Hi hi
Muss an meiner RJ03 die bremsen vorne entlüften... wie macht man es richtig??
würd mich auf eure tips freuen. lg
Bremsen entlüften an der RJ03-Wie Mach Ich Das Am Besten Oder Wie Wird Es Richtig Gemacht?
Started by SamueleRossi, 07.03.2010 - 01:02 Uhr
7 replies to this topic
#1
Posted 07 March 2010 - 01:02 Uhr
#2
Posted 07 March 2010 - 01:53 Uhr
Ein aussagekräftigerer Titel wäre nicht schlecht
Behälter oben auf. Unten schraube auf, pumpen oben neue Flüssigkeit nicht vergessen...
Solange Pumpen, bis nur noch neue Flüssigkeit rauskommt...
Behälter oben auf. Unten schraube auf, pumpen oben neue Flüssigkeit nicht vergessen...
Solange Pumpen, bis nur noch neue Flüssigkeit rauskommt...
#3
Posted 07 March 2010 - 09:54 Uhr
Und nach der Kurzvariante nun...
1. Vorderrad Schraube auf, Bremsentlüfterventil unten anschrauben, aber bitte nicht daß billige vom Louis - http://www.louis.de/...tnr_gr=10003449 - das läßt wieder Luft zurück
2. Bremsdeckelbehälter abschrauben
3. Nun beginnen langsam die alte Bremsflüssigkeit rauszupumpen, jedoch darauf achten daß der Bremsbehälter nie leer wird, sprich wenn der Flüssigkeitsstand schon weit unten ist beginnen oben die neue Bremsflüssigkeit nachzugießen
4. Nun solange pumpen und oben wieder nachgießen bis du siehst daß anstelle der dunklen alten Bremsflüssigkeit nur mehr die neue helle rauskommt
5. Dann am Vorderrad die Schraube wieder zudrehn
6. Am Bremsbehälter darauf achten daß der Flüssigkeitsstand im eingezeichneten Bereich liegt, dann auch oben wieder verschließen
1. Vorderrad Schraube auf, Bremsentlüfterventil unten anschrauben, aber bitte nicht daß billige vom Louis - http://www.louis.de/...tnr_gr=10003449 - das läßt wieder Luft zurück
2. Bremsdeckelbehälter abschrauben
3. Nun beginnen langsam die alte Bremsflüssigkeit rauszupumpen, jedoch darauf achten daß der Bremsbehälter nie leer wird, sprich wenn der Flüssigkeitsstand schon weit unten ist beginnen oben die neue Bremsflüssigkeit nachzugießen
4. Nun solange pumpen und oben wieder nachgießen bis du siehst daß anstelle der dunklen alten Bremsflüssigkeit nur mehr die neue helle rauskommt
5. Dann am Vorderrad die Schraube wieder zudrehn
6. Am Bremsbehälter darauf achten daß der Flüssigkeitsstand im eingezeichneten Bereich liegt, dann auch oben wieder verschließen
#4
Posted 07 March 2010 - 09:57 Uhr
zu deiner frage:
lass es jemanden machen der damit erfahrung hat, nutz einen durchsichtigen schlauch, eine spritze um etwas flüssigkeitanzusaugen und das eindringen von luft ins system zu verhindern !
lass es jemanden machen der damit erfahrung hat, nutz einen durchsichtigen schlauch, eine spritze um etwas flüssigkeitanzusaugen und das eindringen von luft ins system zu verhindern !
Edited by freestyleflo, 07 March 2010 - 10:00 Uhr.
#5
Posted 07 March 2010 - 11:57 Uhr
Im Grunde hat Federballer es gut beschrieben 
Ich habs mit dem hier gemacht :

Ging super und kam auch keine Luft rein, sondern wirklich nur raus
(Polo 6,95Euro)
Ich habs mit dem hier gemacht :

Ging super und kam auch keine Luft rein, sondern wirklich nur raus
#6
Posted 08 March 2010 - 18:19 Uhr
Hab mir jetzt auch das teil vom polo geholt habs gleich ausprobiert und ging super...
danke für die tips
danke für die tips
#7
Posted 08 March 2010 - 18:27 Uhr
alternativ tut es auch ein einfaches stück durchsichtiger schlauch mit dem selben innendurchmesser für ~30 cent
#8
Posted 14 March 2010 - 17:50 Uhr
Falls hier noch jemand nen Tipp für die Bremsenwartung braucht: Eben bei Racing4Fun gefunden: Bremsenrevision von A-Z





