf abgehängt und im nächsten eck mit einem kabelbinder festgemacht...das passt so :grins:

Also nur wenn man den Stellmotor rausmachen sollte, bräuchte ich n "Blindstecker". Hmm...


Rischtisch ;-)

Wobei das rausmachen ned so einfach ist.

Erst musst den mal finden ,
dann musst da noch nen Haken hinschweissen
und dann brauchst nen Kran , der das Tonnenschwere Teil an den Haken nimmt und aus deiner Maschine rausholt.

Aber das ist ja noch lang ned alles , da kommt ja noch viel mehr ... Fahrwerk auf das neue Gewicht einstellen , Reifendruck........ :lol:

Grüsse


ROFL

#16 Der_Veteran

Der_Veteran

    Niemalsbremser

  • Members
  • PipPipPipPipPipPipPipPip
  • 729 posts
  • Gender:Male
  • Location:mal hier mal da, und alles ist wunderbar :-)
  • Interests:Cars & Bikes, Autos Tunen, Musik, Kino, mein Hund Spiky
  • Bike:R6 RJ05 2003 verkauft!, R6 RJ15 2008 verkauft, Jetzt Buell XB12S Lightning
  • PLZ:00009

Posted 09 February 2010 - 10:45 Uhr

Servus!!

Wie schon erwähnt, häng einfach am Topf die Seilzüge aus und mach die mit nen Kabelbinder an einer geeigneten Stelle fest. :-)
Hab ich damals bei meiner und meinen Bruder seiner RJ15 genauso gemacht.
Gibt keinerlei Probleme!! :daumen:

#17 f4bi

f4bi

    Pistensau

  • Members
  • PipPipPipPipPip
  • 299 posts
  • Gender:Male
  • Location:Edemissen
  • Bike:Yamaha R6 RJ11
  • PLZ:31234

Posted 09 February 2010 - 11:58 Uhr

Hmm, "2003R6" hat gesagt das man am Endtopf und am Servomotor die Züge aushängen soll. "Der Veteran" hat gesagt das er nur die Züge am Topf entfernt hatte und mit nem Kabelbinder versteckt hatte. Was ist denn jetzt richtig? Beide oder nur am Topf die Züge? :-)

#18 Gast-2003R6_*

Gast-2003R6_*
  • Guests

Posted 09 February 2010 - 12:14 Uhr

Hmm, "2003R6" hat gesagt das man am Endtopf und am Servomotor die Züge aushängen soll. "Der Veteran" hat gesagt das er nur die Züge am Topf entfernt hatte und mit nem Kabelbinder versteckt hatte. Was ist denn jetzt richtig? Beide oder nur am Topf die Züge? :-)


Hi ,

am ESD musst die Züge auf jeden Fall aushängen , sonst hängt dir ja der ESD mit am Modep dran .
Dann hast du die Möglichkeit die Züge mitm Kabelbinder irgendwo am Moped festzumachen , oder du hängst sie auch oben aus ,dann sind sie ganz weg.
Sieht halt schöner aus finde ich .
Also ist nur ne optische Sache ob sie oben aushängst oder nicht.


Grüsse

#19 fabiR6

fabiR6

    Niemalsbremser

  • Members
  • PipPipPipPipPipPipPipPip
  • 848 posts
  • Gender:Male
  • Location:Bei Ulm
  • Bike:Ducati
  • PLZ:00000

Posted 09 February 2010 - 13:30 Uhr

häng sie komplett aus, sprich am topf und am servo und entferne sie komplett. das ist dies sauberste lösung. dann entweder nen blindstecker oder den servomotor drinne lassen. aber dann empfehle ich dir einen "anschlag" für den servomotor, damit dieser nicht gefahr doch noch irgendwann kaputt zu gehen bzw. damit du nicht immer den drehenden servo hören musst ;)

machs wie du willst, falsch machen geht ja quasi gar nicht :)

#20 DeathRider

DeathRider

    Alleinfahrer

  • Bounce
  • PipPipPipPip
  • 234 posts
  • Gender:Male
  • Interests:Motorrad fahren und Fitness
  • Bike:R6 RJ 15 (2009)
  • PLZ:48683

Posted 09 February 2010 - 14:30 Uhr

einfach seilzüge komplett entfernen

original topf runter

Laser dran

Fertig.
Back to Tipps & Tricks
  1. Yamaha R6Club - größtes R6 Forum
  2. → R6 Werkstatt
  3. → Tipps & Tricks
  4. Datenschutz
  5. Foren Regeln ·