9 replies to this topic

[MODernShadow]

Hi Leute,

Ich bin langsam am Verzweifeln, ich glaube Gott will nicht das ich Motorrad fahre.

Bin seit mitte April intensiv auf der Suche nach einem Ersatz für meine kleine CBR 125 R, die habe ich endlich letzten Samstag (für'n Appel und'n Ei) verkaufen können und steh nun mit nagelneuer Schutzkleidung aber noch ohne Bike da.

Ich stand bestimmt 10 mal nur noch einen Schritt vom Kauf entfernt und immer ist im letzten Moment irgentwas passierte was alles zunichte machte.

Jetzt wo die Zeit zum 1 März langsam verdammt knapp wird und mein Urlaub leider nichtmehr rückgängig zu machen ist bitte ich euch mal um eure Meinung.

Ich werde zu 99% (jaaa, ist schon ne Menge passiert ) am Samstag kaufen (so um 13 Uhr).

Ist es möglich das Motorrad noch am 1 März zu Drosseln (+Eintragung) und es zuzulassen oder ist mein Urlaub für die Katz ?


Edit: Bei dem Bike was ich sonst gekauft hätte wurde heute leider wohl ein Motorschaden prognostiziert. Stand den Winter über beim Händler, der wollte sie heute zum Verkäufer bringen aber sie sprang nicht an -> Verdacht auf Zylinderschaden. Was meint ihr was es sein könnte und sollte es bis Samstag gefixt werden können würde ich sie evtl. doch kaufen (12500km, Bj 05, Leo, Puig, MPP neu, 34 PS, USD, K&N, Kellermänner rund rum 5400€) wäre es immernoch ein gutes Geschäft oder lieber Finger weg ?

Mfg Alex

Edited by MODernShadow, 23 February 2010 - 20:20 Uhr.

[Flibbo]

Mit viel Geschick (weiß nicht, wie anfällig die 125er CBR war), ist Drosseln, zumindest bei den 2003-2005er Modellen (RJ05 bis RJ095) in ner halben Stunde erledigt, mit wenig Geschick in 2 Stunden. Hatte es damals nicht vor, selbst Hand anzulegen, aber nachdem mir die Werkstatt sagte 2-3 Tage bin ich heimgefahrn und hab das Ding selbst gedrosselt.

Aufwand ist aber je nach R6-Baureihe unterschiedlich. Bei den RJ11 Modellen (06+07) muss man, soweit ich weiß, nur den Gasweg begrenzen. Das ist relativ schnell gemacht. Ab zum TÜV oder Dekra und fertig ist der Lack.

[Langer]

Klar ist das möglich wenn du jetzt noch Termine machst. Würde das nicht spontan machen aber wenn du dir nen Termin zumindest beim TÜV geben lässt, kann eigentlich nix passieren.

Grüße

[Gerero]

wenn du die drossel selbst einbauen kannst, dann sollte das auf jeden fall klappen!

welches baujahr willste dir denn zulegen?

[Flibbo]

Edit: Bei dem Bike was ich sonst gekauft hätte wurde heute leider wohl ein Motorschaden prognostiziert. Stand den Winter über beim Händler, der wollte sie heute zum Verkäufer bringen aber sie sprang nicht an -> Verdacht auf Zylinderschaden. Was meint ihr was es sein könnte und sollte es bis Samstag gefixt werden können würde ich sie evtl. doch kaufen (12500km, Bj 05, Leo, Puig, MPP neu, 34 PS, USD, K&N, Kellermänner rund rum 5400€) wäre es immernoch ein gutes Geschäft oder lieber Finger weg ?

Mfg Alex

Finger weg, 2005er für 5000 ohne alles kaufen und selbst gestalten, wie du willst Gerade wenn schon so viel Zuberhör dran ist, verleitet das schnell zum Blind werden, gerade wo doch jetzt "Die Zeit drängt". Allerdings ist bis Mitte März kein gescheites Wetter vorausgesagt und es eilt dann doch nicht so sehr

[MODernShadow]

Baujahr wird wohl 2005, ja aber wie gesagt 99% und mit meinem Glück wirds am Ende doch nix bzw. die andere bei der ich die Drosseln nicht brauche (hab editiert).

Kann ich die Dann einfach wieder an Alphatec. zurückschicken oder kommt dann ein "der Computer sagt nein". Merkern die Jungs von der Dekra nicht wenn ich sie selbst einbau ?

Wollte sie dann eig. auch beim Yammidealer drosseln lassen aber wenn das nicht möglich ist bleibt mir ja nix anderes übrig...

Edit: Bei dem Bike was ich sonst gekauft hätte wurde heute leider wohl ein Motorschaden prognostiziert. Stand den Winter über beim Händler, der wollte sie heute zum Verkäufer bringen aber sie sprang nicht an -> Verdacht auf Zylinderschaden. Was meint ihr was es sein könnte und sollte es bis Samstag gefixt werden können würde ich sie evtl. doch kaufen (12500km, Bj 05, Leo, Puig, MPP neu, 34 PS, USD, K&N, Kellermänner rund rum 5400€) wäre es immernoch ein gutes Geschäft oder lieber Finger weg ?

Mfg Alex

Finger weg, 2005er für 5000 ohne alles kaufen und selbst gestalten, wie du willst Gerade wenn schon so viel Zuberhör dran ist, verleitet das schnell zum Blind werden, gerade wo doch jetzt "Die Zeit drängt". Allerdings ist bis Mitte März kein gescheites Wetter vorausgesagt und es eilt dann doch nicht so sehr

Wetter ist mir Rille hauptsache ich kann endlich wieder fahren, fühl mich wie'n Fisch in der Wüste...

Dann lass ich das besser mal mit der, das einzigste was mich an der nachdenklich machte war bisher der K&N Luffi aber jetzt das mit dem Zylinder....

Das einzigste was ich an der von den Teilen dran gelassen hätte wäre eh nur die Puig, der Rest gefiehl mir eh nicht^^

Edited by MODernShadow, 23 February 2010 - 20:40 Uhr.

[Flibbo]

Die Drossel brauchst du für die RJ09(5) nicht zurückschicken. Die Fahrgestellnummernbindung gilt nicht mehr. Mit der Drossel kannst du jede 2005er Drosseln.

[MODernShadow]

Stimmt hab' ich letztens glaube ich irgentwo mal gelesen^^

Hat jemand zufällig noch eine zu verschenken ?

[Langer]

verschenken nicht aber zu verkaufen.
Alpha Tec 4 drosselblenden und Gasanschlag mit Gutachten
für 50 inkl. versand isse deine....

Gruß

[MODernShadow]

verschenken nicht aber zu verkaufen.
Alpha Tec 4 drosselblenden und Gasanschlag mit Gutachten
für 50 inkl. versand isse deine....

Gruß

Wow das ging ja schnell

@classicleon hab dir ne PN geschickt