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Startklar Mit Meinem Neuen R6 Renn-teufel


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22 Antworten in diesem Thema

#1 snow

snow

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Geschrieben 20 Februar 2010 - 15:31 Uhr

Endlich sind die letzten Schrauber-Handgriffe getan, und nachdem nun auch die Race-PP-Tuning-Fußrasten dran sind, die ich von einem Kumpel hier aus dem Forum kriegen konnte, kann ich hier nun auch ein wenig mit meinem kl. Rennteufel strunzen. Dem Kumpel von hier aber noch vorweg Dank für die Top-Ware. Gerne wieder! :happy:
Mein Traum- Renneisen für 2010 ist die neue R6 / RJ15. Hier paar geile Pics. Ich habe nicht viel daran geändert. Das Race-Bike ist von Haus aus auf einem solch Top-Niveau entwickelt, dass es für einen Hobby-Racer wie mich erst `mal reichen soll. Vielleicht kommt ja später noch `ne Komplettanlage & Renn-Sport-Luftfilter dran – wenn die Kohle wieder stimmt :applaus:
Von meiner verschrappelten "Reisschüssel" `ne „Sushi" ¾ Gixxi (hier im Bild rechts) nehme ich langsam Abschied. Kann mich aber noch nicht ganz von ihr trennen. Deshalb behalte ich sie noch für Klasse 3 im Seriensport , falls ich für einzelne Rennen an den Start gehe. Ansonsten geht das treue Renneisen (dem Trend folgend) als Zweitmoped oder als Wet-Race-Bike mit auf die Strecke. Freu mich aber schon riesig auf ´nen Start mit der R6 , dem kl. Rennteufel. Bald ist es so weit, der Winter wird ja auch schon weniger, ist auch gut so, denn meine rechte Hand ist auch schon kribblig. :happy:

Salü v. snow#344 (#4)

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Bearbeitet von snow, 20 Februar 2010 - 16:04 Uhr.


#2 JENNY

JENNY

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Geschrieben 20 Februar 2010 - 15:40 Uhr

glückwunsch zum schicken möppi und allzeit gute und gesunde fahrt :yeah:

#3 Alfredo

Alfredo

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Geschrieben 20 Februar 2010 - 15:48 Uhr

Sieht gut aus :daumen:

Ich hoffe Du gibst auch bekannt wann und wo Du mit ihr auf der Piste bist ;)

#4 MD11

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Geschrieben 20 Februar 2010 - 15:51 Uhr

Nice die Maschine. Wünsche damit viel Spaß ;)

Gruß

#5 Eljey

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Geschrieben 20 Februar 2010 - 16:35 Uhr

Schönes Bike, viel Spaß damit

#6 Gerero

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Geschrieben 20 Februar 2010 - 16:49 Uhr

sehr geiles design! viel erfolg und spaß damit :)

#7 ffpaddy

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Geschrieben 20 Februar 2010 - 16:52 Uhr

sehr schöne sexy.viel erfolg und willkommen

#8 nilo

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Geschrieben 20 Februar 2010 - 17:26 Uhr

Schick schick, behandel sie gut und allzeit gute Fahrt. Welcome

#9 fabtoPp

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Geschrieben 20 Februar 2010 - 17:31 Uhr

Sehr geil die beiden !
Ist ja ne K6/7 Gixxe ne ? Kann ich da vllt n paar Bilder etc. bekommen ? Wenn ja schick mir ne PN oder gleich ne Mail, würd mich freuen.

Und sag mal, n Fazit der beiden kleinen - Entscheidende Vor / Nachteile im Vergleich zueinander ?
Wünsche viel Spaß und Erfolg mit der R6.

fabs.-

#10 Fallenangel

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Geschrieben 20 Februar 2010 - 19:41 Uhr

wünsch Dir viel Spass mit Deiner heissen Kiste :)

#11 AndreasK

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Geschrieben 20 Februar 2010 - 20:20 Uhr

@Sharon,

viel Spaß mit Deiner neuen, ich hoffe man sieht sich dieses Jahr mal wieder auf der Piste! ;-)

Gruß aus Rheine, Andreas

#12 ACCI

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Geschrieben 20 Februar 2010 - 21:10 Uhr

also vor und nachteile zur r6 kann ich dir sagen die r6 ist für mich ein bike was eigentlich nur auf der Renne zu fahren ist, und die Gsx-r ist ein kompromiss strasse/Renne...! (Sitzposition, fahrverhalten, details halt ) Aber trotz alledem ist die gixxer absolut kein schlechtes bike im gegenteil wenn man an ihr diverse teile ändert macht sie genau so spaß ;-) Die r6 kannste aus dem laden ziehen und sofort flotte runden auf dem kringel drehen...;-)

Sharon und ich werden weitere details noch berichten inh der kommenden saison welches bike jetzt für uns das bessere war/ist!

Bis dahin allen auf diesem wege eine sturzfreie Saison 2010 :yeah:

#13 Dori1990

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Geschrieben 20 Februar 2010 - 21:33 Uhr

Sehr schönes Bike, viel Erfolg auffa Renne und viel spaß ;)

#14 meerbuscher

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Geschrieben 20 Februar 2010 - 22:12 Uhr

da kann man sich nur anschliesen und blumen gibet auch noch :blumen:

#15 snow

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Geschrieben 21 Februar 2010 - 08:57 Uhr

Recht hat er
, mein Race-Kumpel und Renn-Hase Acce#42. :grins: Der kleine Race-Bomber R6 ist, im Gegensatz zur „Sushi" ¾ Gixxi ein für die Rennstrecke geborenes Bike. Ich setze noch eins drauf: Die R6 ist ein Race-Bike für die emotionalen Momente, die das Leben so lebenswert machen. So jedenfalls sagen meine Race-Kumpels, die schon viel Erfahrungen mit der YZF-R6 haben.


Aber, ich will nicht undankbar sein und meine „Sushi" ¾ Gixxi, die mir 2 Jahre die Treue gehalten hat, hier öffentlich beschämen. Sie ist ein echt robustes Bike und immer wieder aufgestanden, wenn ich sie im Kiesbett ordentlich versenkt hatte :applaus:

Ob sie allerdings mit einem Race-Bike wie der YZF-R6 JR 15 mithalten kann, na ja, das will ich als „R6-Rookie" nicht lauthals bezweifeln. Hängt natürlich auch von der „Oberen Hälfte" ab.
Aber wenn man guckt, was sie so bringt im WM – Zirkus, dann fällt einem nicht mehr viel dazu ein. Sie dominiert in 2009 die WM nach Strich und Faden und holte 2009 mit Cal Crutchlow sogar den World Supersport Titel. Zehn Podiumsplatzierungen! WOW! Ich will auch :zwinker:

Dagegen nimmt sich eine „Sushi" vom Kaliber einer n¾ Gixxi (ganz zu schweigen von der 600ccm) eher als ganz prima durchschnittliches Bike aus, oder, um es versöhnlicher klingen zu lassen: ein supersportlicher Allrounder eben, sowohl die „Sushi" 600ccm als auch ¾ Gixxi 750ccm. :evil:
Mein Freund am Hockenheimring wird mich an `s Kreuz nageln, wenn er dies hier liest, hat er sich doch für die neue Saison `ne ganz neue ¾ Gixxi geholt, um seine olle ZX-6R endlich an den Nagel zu hängen. Aber vielleicht kommt er ja gar nicht bis hierher in `s R6-Forum
zum Lesen- der New- „Sushi"-Racer! :evil: :grins:


Und noch was` zur Frage von „FABS" hier im Forum nach den Unterschieden.
Manche sagen, die „Sushi" sei zu ausgewogen, zu vibrationsarm, zu leise, zu bequem, zu unhandlich, zu „nett". Man sitzt zu sehr in als auf dem Moped, was ich aus eigener Erfahrung nur bestätigen kann und zudem zu Lasten des Gefühls für `s Vorderrad geht.
Wer „obenauf" sitzen will und auf „Durchzug" steht, der reitet lieber `ne YZF – R6 :applaus:
Gespannt bin ich, wies mit dem „Biss" der YZF R6 RJ 15 jenseits von 13.000/min sein wird. Unterhalb diesem Drehmoment soll sie eine „Luftpumpe" sein.
Hier läge wieder eine Stärke der „Sushi", weil sie eben keine „Höhen" und keine „Tiefen" hat und auch bei niedriger Drehzahl mühelos aus dem „Keller" kommt. Eben ein supersportlicher Allrounder, mit dem, wie Acci schon geschrieben hat, beides möglich ist: Landstraße & Rennstrecke. Nicht so die YZF-R6: Sie ist das auf der Rennstrecke geborene konkurrenzlose Super-Sport-Bike, das, soll es voll ausgedreht werden, nur auf die Rennstrecke gehört, wo es so mancher 1000er das Leben immer wieder schwer macht – wenn man es versteht, ihren Schwung in die Kurve mitzunehmen.


Mehr aus eigener Erfahrung dann gemeinsam mit meinem Race-Kumpel Acci#42 am Ende der Saison 2010. :applaus:
Natürlich heißt es erst mal: Guten Start in die neue Saison und bitte nur dann stürzen, wenn `s gar nicht anders geht :grins: :applaus:


Salü von snow #344 (#4)
PS.: Vielen DANK auch für die vielen netten "Blumen" zu meinem kleinen "Rennteufel" im Bild oben.
Hier noch das super geile Bike meines Race-Kumpels Acci.

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Bearbeitet von snow, 22 Februar 2010 - 07:59 Uhr.


#16 jetliner

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Geschrieben 21 Februar 2010 - 09:00 Uhr

sieht echt hammer aus, wünsche dir viel spass damit ..

#17 R6speedopa

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Geschrieben 21 Februar 2010 - 11:29 Uhr

viel spass mit dem rot/weißen Jet auf der rennstrecke, * auf das du immer vorne mit dabei bist * :zwinker:

#18 Schleifi

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Geschrieben 21 Februar 2010 - 15:29 Uhr

schickes Mopped :applaus: :applaus:

#19 Little Doctor R6

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Geschrieben 22 Februar 2010 - 00:54 Uhr

Nettes Spielzeug ;-)

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#20 HnXler

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Geschrieben 22 Februar 2010 - 06:37 Uhr

Mehr aus eigener Erfahrung dann gemeinsam mit meinem Race-Kumpel Acci#42 am Ende der Saison 2010. :applaus:
Natürlich heißt es erst mal: Guten Start in die neue Saison und bitte nur dann stürzen, wenn `s gar nicht anders geht :grins: :applaus:


Salü von snow #344 (#4)
PS.: Vielen DANK auch für die vielen netten "Blumen" zu meinem kleinen "Rennteufel" im Bild oben.
Hier noch das super geile Bike meines Race-Kumpels Acci.


die r6 sieht fast aus wie die skm-ssp-idm r6 aus diesem jahr :D