23 replies to this topic

[biglee]

Hi
hab mich hier angemeldet, da ich vor habe von meiner zx7r auf ne r6 umzusteigen. hier wollte ich mir jetzt mal ein paar tips hohlen.
wie genau unterscheidet sich die rj05 (2003) zu dem vorgängermodell mit vergaser? vor und nachteile.
bis wieviel km kann man sie kaufen? sind sie wirklich so träge untenrum,das ohne drehzahl nix geht?

danke schonmal für die antworten.

gruß lee

[Foxtrot]

HAhaha...

Oke also wie du schon bemerkt hast geht mit der rj05 die einspritzertechnik los...
Desweiteren hat sie wesentlich andere Verkleidung. Im ganzen is sie viel geduckter gebaut, einfach mal nebeneinander halten. Brille aufsetzen hilft!
Leicht erkennt mans auch am schwarzen Rahmen. Die der Vorgänger war silbern.
hm was noch... Ja Drehzahlband is erweitert mein ich... Generell wie kann man da keinen Unterschied feststellen? Das is n komplett anderes Mopped...
Wirklich träge (EDIT:natürlich nur was fahren mit tiefer Drehzahl angeht) sind meines Wissens erst die R6´en ab Rj11. Die brauchen dann richtig Drehzahl für ordentlichen Vortrieb. Die Rj05/09/95 is eigentlich ganz oke was das angeht. Aber natürlich brauchen 600er Rennsemmeln bisschen mehr Drehzahl als ne 1800er Chopper
Heisst jetz aber nich, dass du die ganze Zeit mit so ner kreischenden Kreissäge unterwegs bist...
Ich denke mal sie unterscheidet sich grob in so ziemlich allem. Wahrscheinlich wärs einfacher wenn du fragst worin sie sich ähneln.

Edited by Foxtrot, 09 February 2010 - 20:19 Uhr.

[nilo]

Also ich kann das nicht sagen, dass die RJ11 träge ist...
Mein Bruder fährt ne RJ05/RJ46 und da ist kein Unterschied bzw. eine Trägheit im Vergleich zu bemerken

Edited by nilo, 09 February 2010 - 20:26 Uhr.

[Yamitom]

Optische und technische Unterschiede
http://r6club.de/ind...a...o=show&id=1
zw 3 und 4 tausend is sie schon etwas "gemächlich, aber 600er fährt man ja auch etwas "höherturiger"

[maaazel]

hab viel gelesen das die alte vergasermodelle untenrum mehr dampf haben! kann dazu selber nix sagen da ich nur das vergasermodell gefahren bin bisher und finde es ordentlich. denke aber man passt sich an jede r6 an und hat spaß damit km leistung denke ich kannste bis 20000km kaufen, kommt halt auch drauf an was du ausgeben willst, wie geplegt die maschine ist, und wielange du planst sie zu fahren! einige unterschiede von vergaser (rj03) zu einspritz(rj05) kannste in der r6 history hier nachschauen die findeste links in der navigationsleiste!
melde dich ma per pm wenn du die zx7r verkaufen willst
viel erfolg bei der r6 suche =)

[zeR6o]

ich würde einfach nach preis und optik auswählen. je nachdem was gefällt.

mir persönlich gefällt die rj03 nur wenn sie etwas umgebaut ist und dann gefallen mir die r6en erst wieder ab rj15.

[Foxtrot]

Hm habs nur ma irgendwo gelesen. Aber ich denke nich, dass die R6 n schlechtes Mopped is...
Allerdings liegen da doch n paar Baujahre dazwischen zu deinem momentanen Bike...
im vergleich zu ner Zx7r würde mir zwischen ner 99er R6 und ner 03er auch nich viel auffallen
Hauptsache R6^^
Auf jeden Fall hat die R6 50 Kilo weniger Gewicht, Ne gute Ecke mehr leistung sofern die Leistungsangaben von 98 Ps die ich grade gegoogelt hab nich gelogen sind, Und bietet dir auch vermeintlich mehr zuverlässigkeit.
Und wesentlich tollere Optik aber darüber lässt sich ja streiten.^^
Ich hab hier noch ne Zeitung rumliegen wo stark auf die Unterschiede zwischen der rj03 und rj05 eingegangen wird. wenns dich intressiert schick mir ne PN.

[DonRana]

Technisch mag zwar der Einspritzer "besser" sein, keine Ahnung, kenne nur meine Rj03 Bj01. Aber optisch find ich die absolut gelungen, einfach sexy. Aaaaaber... die Rj11 aufwärts ist richtig porno,
für mich eines der schönsten Supersportler, alles dazwischen haut mich nicht so um

[YamahaMonster46]

Da kann ich dir nur zustimmen !!!
Die Rj11 und die Rj15 ist denn Designern von Yamaha sehr gelungen (bis auf die Kennzeichenhalterung ala Scooter ) !

Ich fahre selbst die Rj11 und bin gerade am umbauen und mann muss sagen alleine die Anbauteile die es dazu gibt machen das Bike zum schönsten Supersportler auf dem Markt !

Habe mir auf der Messe in Linz die neue Yamaha R1 im Fiat design angesehem und muss sagen trotz das ich ein extremer VALENTINO ROSSI Fan bin finde ich sie pot hässlich da ist eine R6 ein schöneres Bike finde ich !!

[zeR6o]

die r1 rn22 ist wirklich ziemlich hässlich geworden. die hat so einen extrem langen, bulligen motor und dann nur noch ein kurzes, abgeschnittenes heck.

[Josch]

rj05+ rj09+ rj095 hat im ganzen drehzahlbereich gleichmässig kraft natürlich ist sie ab ca 11000U/min no kräftiger.
und die rj11+ rj15 die sind im oberen drehzahlbereich extrem kräftiger dafür kommt dir 10000U/min richtig lahm vor und beim anfahren brauchst auch mehr gas dafür ist des fahrwerk besser leichter zum umlegen

Edited by Josch, 17 February 2010 - 11:25 Uhr.

[WaKe]

Ich finde mit der Sexy sollte man einfach hochturig fahren, dann kommt ja erst das gefühl des harmonischen klanges =P

greZz WaKe

[Engel182]

rj05+ rj09+ rj095 hat im ganzen drehzahlbereich gleichmässig kraft natürlich ist sie ab ca 11000U/min no kräftiger.
und die rj11+ rj15 die sind im oberen drehzahlbereich extrem kräftiger dafür kommt dir 5000U/min richtig lahm vor und beim anfahren brauchst auch mehr gas dafür ist des fahrwerk besser leichter zum umlegen

Das triffts in etwa..

Bis 2005 gleichmäßig Druck
Ab 2006 unten rum weniger, dafür obenrum etwas mehr.


Bei ner RJ 05/091/095 machst du definitiv nichts verkehrt und wirst deinen Spaß haben
Die hat auch schon ne Einspritzanlage und brauch nen bissl weniger Benzin (minimal)
Den Rest entscheidet dein Geldbeutel und dein Geschmack

[Memphis]

RJ03 Untenrum - Obenrum

[Foxtrot]

Ahja und bei der Rj05-95 haste viel Spaß beim Zündkerzen wechseln. Ka wie das bei den andern Modellen is

[Dinozzo]

Bin erst ne Rj03 gefahren und jetzt Rj 15

Finde da ist untenrum kein spürbarer Unterschied !!! Vll. aufm Prüstand.

[Spiky]

Also ich kann das nicht sagen, dass die RJ11 träge ist...
Mein Bruder fährt ne RJ05/RJ46 und da ist kein Unterschied bzw. eine Trägheit im Vergleich zu bemerken

Ähhh - ist ne R46 = RJ95 / Baujahr 2005

[nilo]

Also ich kann das nicht sagen, dass die RJ11 träge ist...
Mein Bruder fährt ne RJ05/RJ46 und da ist kein Unterschied bzw. eine Trägheit im Vergleich zu bemerken

Ähhh - ist ne R46 = RJ95 / Baujahr 2005

Sorry wie konnte ich nur spiky... mit meinen breiten Fingern habe ich wohl die 0 und nich die 9 getroffen...
Kommt nicht wieder vor wenn es um Deine Lady geht

[Josch]

Ich finde mit der Sexy sollte man einfach hochturig fahren, dann kommt ja erst das gefühl des harmonischen klanges =P

greZz WaKe

naja du kannst ja net durch jede ortschaft mit 13000 U/min durchnagln....
und wennst mit der 5 oder 6 fährst mit ca. 50 und dann aufdrehst dann ist bei einer rj095 mehr los als bei der rj11