12 Antworten in diesem Thema

[assa]

hallo

ich habe eine blaue r6, aber würde sie gerne mit einer schwarzen verkleidung haben..

der lackierer hat mir gesagt, das der ganze spass 1 000fr (ca. 670 euro ) kosten würde. ich habe mich mal einbischn umgeschaut, und bei r6 cup.de geseheh, dass dort neue verschalungen für ca 1000 euro angeboten werden. liefern die den tank mit? oder nur die verschalungsteile?

was würdet ihr mir den anraten? neue verschalung kaufen, oder die alte umlackieren?

zudem, wieviel kosten die verschalungen beim yamaha händler? und gibt es billige alternativen?

greezz assa

[Engel182]

Lass sie folieren..kostet viel weniger!
Oder machs gleich selbst.

[EwaldS]

also 670€ für einen Neulack ist schon günstig!

Bei den Verkleidungen kann ich mir nicht vorstellen das der Tank dabei ist!

Ansonsten wirklich folieren!

[Lissandro]

wend dich an heidi hier im forum, dem gehört die seite 4moto.de, die machen beklebearbeiten für motorräder.

guckst du hier: http://r6club.de/ind...3030&hl=replica

Bearbeitet von Lissandro, 06 März 2010 - 17:40 Uhr.

[Steffen_]

Gck einfach, ob du einen gebrauchten Lacksatz findest. Manch einer baut ein neues Motorrad auch mal für die Rennstrecke um und dann sit der Lacksatz auch so gut wie neu und meistens nicht so teuer.

[assa]

jah eben, wie diese auf r6 club.de aber dort sind wie schon gesagt wurde, glaube ich die tanks nicht mit dabei..

nunja, ich werde schauen.

danke euch.

greezz assa

[Foxtrot]

auf jeden fall vorarbeiten... Schleifen usw. Dann kommste da auch billiger weg.

[raGe]

Hi,

zu den Angeboten auf r6-cup.de () kann ich dir sagen, dass ein Verkleidungssatz immer nur aus den Kunststoffteilen besteht, eigentlich nie mit Tank.
Das liegt einfach daran, dass die Leutchen da meist HobbyRennfahrer sind und sich nur ne Rennpappe drüberlegen, ne Tankhaube und ab auf die Strecke.
Fürs Racing gibts keine gesonderten Tanks soweit ich weiss, deshalb behält man auch beim Umbau seinen ursprünglichen Tank.
Wenn die Beschreibung nicht so recht klar ist, dann schreib denjenigen einfach an und frag nach...kost ja nix!

Hoffe, ich konnte helfen.

[der_muck]

Also, beim Cup wird die vordere Plasteverblendung am Tank abgebaut, der Tank Vorzugsweise abgeklebt mit Gaffer oder ähnlichem und dann wird die GFK Haube drübergesteckt. Wenn du Verkleidungssätze bestellst ist die Haube meist dabei ( auf jedanfall bei den Cup Verkleidungen und bei denen von TTSL)
Allerdings wenn du die Verkleidung auf der Straße fahren willst wird dich die Lackierung nicht vom Hocker hauen, wenn du bereits lackierte bestellst. Extrem dünn und schlecht, halt für ne Rennsau.

Wenn dein Lackierer es dir für 670€ macht inkl Material und Vernünftige 2-Schicht Lackierung ( Basis +Klarlack) dann schlag zu! Aber bedenke Dekorsätze bei Yamaha kosten nen Haufen Geld!

Edit:
Außerdem Rennkanzel hat keinen Ausschnitt für Scheinwerfer und keine Aufnahmepunkte für den Scheinwerfer, der Ansaugrüssel ist auch etwas anders. und der Hocker ist komplett zu und du kannst nur ein Stück Moosgummi draufpappen!

Bearbeitet von der_muck, 10 März 2010 - 23:38 Uhr.

[nahpets]

Er wollte keine Rennverkleidung im Cup kaufen, sondern die normale, da er von Blau auf Schwarz wechseln möchte !!!

[der_muck]

Oh ja, ist ja schon spät!
dann schwarze kaufen und blaue wieder verkaufen. und tank umlackieren.

[120pferdchen]

wenn deine jetzige verkleidung top ist dann würde ich die nicht überlackieren -da wertverlust
guck halt mal bei ebay rein ob du da nicht eine gebrauchte findest die muss ja auch nicht so 100%ig sein da sie ja eh überlackiert wird
und zum tank wenn keiner dabei ist besorgse dir halt ne tankhaube und lässt die schwarz machen....

von blau auf schwarz ist auf jedanfall schonmal ein sehr guter ansatz! mach jetzt statt schwarz was mit rot-weiss und dann isses perfekt

viel erfolg

[metti]

Lass sie folieren..kostet viel weniger!
Oder machs gleich selbst.

Selber mopped folieren ... scheiß arbeit als laie : ich probier mich grad selber dran - > wenn du folierst dann lass es machen tipp von mir.
Dass es perfekt wird wenn mas selber macht (behaupte ich jetz mal) : NO CHANCE
greets